Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

[mceza]

Dnes jsem opět žiguloval. Nejdříve jsem jel do Ledců. Od pondělka jsem měl s panem Rozou dohodnuté, že mi teda mrkne na ty čepy. Ráno jsem vyrazil a byl jsem tam chvilku před dohodnutou devátou hodinou. Pan Roza, zrovna nakládající fungl novou Nivku na podval (mimochodem gratuluji novému majiteli) ke mě přišel a ptá se: "to jste vy s tím žigulíkem?" Nejdříve jsem se porozhlédl po okolí, zda je na dohled opravdu jen jeden žigulík. Když jsem zjistil, že ani žigulík, ani žádný jiný člověk v okolí není, odpověděl jsem, že ano.
Na to mi začal vysvětlovat, že na ty čepy nekoukne, že bude lepší nejdřív zajet na STK a až podle toho, co mi řeknou se zařídit a něco konkrétního opravit. No co jsem měl s ním dělat, tak jsem opět sednul do auta a jel 25 km zpět domů...

No co, když už je žígo venku, motor zahřátý, vezmu to na tu technickou. Dlouho jsem tam nebyl... Tentokráte už najisto před emise, najel jsem tam a...
...když byly hodnoty chvíli v červených polích, znejistěl jsem. Pak tam pán začal přidávat plyn a něco nastavovat a po chvíli to kleslo lehce pod limitní čáry... Když mi vylepil zelenou známku a já děkoval a loučil se, odpověděl pouze "máte za co"... Tohle se bude muset poladit. Vašku?

Když emise byly za mnou, jelo se na STK. Dostal jsem stejného technika jako v pondělí a ten jen zíral, čím jsem to přijel. Poměrně mladý kluk, v žigulíku seděl nejspíše poprvé
Čepy navzdory očekávání naprosto v pohodě, olej nikde nekape, z brzdového okruhu to nesrší... Pak do toho sednul sám, že nastartuje a popojede. Když asi napotřetí hledal napravo od volantu zapalování, udusil jsem v sobě snahu se rozesmát a poradil jsem mu... Geometrie dobrá a přišla na řadu moje oblíbená disciplína... Brzdy... Pravé přední kolo brzdilo méně a ještě se tak divně cukalo. Naštěstí to nebyl takový rozdíl a s přihlédnutím k tomu, že teď auto dost stálo bylo pouze doporučeno to zkontrolovat. Vašku? Navíc zadní brzdy brzdí jako ďas a jako dvojčata.

Světla svítila, klakson nezkoušel (škoda ). Potom se dotázal na povinnou výbavu a když jsem se zeptal, zda chce vidět nejdříve tu podle vyhlášky z roku 1978 nebo 2013, že mám obě, jen se usmál a pustil mě ven.

VAZidlo je tedy papírově na další dva roky v pořádku. Jen ho čeká menší návštěva v Meziboří kvůli předním brzdám (asi, proberu to s Vaškem) a budu přes zimu přemýšlet, zda se vyplatí a zda mám na tu generálku motoru a motorového prostoru...



PS: Záhadně mi zmizela lehká závada z předchozí STK a to "Opotřebovaná lanka lanovodů". Že vy jste mi je někdo v opilecké náladě na srazu v kempu vyměnili!

[Mičun]

Gratuliji! Kolik má Tvé Žígo najeto km?

[mceza]

Je to v protokolu výše - 85823 km

[dvk]

Úspěšné absolvování STK je vždy důvod k velké gratulaci no a s takovýmto čistým protokolem dvojnásob

[Luděk Musil]

Zajímavý ... čím starší auto - tím méně závad ... . L.

[Jaykee]

Gratulace a smekám klobouk! Maturita se samýma...
V říjnu půjdu já, tak doufám, že dopadnu stejně, ale ještě mě čekají nějaké drobnosti, třebas zadní omezovač...

[valda1971]

Tož také velká gratulace
Ty lehké závady tam píšou dle nálady, některý technik to zdůvodňuje tím, že na starém autě něco špatného být musí

[mceza]

Díky za gratulaci

Minule mi ty lanovody odůvodnili právě tím. Tady byl lepší technik a evidentně neměl důvod tam psát, že něco není v pořádku, když to v pořádku je. Mohl tam napsat ty brzdy, ale nenapsal. Stejně tak kdyby chlapík na emisích nechtěl, taky to neprošlo. Ale naštěstí nebyli svině. Závady nebyly nijak vážné a ohrožující bezpečnost provozu, ani kapka oleje z toho netekla, tak proč to nenechat projít. Bylo jasné, že s tím každý den do práce nejezdím.

[mayo456]

mne tiež technik píše na STK ľahké závady trebárs aj také ktoré na tom aute nie sú. inak pri 82 000 km chceš robiť GO? poriadne nastaviť a musí šľapať jak má

[radek mb]

Kde jsi byl? U Pechy vedle OMV?

Jinak obracet se na pana Rozu... nevím, já bych to nedělal. Mám své informátory a nic kladného mi o tomto pánovi nepověděli.

[Laďuša]

Teda, s takhle shnilýma rožkama dveří...

[mceza]

Kde jsi byl? U Pechy vedle OMV?

Jinak obracet se na pana Rozu... nevím, já bych to nedělal. Mám své informátory a nic kladného mi o tomto pánovi nepověděli.

Jo, přesně tam.

A pana Rozu už asi nikdy nenavštívím. Chtěl jsem po něm, aby dal auto na zvedáky a kouknul na čepy. Měl jsem za to, že případný problém takto lze objevit. On se vymlouval, že by si naúčtoval 350 Kč za hodinu a třeba by nic nenalezl, ale s tím jsem tam jel. Šlo mi prostě o kontrolu. Abych měl jistotu, že mi pod to technik STK nevleze a nedostane do hlavy upadlým čepem... Zajel jsem si kvůli tomu přes 50 km (alespoň jsem rozhejbal po měsíci brzdy no ). Kdyby mi tohle zavolal ráno, tak v pohodě, ale když jsem tam přijel a on mi řekl, že by mi bejval zavolal, ale že na mě neměl číslo (což vzhledem k tomu, že jsem mu volal v pondělí, nedovolal se a on pak volal zpět, byla jaksi lež)...

Laďuša: Stačí to umejt, naleštit a na rožky se nikdo nekouká

[dvk]

Stačí to umejt, naleštit a na rožky se nikdo nekouká

Ha, dobrá finta, funguje to i na zhnité prahy ?

[mceza]

Nevím, až mi shnijou, tak to zkusím

[smajchl]

Ja sem teda spatny cepy poznal tak ze na nerovnostech to mlatilo/krupalo...