Lamela spojky

[Hurikán]

Taky jsem se nechytal, ale už mě asi došlo, co Blizard myslel. Určitě ten "zápich" po obvodu středu. Ten ale nemá v praxi vůbec žádnou funkci, takže s klidem kup normální novou lamelu a hotovo.

EDIT: Taky nechápu, proč nepasuje.

[Marek]

Osobně doporučuju do všech motorů použít "silnější" lamelu pro motory 1600 a 1700. Má větší plochu obložení, tudíž víc vydrží, navíc díky silnějšímu odpružení má přesnější přenos točivého momentu na převodovku.

[Marek]

Ne, ta tam nepasuje, to už je vyskoušený.

Jak tam nepasuje?

[Blizard]

tim vybránim jsem myslel, jak je střed (tisícihran, jak se nasazuje na hřídel), tak zvenčí je drážka - to sem myslel. viz foto

[Blizard]

myslel jsem tim to co píše hurikán

[Marek]

Není možné, aby lamela pro Ladu nepasovala do Lady. Lamela je konstrukčně stejná pro úplně všechny motory 1200 - 1700. Něco jsi dělal špatně.

[Blizard]

nejdou řadit rychlosti. Je to 4 Q. 1 a 2 nejde vůbec, 3 a 4 jen občas a špatně a velkou silou, zpátečka jde přes zuby.

[Marek]

A seřídil jsi spojku na pracovním válci po výměně lamely?

[Blizard]

ta je seřízená správně, přítlačák je taky ok, ona ta nová má ten střed o 2mm delší než ta původní a nemá ten zápich

[Blizard]

ta nová je ta co nani dával odkaz koko loko

[Křečík Barbuška]

Něco jsi musel udělat špatně, nebo je nová lamela co jsi dával křivá, nebo jsi při montáži převodovky něco na lamele či přítlačáku poškodil. Mázl jsi decentně drážky na hřídeli a lamele?

[Blizard]

Všechno je dělaný správně, neměnil jsem to sám, měnil jsem ji s kamarádem, který lady spravuje. Lamelu nedělal poprvý. Ale s tímto se taky nesetkal. Setkal se s tim u škody 100, ale tam je táhlo a to bylo poškozený.

[Cory]

a co vypinacia paka?

[Marek]

Mně se kdysi stalo, že jsem za opravdu dobrý peníz koupil repasovano lamelu. Zdánlivě vypadala skvěle, tak proč ji ze dvěstěpade nekoupit, ne? Problém ovšem byl v tom, že ten dotyčný, co na lamele měnil obložení, po odvrtání otvorů do obložení neprovedl jejich odjehlení. Prostě to odvrtal a snýtoval a hotovo. Mezi obložení a vlastní tělo lamely se natlačily ty zbytky materiálu po odvrtání. Takže na první pohled lamela byla naprosto v cajku, ovšem do té doby, než jsem ji sevřel do spojky. Tam unášela jako prase - v místech, kde byl navalený ten neodjehlený materiál, byla lamela o víc než 2 mm silnější, což "naprázdno" vůbec nebylo vidět, a unášena tak, že zařadit jakoukoli rychlost byl porod bejka řitním otvorem. A v Praze!!!!!

Milá lamela letěla hodně velkým obloukem do kopřiv, to mi můžete věřit.




Jinak já jsem přesvědčen, že problém s nemožností řezení není určitě způsoben mechanickou částí lamely - mechanicky jsou všechny lamely naprosto stejné. Něco jiného by ovšem bylo, kdyby tu lamelu vyráběl specializovaný výrobní závod v Thu-Čchi-Jangu - tam by se s jistou neshodou počítati mohlo .

[vintera]

Blizard, a měls vůbec lamelu do lady, už jsem držel v ruce dvě, které na první pohled vypadaly stejně jako lada, na hřídel pasovaly, měly trochu jiný tvar středu a byly silnější o 1,5 mm, koupil je kamarád sysel na burze, nakonec se ani jedna nemontova, tak nevím.