prahy
Moderátor: Moderátoři
-
- Příspěvky: 162
- Registrován: ned říj 16, 2005 19:50
- Bydliště: Ostrava-Hrabůvka
- Kontaktovat uživatele:
prahy
Vážené osazenstvo ladaklubu
Chtěl bych po vás nějakou radu jak upravit originál prahy+přepážky před voperováním na vozidlo.Tím myslím hlavně tu černou barvu.Jestli odstranit a jaký ochranný nátěr tam dát.Myslíte že by bylo vhodné to pozinkovat?
Děkuji za vaše odborné odpovědi a názory.
P.S. Chtěl bych vám na srazu představit auto v trochu dobrém stavu.
Chtěl bych po vás nějakou radu jak upravit originál prahy+přepážky před voperováním na vozidlo.Tím myslím hlavně tu černou barvu.Jestli odstranit a jaký ochranný nátěr tam dát.Myslíte že by bylo vhodné to pozinkovat?
Děkuji za vaše odborné odpovědi a názory.
P.S. Chtěl bych vám na srazu představit auto v trochu dobrém stavu.
LAĎA 2102(1992-2002)LAĎA 2104 (Ivan)(2002-) a taky modrá Laďa 2101 (Nataša)
Cernou barvu jednoznacne odstranit. Nejlepsi je na to pouzit odstranovac starych nateru. Je oterovej nebo oplachovej. Napatlas to na to a za nejakou dobu to bud setres nebo splachnes vodou (podle me nejlepsi). Je to jednodussi nez to brousit.
Co se tyka zinkovani, mam zkusenosti jen se zarovym (ponoreni do roztaveneho zinku). Musis mit na to zinkovanej dil absolutne bez starych nateru (koroze nevadi). Tenhle zpusob nanaseni ma vyhodu, ze je tlusta vrstva zinku, a tak je to odolnejsi. Nevyhoda je, ze se to zkrouti (musis to pak nejak srovnat). Asi by bylo lepsi galvanicky zinkovani. Tam sice nedosahnes takovy vrstvy zinku jako u zarovyho pokoveni, ale zato se to nemuze zkroutit. Co to udela pri sopovani (strikani zinku) to nevim. Zarovy zinkovani delaj u Zebraku (Wiegel) a sopovani na Kladne (pan Leibner). Obecnej problem u pozinkovanyho dilu je ten, ze na to nemuzes pouzit normalni zakladovku, ale nejakou specialni (a drahou), ktera aktivuje povrch a dobre prilne.
Osobne si myslim, ze staci po odstraneni cerny barvy pouzit nejakou kvalitni antikorozni zakladovku a nasledne zevnitr pripravek na osetreni dutin a zvenku normalni lak.
Presto me ale trochu laka galvanicky pokoveni (chci to na blatniky). Nemate nekdo zkusenost? Kde to delaj a za kolik?
Co se tyka zinkovani, mam zkusenosti jen se zarovym (ponoreni do roztaveneho zinku). Musis mit na to zinkovanej dil absolutne bez starych nateru (koroze nevadi). Tenhle zpusob nanaseni ma vyhodu, ze je tlusta vrstva zinku, a tak je to odolnejsi. Nevyhoda je, ze se to zkrouti (musis to pak nejak srovnat). Asi by bylo lepsi galvanicky zinkovani. Tam sice nedosahnes takovy vrstvy zinku jako u zarovyho pokoveni, ale zato se to nemuze zkroutit. Co to udela pri sopovani (strikani zinku) to nevim. Zarovy zinkovani delaj u Zebraku (Wiegel) a sopovani na Kladne (pan Leibner). Obecnej problem u pozinkovanyho dilu je ten, ze na to nemuzes pouzit normalni zakladovku, ale nejakou specialni (a drahou), ktera aktivuje povrch a dobre prilne.
Osobne si myslim, ze staci po odstraneni cerny barvy pouzit nejakou kvalitni antikorozni zakladovku a nasledne zevnitr pripravek na osetreni dutin a zvenku normalni lak.
Presto me ale trochu laka galvanicky pokoveni (chci to na blatniky). Nemate nekdo zkusenost? Kde to delaj a za kolik?
Lada 1600 - bouračka | Lada 1500s - prodáno | Peugeot 406
-
- Příspěvky: 1296
- Registrován: úte led 31, 2006 20:53
- Bydliště: Kocourkov a Hulvátov
Prahy,hm,kdybyste viděli moje prahy z izolepy přepatlané tmelem...myslím že mohu zodpovědně prohlásit,že se zde nenajde nikdo,kdo by měl karoserii,resp.prahy v horším stavu jak já Jinak co si myslíte o způsobu uchycení ozdobných prahových lišt?Pokud to vůbec budu kdy měnit,tak je chci zachovat a sice mám ty plastové příchytky-fungl nové,ale hrozně se za to chytá bordel.A ty chromové lišty zrovna nepůjdou asi nějak lepit...Nechali byste to normálně na ty příchytky,nebo máte lepší nápad?Bez lišt jezdit nebudu,to by nebyla šestnáctka(a v současnosti je to hlavní nosný element prahů).
Pokud netrvas na chromovejch listach, tak bych tam dal samolepici (i kdyz mozna se i samolepici daji sehnat chromovy). Jinak nezbyva nez to nechat tak, jak to rusti inzenyri vymysleli. Mozna jeste zkusit vyplnit tu listu nejakym tmelem.Nulašestka píše:Jinak co si myslíte o způsobu uchycení ozdobných prahových lišt?Pokud to vůbec budu kdy měnit,tak je chci zachovat a sice mám ty plastové příchytky-fungl nové,ale hrozně se za to chytá bordel.A ty chromové lišty zrovna nepůjdou asi nějak lepit...Nechali byste to normálně na ty příchytky,nebo máte lepší nápad?Bez lišt jezdit nebudu,to by nebyla šestnáctka(a v současnosti je to hlavní nosný element prahů).
Lada 1600 - bouračka | Lada 1500s - prodáno | Peugeot 406
- Luděk Ondrůch
- Příspěvky: 1511
- Registrován: pon srp 01, 2005 12:59
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
- Luděk Ondrůch
- Příspěvky: 1511
- Registrován: pon srp 01, 2005 12:59
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
-
- Příspěvky: 1296
- Registrován: úte led 31, 2006 20:53
- Bydliště: Kocourkov a Hulvátov
Tak ty ceny jsou většinou pecka do palice.Lepší je koupit to nové.Teď se mi rozpadl zadní nárazník,totálně prorezl zkrz naskrz v místě úchytů.Nový mě vyšel na nějakou tisícovku,jestli to vydrží zase tak 20 let,myslím že se to vyplatí.Ale co člověk to názor,nikomu to nenutím.Jinak tady se zdruhé ruky nesežene ani prd.Mám poslední 06 široko daleko....Brandy píše:Nevis jaky jsou ceny?Luděk Ondrůch píše:V Brně ve Zbrojovce dělali galvanický zinkování a chromování. Jestli to funguje ještě nevím.
Ja myslel ceny toho zinkovani, ne chromovani. U zarovyho pokoveni to zas tak drahy neni. Ale prave nevim jak je to u galvanickyho.Nulašestka píše:Tak ty ceny jsou většinou pecka do palice.Lepší je koupit to nové.Teď se mi rozpadl zadní nárazník,totálně prorezl zkrz naskrz v místě úchytů.Nový mě vyšel na nějakou tisícovku,jestli to vydrží zase tak 20 let,myslím že se to vyplatí.Ale co člověk to názor,nikomu to nenutím.Jinak tady se zdruhé ruky nesežene ani prd.Mám poslední 06 široko daleko....Brandy píše:Nevis jaky jsou ceny?Luděk Ondrůch píše:V Brně ve Zbrojovce dělali galvanický zinkování a chromování. Jestli to funguje ještě nevím.
Lada 1600 - bouračka | Lada 1500s - prodáno | Peugeot 406
- Luděk Ondrůch
- Příspěvky: 1511
- Registrován: pon srp 01, 2005 12:59
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
Teď jsem se díval na www.galva.cz a píšou tam že cena je zhruba 1,60 kč /dm2. Sídlí v Prostějově.
-
- Příspěvky: 162
- Registrován: ned říj 16, 2005 19:50
- Bydliště: Ostrava-Hrabůvka
- Kontaktovat uživatele:
- Luděk Ondrůch
- Příspěvky: 1511
- Registrován: pon srp 01, 2005 12:59
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
můj názor a praxe-Nikdy jsem tu černou barvu nesundaval a neznám jedinýho lakýrníka kterej by to dělal.Možná kupujete díly u nějakých pochybných firem jinak si to vaše drhnutí barvy nedokážu představit-viz.díly autokrásný.tam ta barva spadne sama a jejich díly mi nesmí na dílnu.A pozink?To jsou vyhozený peníze.Možná ti ten práh vydrží o chvilku dýl než to co se rozpadne hned vedle toho.Musel by jsi leda postavit komplet auto z novýho a nechat pozinkovat vše najednou a už se toho svářečkou ani nedotknout jinak to nemá vůbec smysl.Jediný proti čemu nejsem je ty sváry přestříknout zinkovým sprejem,ale toť vše.Ale samozřejmě netvrdim ať to děláte takto.Toto je moje zkušenost s díly s kterýma dělám.
Nesouhlas, galvanické zinkování stojí zaprd právě proto, že je ta vrstva slabší- známý si na T613 dával asi před rokem jeden práh zinkovat žárově a druhý galvanicky- a ten galvanický už mu zrezl, žárový už nezrezne.Luděk Ondrůch píše:Určitě to bude lepší, než to jenom nastříkat, ale určitě galvanický pokovení. Žárový zinkování bych neriskoval, mohlo by se to všelijak pokroutit, tím teplem vzniká dost velký pnutí na ohybech.
Kolega si teď nechával na F600 žárově zinkovat oba zadní blatníky a přední čelo a akorát na předním čele se udělal jedna malá vyboulenina, která šla lehce vyklepnout, zadním blatníkům se vůbec nic nestalo.
Samozřejmě pokud je zbytek auta prohnilý durch, tak pozinkované díly moc smyslu nemají, ale jinak je to rozumná investice pro zvýšení trvanlivosti vozu.hadzin píše:Nikdy jsem tu černou barvu nesundaval a neznám jedinýho lakýrníka kterej by to dělal......A pozink?To jsou vyhozený peníze.
Já zas neznám lakýrníka, který by tu přepravní barvu nesundával, ta by určitě měla jít pryč! A už to slovo přepravní cosi naznačuje...