MPi

Moderator: Moderátoři

Trevor
Posts: 759
Joined: Sun Sep 04, 2005 19:09
Location: Šurany -SK
Contact:

Post by Trevor »

Myso wrote:
Pavel04 wrote:Můžu se zeptat, jaký z kombi nádrže plynou výhody????
asi take ze pasuje do kombika...
Uplne presne :lol:

To pavel04 ja mam preto kombi nadrz ze som ju vymontoval z kombika ale vzhladom ktomu ze mam 07 tak potrebujem nadrz z 07. Sice by sa to dalo dat aj do klasickej 07ckovej ale to je bozie dopustenie :roll:
530i
Chatka 12 4ever :mrgreen:
Expedicia Eesti 2010
User avatar
SalWador
Posts: 421
Joined: Wed Jun 02, 2004 22:20
Location: Dobruška

strik

Post by SalWador »

Na tohle jsem dnes narazil:
Image
SalWador
User avatar
dusin
Posts: 1023
Joined: Thu Aug 26, 2004 17:42
Location: Libomyšl
Contact:

Post by dusin »

He.To je ten samej systém.Nedělalo něco podobnýho i Gianni Marelli?
User avatar
Pavel04
Posts: 602
Joined: Sat Oct 29, 2005 09:52
Location: Praha - Nusle
Contact:

Post by Pavel04 »

Myso wrote:
Pavel04 wrote:Můžu se zeptat, jaký z kombi nádrže plynou výhody????
asi take ze pasuje do kombika...
kdyz to pise clovek s popisem 2107 tak me to zarazi, ze je v ty 07. Nebo to este nechapu, kde vlasne ta nadrz je...
Vaz 2107 no engine - 0g CO2 :D
Majo
Posts: 6456
Joined: Tue Jun 01, 2004 19:32
Location: Zvolen
Contact:

Post by Majo »

Pavel04 wrote:kdyz to pise clovek s popisem 2107 tak me to zarazi, ze je v ty 07. Nebo to este nechapu, kde vlasne ta nadrz je...
comu nemozes rozumiet??? vsak tu riesime, ze ja som zohnal elektriku z 2107 i z nadrzou a trevor zase zohnal z 04ky. Teda si to prehodime a vsetko v poriadku. Nikto nechce davat nadrz z kombika do 07 ci naopak.
User avatar
Roman
Posts: 1285
Joined: Tue Jun 01, 2004 09:18
Location: Kralův Dvůr
Contact:

Post by Roman »

Niekto asi nepostrehol, ze v obidvoch pripadoch sa jedna o nadrze pre motor 1700i a ti maju okrem ineho zabudovane elektricke palivove cerpadlo cim sa dost podstatne lisia od ostatnych nadrzi kombikovych aj sedanovych :D
Roman
User avatar
Pavel04
Posts: 602
Joined: Sat Oct 29, 2005 09:52
Location: Praha - Nusle
Contact:

Post by Pavel04 »

Majo wrote:
Pavel04 wrote:kdyz to pise clovek s popisem 2107 tak me to zarazi, ze je v ty 07. Nebo to este nechapu, kde vlasne ta nadrz je...
comu nemozes rozumiet??? vsak tu riesime, ze ja som zohnal elektriku z 2107 i z nadrzou a trevor zase zohnal z 04ky. Teda si to prehodime a vsetko v poriadku. Nikto nechce davat nadrz z kombika do 07 ci naopak.
OK uz vsechno chapu :oops:
Vaz 2107 no engine - 0g CO2 :D
Wolf
Posts: 1246
Joined: Tue Jun 01, 2004 11:14
Location: Kraj Lučanů
Contact:

Post by Wolf »

Roman wrote:Niekto asi nepostrehol, ze v obidvoch pripadoch sa jedna o nadrze pre motor 1700i a ti maju okrem ineho zabudovane elektricke palivove cerpadlo cim sa dost podstatne lisia od ostatnych nadrzi kombikovych aj sedanovych :D
...jj, maji a pekne drahy :cry: , pred vanocemi jsem ho menil ... W.
Majo
Posts: 6456
Joined: Tue Jun 01, 2004 19:32
Location: Zvolen
Contact:

Post by Majo »

zase trosku odbocim od temy - mam taku blbu otazku - na co je dobry u "i"-ckovych motorov, snimac rychlosti na prevodovke? Ako RJ vyuzije takyto udaj? Hlavne ked tachometer je napojeny mechanicky...
User avatar
Ondra 07
Posts: 654
Joined: Wed Oct 05, 2005 21:31
Location: Olomouc / Brno
Contact:

Post by Ondra 07 »

Napada me ze to muze v zavislosti na rychlosti nejak menit slozeni smesi nebo neco takovyho.Neco jako se pri 80km/h otvira druha komora u karbu.
...anebo jinej případ, průsek v lese asi na metr širší ne, sráz jako střecha. Šero, mlha, skoro tma. Rozhodl jsem, sjedeš to šusem, sotva odpíchnu je zle hochu námraza jako mejdlo. Zkouším zaplužit, ani zdání...
Trevor
Posts: 759
Joined: Sun Sep 04, 2005 19:09
Location: Šurany -SK
Contact:

Post by Trevor »

Ma nejaky vplyv na volnobeh a pri brzdeni motoru to jeden zo vstupych udajov ktore vstupuju do podmienky ze ci prestat davkovat alebo uz je navyssi cas zacat davkovanie benzinu.
530i
Chatka 12 4ever :mrgreen:
Expedicia Eesti 2010
Majo
Posts: 6456
Joined: Tue Jun 01, 2004 19:32
Location: Zvolen
Contact:

Post by Majo »

Trevor wrote:Ma nejaky vplyv na volnobeh a pri brzdeni motoru to jeden zo vstupych udajov ktore vstupuju do podmienky ze ci prestat davkovat alebo uz je navyssi cas zacat davkovanie benzinu.
a vedel by niekto ako to ma byt zapojene? vedu k tomu 3 kable, kazdy ma inu farbu(cervenomodry, hnedy a este jeden cierny alebo zeleny). Z toho mojho snimaca su odtrhnute, myslim ze inak mu nic nie je. keby mi to niekto odfotil, alebo opisal, ktory kam, bol by som vdacny...
Trevor
Posts: 759
Joined: Sun Sep 04, 2005 19:09
Location: Šurany -SK
Contact:

Post by Trevor »

No keby si mi dal vediet tak som ti to mohol priniest vcera do Trnavy ale nemam to doma takze ti to nemozem odfotit co znamena ze ti musi stacit toto http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=1077
530i
Chatka 12 4ever :mrgreen:
Expedicia Eesti 2010
Majo
Posts: 6456
Joined: Tue Jun 01, 2004 19:32
Location: Zvolen
Contact:

Post by Majo »

Trevor wrote:No keby si mi dal vediet tak som ti to mohol priniest vcera do Trnavy ale nemam to doma takze ti to nemozem odfotit co znamena ze ti musi stacit toto http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=1077
dik. ja by som Ti to dal vediet, lenze ja som to zistil az ked si mi Ty povedal, ze kam maju viest tie 3 odtrhnute kable. To zrejme jak ti cigani menili spojku, tak vyrvali von prevodovku nasilu a kable jednoducho odtrhli :cry:
Trevor
Posts: 759
Joined: Sun Sep 04, 2005 19:09
Location: Šurany -SK
Contact:

Post by Trevor »

Tu mas to zapojenie tych dristov na kondezovanie vyparov benzinu

pevne verim ze ti to bude uz na 100pero jasne ze co a ako
Image
530i
Chatka 12 4ever :mrgreen:
Expedicia Eesti 2010
Post Reply

Return to “Zajímavé úpravy a vylepšení”