Olej

Atex · Příspěvek od **Atex** » pát lis 13, 2009 11:39

Kdyz se o tom bavite, poradte jaky nejlepsi olej na turbiny, do te moji lancie. Na cene az tak nezalezi ....

Atex · Příspěvek od **Atex** » pát lis 13, 2009 12:04

Vyrobce doporucuje SELENIA WR P.E.

vidim zle? nebo je tam 5W-30?

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » pát lis 13, 2009 12:11

Atex píše:vidim zle? nebo je tam 5W-30?

to byla mýlka, už jsem to smazal

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » ned pro 06, 2009 20:51

Neustále ztrácím olej,kolem vrchu hadice odvětrávání se pořád objevuje,

,ta hadice musí být připojená hermeticky?

Cooper · Příspěvek od **Cooper** » ned pro 06, 2009 21:40

Veverka píše:Neustále ztrácím olej,kolem vrchu hadice odvětrávání se pořád objevuje, ,ta hadice musí být připojená hermeticky?

To mi říká něco o vyhazování oleje? Ni? Špatné kroužky? To je jen můj nesmělý, začátečnický tip

Marek · Příspěvek od **Marek** » pon pro 07, 2009 07:52

Veverka píše:Neustále ztrácím olej,kolem vrchu hadice odvětrávání se pořád objevuje, ,ta hadice musí být připojená hermeticky?

Ta hadice by naopak měla být na filterbox nasazena pouze suvně, tedy bez spony.
Pokud se tam někde objevuje olej, může to být způsobeno znečiětěným odvětrávačem v bloku. Olej se nestačí vracet do bloku (vany) a podtlak jej vytahuje nahoru.

Wolf · Příspěvek od **Wolf** » pon pro 07, 2009 08:52

Marek píše:Ta hadice by naopak měla být na filterbox nasazena pouze suvně, tedy bez spony.

No, nevím Marku, já jsem tam měl už od výrobce motex pásku.

Saša · Příspěvek od **Saša** » pon pro 07, 2009 09:35

Suvné spojení je dobré leda pro lehkost odpojení hadice při sundávání filtrboxu . V hadici má být správně podtlak , je ovšem známo že nátrubek není k filru přidělán vždy vzduchotěsně . Nebo že by rafinovaná ochrana gufer kliky když to "štěkne" ? ... Jinak si důvod absence pásky nevysvětluji .

Luděk Ondrůch

Veverka píše:Neustále ztrácím olej,kolem vrchu hadice odvětrávání se pořád objevuje, ,ta hadice musí být připojená hermeticky?

Vyndej a vyčisti odlučovač oleje (dá se sundat po povolení matice vedle spodního konce té hadice). Pokud je zanešený, tak leze moc oleje nahoru do filtrboxu. Já měl hadici taky přitaženou páskou.

Marek · Příspěvek od **Marek** » pon pro 07, 2009 09:47

Pro demontáž je spoj bez pásky lepší. Vzhledem k tomu, že v hadici je podtlak, páska netřeba. U LPG motorů se dokonce tato páska úmyslně vyhazuje - kdyby to střelilo do sání, má tlak kudy z filtru vystřelit (a neničí !!!).

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » pon pro 07, 2009 15:29

Díky zkusím a poreferuji.

Kalasnikov · Příspěvek od **Kalasnikov** » pon pro 07, 2009 17:20

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » stř pro 16, 2009 19:26

Matici jsem oddělal ale jak sundat kryt?

MartasBrno · Příspěvek od **MartasBrno** » stř pro 16, 2009 19:31

Poklepem z boku. Hodinářský kladívko stačí. nebo zabrat, trhnout, nebo jinak oddělit. je tam těsnění, tak opatrně. jde to i podebrat šroubovákem ze strany a postupně odlepit. Jde to.

Veverka · Příspěvek od **Veverka** » stř pro 16, 2009 19:41

Díky,jde to blbě uchytit ale dám pozor.

LADAklub - Fórum

Olej

b

Re: b

Re: b

Re: b

Re: b