Tak s tím meziplynem na i30 nevím na předchozí generaci to k ničemu není, resp synchrony jsou vždycky rychlejší než elektronickej plyn, na rozdíl od lady, tam by moh bejt i elektronickej plyn z první fábie a stejně by byl rychlejší jak synchrony

JA jeden zajmavej poznatek, třeba na nový Dailyně při řazení z třeba z trojky na dvoujku prakticky nešel dát, resp. měl strašnou prodlevu, ale na vyšších rychlostech v pohodě dát šel a reagoval rychle.