Autobusy a vše okolo - part two

[mceza]

Ano, když už elektromotory, tak se také přikláním k takové variantě.

Navíc přidáním baterií nebo superkondenzátoru se dá dieselmotoru hodně ulehčit rekuperací.

[plavec]

Čili z toho mi vyplývá, ze klasický autobus vítězí na celé čáře.

Ano, není nad starou dobrou karosu .

[Raduz]

Tak tu máme další elBUS: https://plus.google.com/u/0/photos/1005 ... 3736256785

Komentář z mejlu:
Včera zvečera, dorazil do Střešovic e-SOR. Napíchl se do tajemné staré Calexky s nápisem dobijecí stanice elektrobusu a přenocoval. Ráno po zatopení v kamnech vyrazil v oblacích dýmu do Řepákova na STK. No a aby ladil v řadě zkušebních pražských e-busů obdržel vídeňské číslo 8312. Na Bořindě, ale nebude připravena Calexka tak už prý nebude jízdní řád tak akurátní.

[Crocodile]

Netušil jsem k čemu může Calexka taky sloužit

[zelvotron]

Se mi líbí, jaký partizánštiny se v DP za určitých okolností dělají a jindy zase je všechno ohromný problém.

[mceza]

Teda ten oblak dýmu je libózní

[Raduz]

nojo no, topení bufíkem, aspoň to topení nebude žrát baterky

[zelvotron]

No on si ten bufík taky pár ampér vezme

[Raduz]

Z mejlíku 7. 2.:

E-SORry se nám rozmnožily, přes noc se u nás dobíjel tatranský SKIbus na cestě do Mariánských Lázní.



... jo a E-SOR jezdí dobře odpoledne byl ještě na 65% nabití...


Větší foto: https://plus.google.com/u/0/photos/1005 ... 3736256785

[plavec]

Neco o tej e SORce psali i na idnesu / http://praha.idnes.cz/skoncil-test-elek ... zpravy_zuf

[zelvotron]

Už s tim děte do háje správnej autobus má jezdit na naftu

[Crocodile]

Nebo na benzín

[Raduz]

... jo a pořádně smrdět, nejlpčí je modrý dým

[Laďuša]

Taky to neni autobus, ale elektrobus

[Michal Pokorný]

A tak tedy něco staršího (hezčího)
Je to fotka od pana Jírka z akce 100 let MHD v Teplicích (rok 1995).