Bylo třeba na něm zapracovat hlavě na brzdách. Takže přední brzdiče ven, rozebrat a dát nové gumičky. Když už se to dělalo, tak jsou i nové trubky a hadice. Potom se přešlo za zadek, kde jsem věděl z minula, že jedno prase je nefunkční. Vše se rozebralo, dal jsem nové gumičky a posléze pakny seřídil. Výsledek na válcích mě překvapil, předek rozdíl 7 a zadek jsem se vešel do 20 a to bylo hlavně kvůli bubnům, které byly křivé, ale při jízdě to není znát, tak to nijak neřeším. Dále se auto seřídilo, předstih, nové svíčky a karburátor. Výsledek na emisích byl víc než skvělý, auto pod limity, takže nádhera.
Auto si užilo na jednu jízdu pneumatiky 155 což na jízdu nic moc, ale nechtěl jsem prudit
. Nyní jsou tam už zpět pneu o rozměru 165.Nyní dost keců a dvě fotečky
