Staly prevod

Moderator: Moderátoři

momo169
Posts: 4
Joined: Mon May 17, 2010 19:10
Location: Košice, Čordákova 6

Staly prevod

Post by momo169 »

Zdravim, chcel by so sa opytat vlastne aku funkciu ma staly prevod? Ma to vplyv na vykon alebo akceleraciu?? :lol:
peet2101
Posts: 1096
Joined: Thu Nov 20, 2008 20:47
Location: Záříčí CZ

Post by peet2101 »

V podstatě ano, převod určuje jaká bude rychlost vozu v určitých otáčkách motoru. Při použití dvou různých diferenciálů (jeho součást - talířové kolo, udává stálí převod počtem zubů) na stejném voze dosáhneš dvou různých rychlostí při stejných otáčkách motoru. Jednoduše řečeno bud bude horší akcelerace a větší max. rychlost nebo lepší akcelerace a menší max. rychlost.
Low and Slow
Teoretik
BA3 2101 *1978
BA3 21011 *1977
East side custom shop za zahradou
__________________________________
momo169
Posts: 4
Joined: Mon May 17, 2010 19:10
Location: Košice, Čordákova 6

Re: Staly prevod

Post by momo169 »

No je to celkom zaujimave..da sa to nejako svojpomocne upravit alebo musi na to byt nejaky original diel?
rosta
Posts: 1417
Joined: Sun Jan 07, 2007 12:53
Location: Moravany u Holic

Post by rosta »

svojpomocně ho uprav a můžeš ho rovnou zahodit-do difu se pokud nehučí neleze-je na to potřeba speciální nářadí-sežizuje se předpětí ložisek, poloha pastorku vůči kolu-maximálně ho můžeš vyměnit za jiný -dělají se s převodem :4,44 4,3 4,1 a 3,9 podle modelu a motorizace-jako celek jsou plně záměnné
když jsem byl malý vozili mě ladou a od té doby....
peet2101
Posts: 1096
Joined: Thu Nov 20, 2008 20:47
Location: Záříčí CZ

Post by peet2101 »

No můžeš vyměnit střeva v difu, ale to je celkem náročná úprava, nebo můžeš vyměnit dif ( cena se tu pohybuje do 1000Kč) to zvládneš normálně doma s základním nářadím.
Low and Slow
Teoretik
BA3 2101 *1978
BA3 21011 *1977
East side custom shop za zahradou
__________________________________
Pája
Posts: 992
Joined: Sun Jun 06, 2004 19:51
Location: Pardubice
Contact:

Post by Pája »

rosta wrote:svojpomocně ho uprav a můžeš ho rovnou zahodit-do difu se pokud nehučí neleze-je na to potřeba speciální nářadí-sežizuje se předpětí ložisek, poloha pastorku vůči kolu
Nedělejte z toho vědu, kdyby ste věděli na jakejch rozladěnejch sračkách bez předpětí a s mega-vůlema jezdíte, tak byste se asi nezaradovali. Měl sem rozhozený tři diferáky a všechny byly od tabulkovejch hodnot pěkně daleko. Ale nějaký cajky a knowhow je potřeba, to nepopírám.

A jen pro info, 4,44 je nejkratší, takže auto má s ním nejmenší max. rychlost a nejlepší zrychlení. 3,9 naopak.
VAZ 1800kk na prvočinitele
momo169
Posts: 4
Joined: Mon May 17, 2010 19:10
Location: Košice, Čordákova 6

Post by momo169 »

Da sa vymenit dif?A kde by som ho tak mohol zohnat? Mozte mi poradit nejake dobre stranky kde sa daju zohnat nejake sportove veci na Ladu?..
vintera
Posts: 671
Joined: Tue Mar 23, 2010 21:07
Location: Podbořany

Post by vintera »

kdysi mi jeden starý machanik poradil, když mi bude hučet dif, tak mám do něj dát trochu jemných dubových pilin, a ty prej ty nadměrný vůle vymezí. Ještě jsem to nezkoušel.
Cory
Posts: 11733
Joined: Wed Jun 14, 2006 17:14
Location: Snina/Košice

Post by Cory »

viem zohnat samosvorny diff, ale cena je doooost vysoka.
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
momo169
Posts: 4
Joined: Mon May 17, 2010 19:10
Location: Košice, Čordákova 6

Post by momo169 »

peet2101 jak do 1000Kč?..kde sa to da zohnat??
User avatar
Marťas
Posts: 3475
Joined: Sun Jun 21, 2009 22:56
Location: Praha 10

Post by Marťas »

momo169 wrote:peet2101 jak do 1000Kč?.
<1000kč

vintera, To s těma pilinama mě docela zajímá, ne že bych to chtěl zkoušet, ale nikdy by mě nenapadlo, že to může fungovat. :shock: Máte s tim někdo zkušenost?
2101, r.v.1977, 1700k - Vladimir/2106, r.v.1978 - Nikolaj/21061, r.v.1986 - Sergej/21044, r.v. 1999 :hrob:/21044, r.v. 1997 Ivan/1119, r.v. 2009 Kalina/Jawa 20, rv. 1969/Š1203 rv. 1975 - Blaženka/Jawa 250/353 rv. 1957/Avia A21 Furgon/Zetor 25A/Trabant S601 Combi/ GAZ M24, r.v.1974 - Naděžda/2192, r.v. 2016 Kalina 2/Ostrowek K162
User avatar
MartasBrno
Posts: 4442
Joined: Mon Sep 08, 2008 13:10
Location: Brno

Post by MartasBrno »

Tak s těma pilinama jsem to taky slyšel od svého pneuservismana, ale pěkně děkuju, už teď jezdím / poskakuju město za deset na sto.

Sehnat se dá furt něco tady na foru v sekci bazar.
Image
a když jsem se v 15-ti rozhodoval co dál dělat, poslouchat sestry byla pro mě jasná volba... :-D
User avatar
Luděk Musil
Posts: 10669
Joined: Tue Jun 01, 2004 07:55
Location: Vyškov/Rašov
Contact:

Post by Luděk Musil »

vintera wrote:kdysi mi jeden starý machanik poradil, když mi bude hučet dif, tak mám do něj dát trochu jemných dubových pilin, a ty prej ty nadměrný vůle vymezí. Ještě jsem to nezkoušel.
Ano - pilinový efekt :D .
Toto se dělá u hučících převodovek a diferenciálů těsně před prodejem. Dočasně to chod daných komponent ztiší, ale následky jsou pro danou komponentu celkem fatální. L.
21011 -> (78) 84-99; 2103 -> (78) 99-04; 21073 -> (96) 04-07; 21044 -> (99) 07-13; 21044 -> (96) 12-16; Granta bílá -> 16-?; Vesta SW cross barvy Phantom (19) 20-?; 21011 - veterán (75) 12-?
Nemožné na počkání, zázraky do 3 dnů ´
User avatar
MartasBrno
Posts: 4442
Joined: Mon Sep 08, 2008 13:10
Location: Brno

Post by MartasBrno »

Jo. když jsem se ptal na množství těch pilin, prý tak do hrsti :lol: . Anebo prý, kolik bude potřeba :mrgreen:
Ještě že jsme se neptal jestli musí být fakt dubové :P
vintera
Posts: 671
Joined: Tue Mar 23, 2010 21:07
Location: Podbořany

Post by vintera »

napsal jsem málo informací, je to přesně tak jak uvádí luděk musil, prostě podvod při prodeji a zřejmě i následná porucha. Ale automachanik (starý pán) v roce 82 tvrdil, že to běžně u předválečných aut prováděl bez problémů. napsal jsem to jako nadsázku při řešení hučícího difu, nikoliv jako skutečné řešení. U mé jedné octavie (rok 61) částečně pomohla výměna oleje za hustý. Jinak většinou jsem vlastnil hodně starých ojetých aut a na hučení je jediná skutečná pomoc - výměna ložisek a soukolí, jinak trpět hučení.
Post Reply

Return to “Zajímavé úpravy a vylepšení”