Sašova Lada 2106

[Saša]

Ano bez poškození . Pouze sem je sundal , vyčistil pod něma dosedací plochy a dostaly koupel v Regumu .

[Saša]

Takže zpráva dvou dnech volna . Přední levá hadička ještě nepraskla a je pořád na původním místě .
U paneláku není místo na zaparkování , natož na poravu auta tak jsem využil situaci (spíše) se nabídnul že budu pro firmu kde teď dělám sušit písek kterého je přechodně potřeba hodně . Sušíme si ho sami , ale teď ho je potřeba víc a nestíhá se . Proto se v hlavě zrodil nápad jak zabít dvě (tři) "mouchy" jednou ranou . Na place se u nás otočí hravě kamión s návěsem , čili problém s místem vyřešen . 2. Jsem od přírody línej a dosáhl jsem jateční váhy (100kg) a říkám si že je načase s tím něco dělat . Troca práce nezaškodí a u házení lopatou není potřeba uvažovat . 3. A to hlavní že zbude trocha času na opravu auta .
V sobotu byl mazací den , prostě když jsem zrovna neházel písek (čekal jsem až se várka usuší) mazal vše od stěračů až po kolejničky sedadel , včetně kontroly utažení snad všeho . A k tomu poslouchal rádio BEAT.
Na neděli jsem celkem neměl nic v plánu , jen auto umejt , zvednout a kouknout na spodek . Vyrazím z domova a hned na prvním zabržděním se ze zadní nápravy ozve zadrnčení . No nic kouknu na to . Kupuji svačinu a jedu sušit .
Odpoledne krásně svítí sluníčko , teplo jako v létě zvedám ještěrkou auto a jdu se kouknout do zadních bubnů . Sundání bubnu je otázka minut (vyndat vodící "kolíky" nastartovat zajedna a brzda)
Co ovšem nalézám pod levým bubnem jsem nečekal . Na jedné pakně není až na cca 5délkových cm obložení vůbec a z druhé pakny je obložení odtrženo a po sundání bubnu padá na zem ! Čumím jak vůl , poněvač jsem nikdy se zadníma brzdama neměl starosti . Navíc je vše jemně od brzdovky .
Vše vracím zpět a do druhého bubnu se raději nedívám , stejně musí vše na výměnu . Pakny mám v garáži , tak hurá pro ně . Po cestě se mi ale rozsvěcuje kontrolka hladiny brzdovky a u garáže zjišťuji poloprázdnou nádobku .
Po příjezdu zpět Teče LZ kolo jako dunaj . Prostě se s tím hlo a je zle . Teď ale nevím kdy to stihnu do srazu vyměnit . Ono to nemusí skončit válečky .... trubka ...kostka a když se to posere tak až po HBV . Navíc ta přední hadička .
No alespoň že není zima a písku jsem usušil dost ( něco přes 12 tun suchého) Výrobní proces je jednoduchý : Lopatou mokrý dovnitř sušičky - vysypat a pak lopatou suchý do žoků . Kolik váží mokrý písek raději nezjištuji . Kdyby 1:1 což je nesmysl tak je to přelopatováno 24 tun .

[Hurikán]

Hmmm, tak to je fakt pech. Sice se v principu jedná o triviální opravu, z vlastních zkušeností ale vím, že možných komplikací může nastat opravdu dost. Rozhodně tedy nedoporučuju nechávat opravu na poslední chvíli. Chce si to nechat min. jeden den k dobru. Otázkou ale je, kdy se k tomu kvůli pracovnímu vytížení dostaneš. Ty seš ale kluk šikovný a my vůbec nepochybujeme, že bys nastalou situaci nezvládnul.

[Marťas]

Ty seš ale kluk šikovný a my vůbec nepochybujeme, že bys nastalou situaci nezvládnul.

A dokonce prý rád jezdíš na kole, takže se vlastně vůbec není čeho bát

[mayo456]

prý rád jezdíš na kole

Ze Sasa na zraz dosiel na bicykli. to snad nie nahodenie brzd az take zlozite neni vymeni zadne trubky, hadicku, to "T" co spaja trubky a hadicku. Len to chce cas a ked ten cas nie zle sa to robi a aj to dlho trva.

[Křečík Barbuška]

Nepříjemná situace, pokud se podaří povolit trubku na praseti bude vyhráno. Pro jistotu bych již poléval kostku a konec zadní hadice u trubky brzdovkou, stát se může cokoliv. A pokud dojde na výměnu kostky, tak preferovat mosaznou, ale to vše jistě Saša ví.

[dvk]

Já hlavně tiše závidím to zázemí, plac pod střechou, ještěrka a čas v pracovní době ... to je paráda.

Ad. sundávání bubnů - dobrá finta !

[Marťas]

Len to chce cas

Měnění kostky chce sice trochu času, ale hlavně to chce mít kliku na kostku...

[Laďuša]

Ad. sundávání bubnů - dobrá finta !

Kolikrát i jediná fungující finta

Jinak Sašo, rozhodně držim palec, přece by jsi nenechal Fenoxkalíšek zahálet

[Petr HC]

...Sundání bubnu je otázka minut (vyndat vodící "kolíky" nastartovat zajedna a brzda)

Při montáži zpět natři styčné plochy Rezistinem a příště buben lehce odklepneš gumovou paličkou.

[Luděk Ondrůch]

Sundání bubnu je otázka minut (vyndat vodící "kolíky" nastartovat zajedna a brzda)

Akorát tahle finta nejde použít u Nivy. Tam jsou šrouby na poloosách a kolo se přitahuje maticemi.

[Saša]

Pakny už mám v autě , Válečky skusím pohledat . Spíš mi jde o ty přední hadičky (zatím jsem našel jednu) . Skusím hodit řeč se šéfem zdali by šlo že bych si vzal volno (tedy peněžně) a byl v práci ale dělal na autě a pokud by bylo potřeba něco opravit tak bych to udělal . Zatím opravu nevydím černě , ale pátek se kvapem blíží .
Sušení písku není moje náplň práce . Tuhle "zábavu" jsem si vymyslel na sobotu a neděli abych si k platu přilepšil a něco peněz ušetřil pro firmu . Tryskáme totiž jeden velký most a je potřeba cca 100tun písku Jinak by se musel koupit suchý jinde a za nemalý peníz .

[Saša]

Ač jsem se snažil tak v týdnu čas nebyl . Doufám že se máte v Jedovnici pohodově , ale s tím co uvidíte se fakt jet nedalo . Navíc oprava není hotová protože se oběvil nečekaný problém . (Kdo pozná jaký)
Za hukotu hořáku , rachotu deště o plechovou střechu a o chvilkách mezi lopatováním jsem se pustil do opravy . Brzdí to výborně , ale bude se tam muset ještě jednou
Takže trocha fotek http://alxsasa.rajce.idnes.cz/Akce_saha ... rava_brzd/ Jméno ladaklub , Heslo sahara .

[Jelen]

Nemáš pokroucený to táhlo ruční brzdy?
Jinak paráda, taky jsem tohle jednou dělal, ty pružiny tam natáhnout byl zážitek, bez náčiní tomu určeného.

[Saša]

Koukaje na fotku ... no nevím naživo se to nezdálo , ale na fotce to má divnou polohu , ještě tam budu muset tak na to mrknu . Ručka ale brzdí jak