
Při startování je na kontaktech do vstřiku 8-9V.
Odpor vstřiku je cca 3 Ohmy, ale to ještě přeměřím spolehlivějším přístojem.
Benzínová pumpa jede při zapalovaní 2 sek, pak vypne. V potrubí do vstřikování je tlaku dost (až do očí

Nějaký manuály jsem studoval, ale žádné moudro jsem nenašel. Pravděpodobně to bude nějaká blbost, v elektrice je dost bordel. Auto stálo na horách, dojelo údajně na spojku. V oblasti levý řidičovy nohy je pospojováno několik růžových kabelů do k sobě (asi tam má být nějaké relé). Místo dvou pojistek jsou podložky

Nějaký nápad, co s tím?
Díky petr