Autobusy a vše okolo - part two

Crocodile · Příspěvek od **Crocodile** » sob lis 29, 2014 14:49

Michal Pokorný píše:. Je to z doby mechanických označovačů jízdenek. .

Však jsou místa kde stále ve všech vozech jsou mechanické označovače

V HK se pořád drží.

Příspěvek od **Laďuša** » sob lis 29, 2014 16:21

A já jsem si myslel, že Plzeň už je poslední

Voda · Příspěvek od **Voda** » ned lis 30, 2014 13:55

Docela zajímavá informace s těma motorama

Příspěvek od **zelvotron** » ned lis 30, 2014 17:22

Segedín...

Obrázek

Příspěvek od **radek mb** » ned lis 30, 2014 17:50

Když jsem četl Segedín, očekával jsem pochutinu.

Michal Pokorný

Aby ostatní, na mém FB nezúčastnění, nebyli ochuzeni o zvukový požitek...... takto má vypadat správný dveřní zvonek - klasická elektromechanika, žádné ubohé elektronické pípátko

https://www.youtube.com/watch?v=fz4kEhk_kvI

Crocodile · Příspěvek od **Crocodile** » úte pro 16, 2014 17:43

Autobusy PAZ jsou po letošní rozsáhlé modernizaci. Motory jsou nově již naftové šestiválce Cummins, změnou prošly také přední a zadní světla s nárazníky. Modernizace se dočkal také interiér, který je už přecijen pohodlnější.
2014
https://www.youtube.com/watch?v=95ImsT1v5g8

Ročník 2013 před modernizací, pro srovnání.
Měl ještě benzínový karburátorový motor.
https://www.youtube.com/watch?v=-_qgeFgmVMU

Mičun · Příspěvek od **Mičun** » úte pro 16, 2014 21:05

Že ty Rusové se dieselů tak báli! Raději udělali brutální benzíny...

Voda · Příspěvek od **Voda** » úte pro 16, 2014 21:44

Spíš je neuměli a radši občas brali náklaďáky třeba od Tatry,navíc měli obecně problémy s žhavením....a hlavně, benzinu bylo nekonečno

benzinové PAZy budou i nadále?Nejdřív IMZ,teď už i PAZ končí s karbem

Příspěvek od **Laďuša** » úte pro 16, 2014 22:07

No a že na dráze měli nafťáky

Crocodile · Příspěvek od **Crocodile** » úte pro 16, 2014 22:23

Co bylo strategické, tam byla nafta - tanky, železnice, případně některé velké náklaďáky (KrAZ), tahače (MAZ).

Mičun · Příspěvek od **Mičun** » stř pro 17, 2014 03:57

Ale ty drážní motory taky nebyly žádný standard! Dvoutakty, protiběžné písty a podobné chujoviny. Zkrátka Rus...

V tom benzíňáku je úžasný ten kladkostroj, nebo, co to tam je...

Příspěvek od **Laďuša** » stř pro 17, 2014 05:43

Protiběžný písty? V čom to bylo?

Voda · Příspěvek od **Voda** » stř pro 17, 2014 07:28

Tak dvutakní dýzl,to je už pralesní liga

Jak to bude s tím PAZem?Bude aspon stříkačka?

Příspěvek od **Luděk Musil** » stř pro 17, 2014 07:35

Laďuša píše:Protiběžný písty? V čom to bylo?

Tohle není přesně to, na co se ptáš: http://cs.wikipedia.org/wiki/Boxer_(motor)
Jedná se spíše o tohle: http://cs.wikipedia.org/wiki/Motor_s_pr ... p%C3%ADsty
A řez jedním takovým (asi to byl 6-tivál, 2 kliky) jsem viděl před cca 3 týdny v Technickém muzeu v Brně, v oddělení leteckých motorů. L.

LADAklub - Fórum

Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two

Re: Autobusy a vše okolo - part two