Teploměr motoru

Moderator: Moderátoři

Post Reply
Dave
Posts: 26
Joined: Tue Mar 07, 2006 07:55
Location: Praha
Contact:

Teploměr motoru

Post by Dave »

Zrovna včera jsem za 1500Kč koupil od souseda docela pěknou 2101 z 80roku. Je plně funkční akorát neukazuje teplotu vody v motoru. Myslím, že to bude vadné čidlo v bloku motoru. A chci se zepta jestli se musí vypuštět voda při výměně tohoto čidla. Děkuji za odpovědi.
Pšenda
Posts: 313
Joined: Tue Jun 01, 2004 14:38
Location: Praha

Post by Pšenda »

Připrav si nové čidlo i s novým těsněním a musíš být dost rychlý. Vypouštět vodu je zbytečná práce.
Ford Sierra 2.9i V6 Manuál Ghia - 150 koní a jede to šíleně, jak jinak než na LPG
Majo
Posts: 6456
Joined: Tue Jun 01, 2004 19:32
Location: Zvolen
Contact:

Post by Majo »

ja len poopravim, Psendo, tam ziadne tesnenie nie je, je to konus :wink:
21043, 21063, 2121, 21214, 2123....
Fiat Tempra 2.0i.e, 4x4, Range Rover 4.4i, Audi Q7, 4.2FSI
Myso
Posts: 1389
Joined: Wed May 26, 2004 17:59
Location: Bratislava-Praha
Contact:

Post by Myso »

a nie je to v bloku ale v hlave, pred poslednou svieckou. to co je v bloku je cidlo tlaku oleja a to ma tesniacu podlozku...
Ich fahre einen Shiguli - WAS2105
Keď ju poriešiš, nie je čo milovať...
_________________
Chatka 12 forever :mrgreen:
Pšenda
Posts: 313
Joined: Tue Jun 01, 2004 14:38
Location: Praha

Post by Pšenda »

Majo wrote:ja len poopravim, Psendo, tam ziadne tesnenie nie je, je to konus :wink:
FAKT? Já už jsem z těch Schádebusů nějakej zmatenej. U 1203 je pod ním těsnění.
Ford Sierra 2.9i V6 Manuál Ghia - 150 koní a jede to šíleně, jak jinak než na LPG
Dave
Posts: 26
Joined: Tue Mar 07, 2006 07:55
Location: Praha
Contact:

Post by Dave »

Dík za rady pánové. Hlavně doufám, že to bude tím čidlem.
User avatar
dmatej
Posts: 2847
Joined: Mon Mar 14, 2005 20:44
Location: Přehýšov
Contact:

Post by dmatej »

Dave wrote:Dík za rady pánové. Hlavně doufám, že to bude tím čidlem.
... a ne termostatem....
Stroje Laďka 2101 a Beruška 1118 a Punťa (Grande Punto) a Škleblík (VW Passat).
Wolf
Posts: 1246
Joined: Tue Jun 01, 2004 11:14
Location: Kraj Lučanů
Contact:

Post by Wolf »

Dave wrote:Dík za rady pánové. Hlavně doufám, že to bude tím čidlem.
Mozna to pisu zbytecne, ale neda mi to - hlavne to vymenuj u studeneho motoru, at se neoparis :!: . W.
Dave
Posts: 26
Joined: Tue Mar 07, 2006 07:55
Location: Praha
Contact:

Post by Dave »

dmatej wrote:
Dave wrote:Dík za rady pánové. Hlavně doufám, že to bude tím čidlem.
... a ne termostatem....
To snad ne. Motor se ohřívá normálně. Za chvíli to topí jak divý.
User avatar
Tomáš
Posts: 432
Joined: Wed Jan 05, 2005 17:32
Location: Brno - Starý Bronx
Contact:

Post by Tomáš »

Pšenda wrote:
Majo wrote:ja len poopravim, Psendo, tam ziadne tesnenie nie je, je to konus :wink:
FAKT? Já už jsem z těch Schádebusů nějakej zmatenej. U 1203 je pod ním těsnění.
ale chcát to může stejně já to pro sichr omotal teflonovou páskou
Dave
Posts: 26
Joined: Tue Mar 07, 2006 07:55
Location: Praha
Contact:

Post by Dave »

Tak už jsem to opravil a bylo to zaseklou ručičkou u teploměru a ne čidlem. No co alespoň mám jedno do zásoby :D
Pája
Posts: 992
Joined: Sun Jun 06, 2004 19:51
Location: Pardubice
Contact:

Post by Pája »

Chtěl sem ti poradit, ať si to čidlo proměříš ohmmetrem, ale koukám, že pozdě...
Dave
Posts: 26
Joined: Tue Mar 07, 2006 07:55
Location: Praha
Contact:

Post by Dave »

Pája wrote:Chtěl sem ti poradit, ať si to čidlo proměříš ohmmetrem, ale koukám, že pozdě...
Co se dá dělat. Ale 80Kč mě nezabije. A jedno v zásobě se taky hodí. :)
Post Reply

Return to “Karoserie a ostatní”