Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Příspěvek od **Vašátor** » stř zář 11, 2013 21:57

Počkat, já na pondělí něco sliboval?? Jooo vlastně, relátko

Tak to je moc

mceza · Příspěvek od **mceza** » stř zář 11, 2013 22:09

Hmm, startování klikou a vypínání odpojovačem?

Aneb stylový příjezd na sraz

A ano, v pondělí počítám s relátkem

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » pát zář 13, 2013 02:01

mceza píše:Objednám na netu nový ořech a budu se modlit, že do pátku dojde. Jinak nevím, jak auto dostanu do Jedovnice

Co se vyprdnout na ořechy a nahodit to prostě drátama?

mceza · Příspěvek od **mceza** » pát zář 13, 2013 10:40

Ano, to je záložní a nouzové řešení, když to jinak nepůjde

Ale že by se mi s tím chtělo jezdit dva dny po republice, to moc ne

Příspěvek od **Vašátor** » pát zář 13, 2013 11:36

A proč ne?

mceza · Příspěvek od **mceza** » pát zář 13, 2013 11:46

Ano, uznávám, že startování klikou a vypínání odpojovačem by (zejména například na parkovišti před obchoďákem) bylo extrémně stylové

Ale opravdu bych radši ten klasický start a vypnutí

Příspěvek od **Vašátor** » pát zář 13, 2013 11:49

Vždyť jsi říkal, že startér točí, tak co řešíš?

mceza · Příspěvek od **mceza** » pát zář 13, 2013 11:59

Hele, když už to budu vypínat odpojovačem, tak přece na start nebudu využívat takovou buržoazní zbytečnost jako startér

dvk · Příspěvek od **dvk** » pát zář 13, 2013 12:12

Pokud za běhu motoru odpojíš baterii odpojovačem, tak už ti nějaké drobnosti jako startér budou ukradené, až budeš shánět půlku nové elektroinstalace

mceza · Příspěvek od **mceza** » pát zář 13, 2013 12:21

No právě že mi Vašátor nedávno tvrdil něco jiného

dvk · Příspěvek od **dvk** » pát zář 13, 2013 12:26

Takže alternátor může běžet bez zátěže, aniž by vznikaly napěťové špičky ?

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » pát zář 13, 2013 12:30

Holt to budeš chcípat způsobem: Stát na brzdě a zařadit kvalt

Příspěvek od **Jelen** » pát zář 13, 2013 12:49

DVK má pravdu. Aby nevznikla špička, tak pokud bude nainstalovaná spínačka, tak prvně vypnout spínačku (auto nechcípne) a pak odpojit odpojovačem. Protože když tomu vezme napětí, tak to odbudí i altík. I když nějaký zbytkový buzení by tam mohlo být a to se pak budou dít věci. Vše, co v tu chvíli bude svítit, to popraská a možná to odkouří i indukčku. Asi bych spíš chcípal auto odpojováním drátku z baterky, nebo cívky.

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » pát zář 13, 2013 13:04

Nemůžu si pomoct, ale ty dráty mi přijdou asi jako nejelegantnější řešení. Žádný lezení ven, žádná hrozba pro elektroinstalaci. Akorát je potřeba tam mít klíče, aby se ti nezamkl volant

dvk · Příspěvek od **dvk** » pát zář 13, 2013 13:10

.. sem to teda celé nečet, ale nebylo by nejlepší to prostě opravit ?

LADAklub - Fórum

Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101

Re: Zahraniční vůz po dědovi - VAZ 2101