Potřebuji vyzkoušet alternátor z 2105 a nechce se mi ho zamontovávat do auta a zkoušet.Mohu ho upnout a roztočit na cca 3tis.ot.To mám vyřešeno, ale nějak se nikde nemohu dobrat zapojení.Mohl by mi někdo nakreslit či popsat zapojení?Prostě jak zapojit a kde a co měřit.
Díky M.S:
Zkouška alternnátoru
Moderátor: Moderátoři
-
mušketýr
- Příspěvky: 1251
- Registrován: stř srp 23, 2006 11:19
- Bydliště: U Strakonic
- Kontaktovat uživatele:
Zkouška alternnátoru
Ne SMS, ne SZ.
Pouze volat!
602132238
Pouze volat!
602132238
-
Křečík Barbuška
- Příspěvky: 11048
- Registrován: ned srp 29, 2004 09:01
- Bydliště: Brno
Re: Zkouška alternnátoru
Měřit budeš na svorkách akumulátoru. Průřez vodičů k baterce aspoň 4 mm, plusový špagátek k regulátoru může být o chlup tenší. A hasičák měj poblíž 
.
.- Přílohy
-
Lada Granta Liftback 1,6 16V - skoro normální auto
Lada Kalina 1117 1,6 8V - neopodstatněné a nenaplněné naděje
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107
Lada Kalina 1117 1,6 8V - neopodstatněné a nenaplněné naděje
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107
-
Luděk Musil
- Příspěvky: 10585
- Registrován: úte čer 01, 2004 07:55
- Bydliště: Vyškov/Rašov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zkouška alternnátoru
Máro ... to už je dost hardcore 
. A při tomhle zapojení bych neměl odvahu ani na třetinový otáčky 
. L.
. A při tomhle zapojení bych neměl odvahu ani na třetinový otáčky . L.21011 -> (78) 84-99; 2103 -> (78) 99-04; 21073 -> (96) 04-07; 21044 -> (99) 07-13; 21044 -> (96) 12-16; Granta bílá -> 16-?; Vesta SW cross barvy Phantom (19) 20-?; 21011 - veterán (75) 12-?
Nemožné na počkání, zázraky do 3 dnů ´
Nemožné na počkání, zázraky do 3 dnů ´
-
Křečík Barbuška
- Příspěvky: 11048
- Registrován: ned srp 29, 2004 09:01
- Bydliště: Brno
Re: Zkouška alternnátoru
Copak je to snad špatně?
Lada Granta Liftback 1,6 16V - skoro normální auto
Lada Kalina 1117 1,6 8V - neopodstatněné a nenaplněné naděje
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107
Lada Kalina 1117 1,6 8V - neopodstatněné a nenaplněné naděje
ex VAZ 2105, VAZ 2104, VAZ 2107
-
Luděk Musil
- Příspěvky: 10585
- Registrován: úte čer 01, 2004 07:55
- Bydliště: Vyškov/Rašov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zkouška alternnátoru
No ... zase až tak špatně to není 
. Principielně se dá takto zapojit jakýkoliv alternátor 
.
Vlastně pokud je to altík 2105 s tou plochou krabičkou na uhlících (=regulátor) - tak by to i mohlo takhle fungovat.
To (= ten vestavěný regulátor napětí) jsem si neuvědomil . L.
. Principielně se dá takto zapojit jakýkoliv alternátor .Vlastně pokud je to altík 2105 s tou plochou krabičkou na uhlících (=regulátor) - tak by to i mohlo takhle fungovat.
To (= ten vestavěný regulátor napětí) jsem si neuvědomil
. L.21011 -> (78) 84-99; 2103 -> (78) 99-04; 21073 -> (96) 04-07; 21044 -> (99) 07-13; 21044 -> (96) 12-16; Granta bílá -> 16-?; Vesta SW cross barvy Phantom (19) 20-?; 21011 - veterán (75) 12-?
Nemožné na počkání, zázraky do 3 dnů ´
Nemožné na počkání, zázraky do 3 dnů ´
-
mušketýr
- Příspěvky: 1251
- Registrován: stř srp 23, 2006 11:19
- Bydliště: U Strakonic
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zkouška alternnátoru
OK.Já to takhle myslel.Jen jsem chtěl mít jistotu.M.S.
Jediné co mi ještě chybí je údaj, kolik mám naměřit.
Jediné co mi ještě chybí je údaj, kolik mám naměřit.
Ne SMS, ne SZ.
Pouze volat!
602132238
Pouze volat!
602132238
Re: Zkouška alternnátoru
Predpokladal bych napeti, na ktere ma regulovat regulator. Puvodni by ml davat cca 14,4 jina nahrada muze davat treba jn 14. Ale melo by to byt tak, ze treba do 1500 rpm to poroste k regulovane hodnote a dale uz to rust ani klesat nesmi.mušketýr píše:OK.Já to takhle myslel.Jen jsem chtěl mít jistotu.M.S.
Jediné co mi ještě chybí je údaj, kolik mám naměřit.
VAZ 2104 1.3 1989
Re: Zkouška alternnátoru
no... takymto meranim odhalis len ci dobija alebo nie. Teda ci nie je pretrhnuty rotor alebo stator, pripadne, ci nie je vadny regulator napatia. Akekolvek zvysenie napatia po roztoceni znamena, ze rotor+stator su v poriadku, cokolvek nad 13.8V znamena, ze je v pohode aj regulator napatia. Keby si mal kliestovy ampermeter, vedel by si zmerat aj kolko A dokaze dat pri tych otackach. Ci je vadna jedna dioda, by si zistil jedine osciloskopom.
21043(reinkarnacia), 2105 1.3k(svagrov), 2110 1.5 16V, Niva(rozobrata), Chevy Niva 1.7i, Priora1,8+, BMW e36 328iA, Fiat Tempra 2.0i.e, 4x4
-
mušketýr
- Příspěvky: 1251
- Registrován: stř srp 23, 2006 11:19
- Bydliště: U Strakonic
- Kontaktovat uživatele:
Re: Zkouška alternnátoru
Tak sem dneska sestrojil testr alternátorů.Na cca.3cm vysokou ocelovou desku jsem řetězem připevnil altík a zapojil a roztočil.Docela mě zaujalo že po připojení buzení klesne napětí na 11V.Našel jsem všechny altíky(pomalu dvacet ks!) a testoval a testoval.
Zajímavé je, že nedobíjely alternátory u kterých nespadl proud po zapojení buzení.
Šlo by teoreticky je jen proměřit a zjistit třeba jen na základě měření že maj špatnej regulátor?
M.S:
Zajímavé je, že nedobíjely alternátory u kterých nespadl proud po zapojení buzení.
Šlo by teoreticky je jen proměřit a zjistit třeba jen na základě měření že maj špatnej regulátor?
M.S:
Ne SMS, ne SZ.
Pouze volat!
602132238
Pouze volat!
602132238