Felda - horni uchyty prednich tlumicu

[JmJ]

Mam takovy blby dotaz - je normalni, ze kdyz se otaci predni kola, tak se otaci i casti horniho uchyceni prednich tlumicu? Prijde mi to divny, nehlede na to, ze to pekne vrze

Myslim ty casti, ktere jsou videt v motorovem prostoru.

[Luděk Musil]

Myslíš v těch "kornoutech" a drží to 3 matky?
To Ti přijde divný správně . Můžu se sice podívat na naší feldě, ale to uchycení je rozhodně pevný, neotáčivý. L.

[JmJ]

Jj, kornout a tlumic shora prisroubovany matkou. Tak ta matka se otaci asi s tim jak rotuje tlumic a to s sebou bere gumu co je pod tim. Pisu to velmi lajcky, nemam to pred sebou. Shora to byva kryte kusem plastu.

[Marek]

Na gumě stojí celé auto, ta se otáčet nemůže. Ostatní se otáčí.

[Jimmi]

To stříbrný nahoře by se otáčet mělo, to přišroubované třemi šrouby ke kastli určitě ne

[JmJ]

OK, diky. nemel sem to pred sebou, tak jsem si nepredstavil, jak to cele vypada. Rotuje to kovove a vydava to pekelne zvuky

[Jimmi]

Tak to už to asi ložisko má za sebou.

[JmJ]

Tak to už to asi ložisko má za sebou.

Bilej tuk na interierove mechanismy udelal sve a je klid. Jak ta kovova cas klouze po gumove, tak to vrzalo.

[Marek]

Felicia nemá horní uložení viz obrázek. Má pouze gumové lůžko, na kterém sedí celá tlumičová jednotka. Žádné tři šrouby, nic.

[Jimmi]

Našel jsem tedy na netu špatný obrázek? Já měl za to, že to všechny přední McPhersony mají plus mínus stejně.
Asi poprosím souseda, aby mi to u jeho filcky ukázal

[Marek]

Felicia má stejné uložení jako třeba Sharan. Není pevně spojeno s karoserií. Má gumové lůžko zespodu, na kterém sedí karoserie, a zhora je jen kovová miska, coby pojistka proti vypadnutí či vzpříčení lůžka v případě odlehčení nápravy. Celé je to sešroubováno středovou maticí k pístnici tlumiče.