Mezinárodní sraz a sraz Bechyně - Organizace

[Patrac]

Co se týče diplomů apod. nevím, ale je třeba zohlednit kubatůry vozů atd. takže by snad šlo jen o určení nejrychlejšího z dané kategorie dle ccm, pokud by o to měl někdo vůbec zájem, spíše půjde o souboje lidí, kteří se znají a chtějí si to rozdat. Dělat nějaké pavouky a podobné nesmyslnosti mi připadá zbytečné protože sprintujících myslím nikdy nebylo tolik a každý má jiný počet "litrů" pod kapotou, nuže vyjadřujte se!

Ne kubatury vubec nedělit. Nemá to smysl. Několik lidí tu má tak nadupaný 1300 že s přehledem natrhnou prcku i některejm 1700i.. Kubaura by se dala uvést jen jako podružná. 1 místo bla bla bla obsah 1300 druhé místo bla bla bla obsah 1500....

[SalWador]

Také bych se přikláněl k variantě náhodných soubojů, změřené časy by se využily pro dodatečné vyhodnocení.

Souhlasím, rozdělení do kubatur nemá smysl, navíc by to mohlo působit i zmateně.

Není 400metrů na sprint málo? Na delší dráze závodníci získají větší rozestup a bude snažší určit výsledný čas. I když klasický sprint na čtvrt míle má též své kouzlo.

Řešíme problém s křížením silnice... Ovšem pokud budeme jezdit trať 400 metrů dlouhou, tak se na dráhu vejdeme takovým způsobem, že ke křížení docházet nebude. Delší "polovina" dáhy je totiž dlouhá necelých 1000m, což je dostatečný prostor pro 400m sprint a bezpečné zastavení. Ovšem bylo by to trochu odstrčené od samontého centra dění, což by ale asi tak nevadilo. Alespoň by se sprinteři nepletly do jiných akcí (jízda zručnosti atd). Ovšem zase by se muselo dát pozor, aby se do sprintů nenapletli "sprinteři na dlouhé tratě", kteří chtěji vyzkoušet nastavení motoru či maximální rychlost.

[Ctirad Vyskočil]

Řešíme problém s křížením silnice... Ovšem pokud budeme jezdit trať 400 metrů dlouhou, tak se na dráhu vejdeme takovým způsobem, že ke křížení docházet nebude. Delší "polovina" dáhy je totiž dlouhá necelých 1000m, což je dostatečný prostor pro 400m sprint a bezpečné zastavení. Ovšem bylo by to trochu odstrčené od samontého centra dění, což by ale asi tak nevadilo. Alespoň by se sprinteři nepletly do jiných akcí (jízda zručnosti atd).

Skvělá připomínka a dobrej nápad.Nemyslím si,že by to bylo odstrčený.Jestli tam budou všechny akce,co se plánujou,tak mám spíš strach,že nám nebude ta plocha stačit.

[Ctirad Vyskočil]

Pokud by se mělo sprintovat, až od křižovatky dále, tak se sice předejde možným problémům s křížením, ale dojde k odtržení od celkového dění, což by myslím ničemu neprospělo a bylo spíše na škodu. Délka se dá samozřejmě přizpůsobit tak, aby to bylo zábavné i pro vozy, které se potřebují "roztáhnout" třeba jako můj Žluťák, zítra to někde otestuji jak by to vypadalo na těch 500 metrů, tu délku jsme obšlehli z jednoho tuningového srazu a je možné, že je vhodnější pro poněkud ostřejší vozy.

Já si nemyslím,že by došlo k odtržení od celkového dění.Tak počítej se mnou.
Servis -Marek+ Luděk něco zabere.
Parkoviště -na podzim bylo 43 +- aut.Pravděpodobně jich bude víc.
J.zručnosti -nejspíš bude větší než na podzim-rádi bychom rozšířili
M.Blahout -taky zabere nějaké to místo.
Občerstvení -je taky v plánu.

No a začínám mít pocit,že je nám ta kratší strana plochy malá.Takže bych to neviděl až tak odtrženě.
A dráhu bych taky neprodlužoval.Sprint se jezdí na čtvrt míle,tudíž na +-400 metrů.Já bych to nenatahoval.Radši bych nechal větší rezervu na dobrždění.

[akos51]

Zdravim,

vidim, ze jste uspesne ignorovali muj prvni prispevek
chtel bych se zeptat, jak to vypada se vstupem cizincu na letiste?

Aki

[Luděk Musil]

Ok, diky.

Ale tlumočníka do HU budeme potřebovat! Takže očekávám Tvou účast. L.

[Vašátor]

Vidím, že zájem o nějaké to dopravní značení je, takže co nejdřív zkusím zjistit podrobnosti vypujčení .

[Wolf]

Organizační rozdělení:
...Wolf- pozvánku jako v loni???...

Protoze naplneni snu, at je jakykoliv, je vzdy asi ta nejvetsi hodnota, jakou muze clovek dosahnout, tak jsem pozvanku na sraz pojal prave takto. Je to jeste syrove, jenom k pripominkovani. Proto nic nestahujte, vzdyt jeste neni vse domluveno. W.

[Teepee]

Protoze naplneni snu, at je jakykoliv, je vzdy asi ta nejvetsi hodnota, jakou muze clovek dosahnout, tak jsem pozvanku na sraz pojal prave takto. W.

Jo jo, ty sny, nejlépe ty naplněné
http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... &&start=15 (příspěvek Luďka z pá říjen 07, 2005 7:39 am)

K pozvánce nemám negativních připomínek. Jen musíme počkat na definitivní místo srazu.

[akos51]

Nekde jsem cetl, ze Stevo taky umi Madarsky...

Chettak

jo, umi taky, a ja jedu na 100%!

[Luděk Ondrůch]

No, když už tu tak pěkně organizujete, co se týče sprintů já a BA3 by jsme to viděli takhle. Sprintíky by se jezdily na vzdálenost cca 400 - 500 metrů, pokud je vůbec ta plocha tak dlouhá s ohledem na bezpečné dobrždiště. Jednalo by se o jízdu maximálně dvou vozidel . Jedna osoba bude startovat na pokyn měřiče v cíli, tj. osoba v cíli dá pomocí radiostanice pokyn startujícímu, který soutěžící odmávne, zároveň osoba měřící zmáčkne stopky a vyčká průjezdu soutěžících a stopne jim čas a určí vítěze. Na měření času zatím máme k dispozici dva mobilní telefony vybavené stopkami což je nic moc, ale aspoň něco. Určitě by se nám hodily další dvě, až tři osoby co by se kolem toho motaly s námi, už jen z důvodu prostřídání se když bychom si také chtěli zasprintit a dále pro případné pohlídání křížení se silnicí, což může býti problém, protože se může stát, že vozidlo jedoucí po silnici nemusí akceptovat "hlídače". Takže pokud se bude používat stará plocha, tak si bezpečný průjezd oním místem musí pohlídat zejména soutěžící tak jako do teď, protože jde zejména o "jeho" krk. Pokud se bude náhodou využívat velká dráha tak tato nemilá komplikace samozřejmě odpadá. K výše uvedenému požadavku na 2-3 dobrovolníky by se hodily nějaké lepší stopky se dvěma časy, dále nějaké reflexní vesty pro startujícího, dva hlídače a časoměřiče, z práce mohu zajistit vesty dvě. Dále ke komunikaci budou sloužit PMRky, dvě budeme mít k dispozici určitě, ale hodily by se čtyři což je ve vyjednávání. Takže kdo by se chtěl zúčastnit, kdo máte doplňující návrhy, radiostanice, vesty, kdo je pro nebo proti, nechte se slyšet.

S hlídáním silnice jsem ochotný pomoct, můžu dovézt i pár reflexních vest.

[Křečík Barbuška]

S hlídáním silnice jsem ochotný pomoct, můžu dovézt i pár reflexních vest.

Výborně, takže zatím přislíbili spoluúčast Dusin, Vašátor pokud pojede a teď ty, takže základní osa teamu by tu byla. Předpokládám, že strategii vypilujeme na Ladaschůzi, která se blíží. Vestiček bude dostatek já mám dvě, jen doufám, že na nich není logo ČD , ty také nějaké, ještě sehnati ty rdst a základ by byl.

[Patrac]

děkuji všem za ochcotu ale protže mi opět pár lidí psalo, co a jak. ještě jednou zde zdůrazňuji, že zatím letiště nemáme. Čekáme na vyřešení pronájmu přez p. Blahouta a pozemkové řízení...

[Majo]

Wolfe: Ja by som navrhoval tu Kalinu vymenit za nejaku hezku 2107. Pripadne by to mohla byt aj 05, ale z hranatej rady dat len kombika je malo, nie? A Kalinu aj tak este nikto siroko-daleko nema

[Vašátor]

Hlavně že tam je 2101 , zbytek je mi ukradenej

Jinak co se týká dopravního značení, podařilo se mi sehnat dvě "vyřazené" STOP značky. Stojan se už nějak vymyslí.

A připomínám, že se hlásím jako dobrovolník ke sprintům . Jestli mi ovšem zkouškové dovolí jet na sraz