Oprava plechových částí auta

[Little Red Riding Hood]

když si nastrkáš nýty do auta tak se můžeš rovnou rozloučit s technickou.. určitě vař..

[Pavel04]

No jestli je problém s technickou, tak to neni co řešit...
Ale jinak si nemyslim, že by byl nýt nepevný, dyť parní mašiny musely odolávat velkejm tlakům... nebo mosty

[SalWador]

Ale jinak si nemyslim, že by byl nýt nepevný, dyť parní mašiny musely odolávat velkejm tlakům... nebo mosty

Nejde o tlak, ale o krut. Jinak ja mam blatniky taky prinytovane... ale soucasne i privarene.

[Little Red Riding Hood]

No jestli je problém s technickou, tak to neni co řešit...
Ale jinak si nemyslim, že by byl nýt nepevný, dyť parní mašiny musely odolávat velkejm tlakům... nebo mosty

není nyt jako nyt..

[ Added: čt duben 20, 2006 5:06 pm ]
potom sem tet někde viděl že při (dejme tomu tuningu) karoserie se používa dirkovaný plech.. co na to říkáte??... potom se to samozřejmě překituje.. je to dobrý třeba dejmetomu kvůli váze, pak se to dá lepe tvarovat, ale třeba jak moc tam ten kit bude držet a co antikoroze dtitin.. atd..