Lada Vesta

[DJW]

Nemyslim. Mali by sme volnu ruku v menovej politike, zrusil by sa nas nezmyselny zavazok SR za grecke, talianske a spanielske dlhy (v tomto bratom Cechom uprimne zavidim Klausovu opatrnost s nezavedenim Eura), zbavili sa diktatury skopčákov s demografickou samovrazdou kulturnym "obohacovanim" umernenymi rezacmi hlav, atd atd - pokracovat mozem dalsiu hodinu.
Dovoz Lady bez obmedzeni a buzeracie by bol len bonusom a ceresnickou na torte.

[Cory]

No neviem, mam na to iny nazor, ale to je jedno, mohli by sme sa drzat debaty o Veste.

[stano112]

Lady určite lacnejšie nebudú.Niečo som sa o spôsobe ich nakupovania dozvedel,ale sám tomu moc nerozumiem a ani nechcem.V tomto určite dôverujte Corymu,on vie o čom hovorí.Ale zbytočná polemika,fakt sa radšej držme témy.
Tak teda pokračujeme s Vestičkou a dajme teraz niečo z motorového priestoru.Toto asi nepoteší,RJ umiestnená pod odtokovým žľabom čelného okna.

[Cory]

Ak je ta RJ robena tak, ako ME17.9.7, tak jej to vobec nebude vadit To je tak zalepene a oblepene kol dokola, ze sa to bez teplovzdusnej pistole neda rozobrat.

[stano112]

Ak je ta RJ robena tak, ako ME17.9.7, tak jej to vobec nebude vadit To je tak zalepene a oblepene kol dokola, ze sa to bez teplovzdusnej pistole neda rozobrat.

Tak v to len dúfam,nerád by som sa vo Veste Cross rýpal v riadiacej jednotke .

[Cory]

Vymena remena alternatora 90tis. km. Výmena rozvodov 180tis. km

[stano112]

Super že to dali na týh 180 tisíc,niektoré zdroje uvádzajú až 200 tisíc km.Lebo podľa priložených fotiek je zrejmé,že výmena rozvodov nebude taká jednoduchá ako u desiatkovej rady alebo Kaliny 2,kvôli umiestneniu držiaku motora.Ale toľko km mnohý z nás ani nenajazdia.Môžno ešte podotknúť,že to H4M je Renaulťácky motor 1,6 montovaný aj do X-Ray.Výmena rozvodov sa pri ňom neuvádza,lebo má reťaz.

[zelvotron]

Tak se to sundá ze silentbloku, takhle to má hromada aut. Stejně u starýho závěsu šel okolo silentbloku zase řemen altíku pokud tam bylo další příslušenství (klima nebo hydraulickej posilovač).

Tak oni začali dávat ten nissaňáckej motor jo?

[Nulašestka]

Ta elektrika vydrží kolikrát docela dost. Té řidicí jednotky bych se až tak nebál, když vidím, jak u fabie vesele teče do hlavního svazku elektroinstalace a taky to (zatím) i po 16ti letech jezdí...

[Křečík Barbuška]

H4M mám asi v Dášence a je moc fajn, ale sráží ho převodovka neb jí chybí šestý kvalt a na dálnici zbytečně moc točí. Nicméně v Ladě by měl být ladí motor, aby to byla Lada.

[zelvotron]

tak zrovna v tej fábii ty svazky na tohle dost odcházely

a dášenka je co?

[makarej]

neviete ci sa bude na sk dovazat aj vesta 1.8 s robotickou prevodovkou?

[stano112]

Tak se to sundá ze silentbloku, takhle to má hromada aut. Stejně u starýho závěsu šel okolo silentbloku zase řemen altíku pokud tam bylo další příslušenství (klima nebo hydraulickej posilovač).

Tak oni začali dávat ten nissaňáckej motor jo?

Ja v tom tiež nevidím problém,len som podotkol,že to nebude také jednoduché.Na starších modeloch ten remeň pomocných pohonov šiel cez ten záves motora,ale na Kaline 2 (Granta netuším) už nie.Záves motora nezavadzá ani rozvodom.Na Veste použili zase takéto riešenie.
No a tie motory H4N sa montujú tuším od začiatku výroby.Ale viac menej sa montujú len do X-Ray-ky,tá má toho z Nissana viacej .

[stano112]

neviete ci sa bude na sk dovazat aj vesta 1.8 s robotickou prevodovkou?

1,8 zatiaľ určite nie.Zatiaľ sa neuvažuje na úpravu na E6,možno časom Vesta SW,alebo Vesta Cross.Necháme sa prekvapiť .

[Luděk Musil]

H4M mám asi v Dášence a je moc fajn

a dášenka je co?

Řekl bych, že Dášenka je Markův nový služební tančík - Dacia (asi Dokker). L.