Tunning filtr

mušketýr · Příspěvek od **mušketýr** » stř říj 13, 2010 20:14

Jak ošetřit tuninguvý filtr před prvním použitím?Jak dál čistit?Koupil jsem k tomu sprej a nějekou kapalinu a návod je k tomu jen anglicky.
Dík M.S.

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » stř říj 13, 2010 20:18

Jestli ti to pomůže. Je to filtr KN.

Yellow01 · Příspěvek od **Yellow01** » stř říj 13, 2010 20:18

Před prvním použití by měl být filtr připraven z výroby. Já používám na filtr čištění od Greenu, návod je tady: http://www.agauto.sk/files.php?id=1984

libormahdal · Příspěvek od **libormahdal** » úte lis 23, 2010 12:53

Zdravim, auticko vlastnim teprve 4 mesice, takze moc nerozumim upravam. Dal by se na muj Vaz 2105 1,3 namontovat nejake z techto krasavcu? http://www.tuningshop.cz/sportovni-vzdu ... /?pageno=2

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » úte lis 23, 2010 13:20

OT:

ty dva tisíce bych si spíš schoval na něco smysluplného, třeba na sezonní výměnu olejů a kapalin, nebo na zimní gumy, nebo na repasi brzd.

Jestli chceš tunit, projdi si pár témat od několika zdejších zlepšovatelů, nebo použij funkci hledání - ušetří to čas. Myslím, že bezproblémová montáž je u kónusových filtrů green, na násos filtrboxu.

Jinak z toho výběru - vybýrej spíš u výrobce a potom konfrontuj dostupnost u prodejce. Jinak koupíš něco co nechceš.
http://www.knfilters.com/search/product ... od=56-9032
třeba tady vidíš typy na které tento box pasuje bez úprav... A nabízí se otázka na znalce - má argenta nebo F131/132 shodnou přírubu filtrboxu jako lada?

hledej, najdeš...

Marek · Příspěvek od **Marek** » úte lis 23, 2010 13:59

Montovat něco takového na seriový motor bez zásadnějších úprav je nesmysl a vyhozené peníze. Pokud bys chtěl upravovat motor do výkonu, musíš nejprve udělat deset jiných úprav a teprve potom řešit vzduchový filtr.

Já měl motor 1,5 upravený tak, že na brzdě měl 105 koní, tedy úpravy celkem dost velké a rozsáhlé. A ani v takovém případě mi bavlněný filtr nepřidal nic. Měl jsem seriový papírový filtr a ořezaný filterbox a výkon motoru byl stejný jako při použití bavlny (rozdíl 0,6kW).

libormahdal · Příspěvek od **libormahdal** » úte lis 23, 2010 16:18

p

MartasBrno píše:OT:

ty dva tisíce bych si spíš schoval na něco smysluplného, třeba na sezonní výměnu olejů a kapalin, nebo na zimní gumy, nebo na repasi brzd.

Jestli chceš tunit, projdi si pár témat od několika zdejších zlepšovatelů, nebo použij funkci hledání - ušetří to čas. Myslím, že bezproblémová montáž je u kónusových filtrů green, na násos filtrboxu.

Jinak z toho výběru - vybýrej spíš u výrobce a potom konfrontuj dostupnost u prodejce. Jinak koupíš něco co nechceš.
http://www.knfilters.com/search/product ... od=56-9032
třeba tady vidíš typy na které tento box pasuje bez úprav... A nabízí se otázka na znalce - má argenta nebo F131/132 shodnou přírubu filtrboxu jako lada?

hledej, najdeš...

Diky.

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » úte lis 23, 2010 16:28

Marek, jasně, záleží jestli chce aby mu to jelo, nebo aby měl pocit že to jede, a nebo aby bylo co ukazovat...

Libore, neber si tuto poznámku osobně, asi patříš do široké rodiny kluků, co se nespokojí se seriovým stavem.

Marek · Příspěvek od **Marek** » úte lis 23, 2010 17:09

Montáž takové věci na seriový motor způsobí pouze dvě věci - pořádný průvan v peněžence a placebo efekt. Seriovému motoru Lada to totiž naprosto určitě výkon nezvýší.

Jany_RS · Příspěvek od **Jany_RS** » úte lis 23, 2010 17:47

libormahdal, skus orezat povodny filterbox,pôjde to podobne ako ten bavlneny lenže o 2000 korun lacnejšie.

Marek · Příspěvek od **Marek** » úte lis 23, 2010 19:51

Jany_RS píše:libormahdal, skus orezat povodny filterbox,pôjde to podobne ako ten bavlneny lenže o 2000 korun lacnejšie.

To můžu potvrdit...

Příspěvek od **JmJ** » úte lis 23, 2010 20:23

Jenom at ho oreze rozumne, aby si nesal pri popojizdeni horky vzduch primo od motoru.

A kolem investice 2000 CZK me napada ma oblibena pisnicka:

elektricka sahara + bezkontakt

Jany_RS · Příspěvek od **Jany_RS** » úte lis 23, 2010 21:07

JmJ píše:Jenom at ho oreze rozumne, aby si nesal pri popojizdeni horky vzduch primo od motoru.

a co keby isla pod karburator asi 10 cm

podlozka,to znamena orezany filterbox by bol vyššie až nad kapotou a do kapoty(samozrejme nejakej laminatovej abo i origo,kto jak chce) by sa urobila diera na cely filter box a filter by vytrčal von a za jazdy by mal vkuse studeny vzduch

niekde som to videl na nete na aute a vyzeralo to celkom pekne ,len filter vystrčal von
-ale dost by sa asi ochudobnovala zmes,taže by trebalo nastavit trochu bohatšiu,väčšie trysky,vzdušniky ponechat ,a može by to išlo

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » úte lis 23, 2010 21:50

Jany_RS píše:ale dost by sa asi ochudobnovala zmes,taže by trebalo nastavit trochu bohatšiu,väčšie trysky,vzdušniky ponechat ,a može by to išlo

jasně, ale každej nemá v obýváku výzkumák.

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » úte lis 23, 2010 22:42

Jany_RS, No, nechtěl bych, aby mě s tím potkal déšť