čerpadlo z íčka

Post by **Hurikán** » Mon Nov 02, 2009 18:49

Ještě by mě zajímalo, jak's utěsnil ty spoje. Na fotce je vidět jen nabodování. To jsi potom ještě kompletně obvařoval, nebo jak's to udělal?

Saša · Post by **Saša** » Mon Nov 02, 2009 18:52

Ondra 07 wrote:Ano tohle je pekne palivove cerpadlo, presne takove by se mi libilo v kufru vedle nadrze...

Pokud auto je i k běžnému ježdění ,tak se ti asi nebude líbit jeho zvuk (není z nejtišších) .

Little Red Riding Hood · Mon Nov 02, 2009 21:12

Hurikán, zacinoval.. ale kdybych věděl, jaka to bude kok*tská práce, tak sem to zači zavařil cele..

Post by **Hurikán** » Mon Nov 02, 2009 23:06

Hmm, to věřím. Mohl to být solidní opruz.

Little Red Riding Hood · Mon Nov 02, 2009 23:48

Hurikán, hlavně to drželo všude možně jen ne v tom spoji, už mi z toho šla hlava kolem, bo sem si s tim snažil dát pečlivou práci.. no hlavně že už to je...

Marťas · Post by **Marťas** » Tue Nov 03, 2009 17:23

Cory wrote:pokial je prazdna tak nie

Kdo by svářel prázdnou?

Saša · Post by **Saša** » Tue Nov 10, 2009 14:25

Něco pro ty kteří mají nebo uvažují o instalaci el. čerpadla ke karburátoru . http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=12362

zigul01 · Post by **zigul01** » Mon Nov 23, 2009 18:31

tak mám doma čerpadlo s íčka jak ho mam zapojit ? diky za odpovedi

Little Red Riding Hood · Mon Nov 23, 2009 18:40

já to mam takhle..

zigul01 · Post by **zigul01** » Mon Nov 23, 2009 18:44

no

moc se v tom nevyznám teda ,ale dík no

Saša · Post by **Saša** » Mon Nov 23, 2009 18:54

Schéma jsem pochopil ale uniká mi funkce toho relé ovládané tlakem oleje . Tedy vím jak funguje ... ale proč tam je ?

Post by **Jelen** » Mon Nov 23, 2009 18:57

Řekl bych, že je to takovej "fuel shut off valve", když motor přestane mazat, tak čerpadlo přestane dávat palivo.

Saša · Post by **Saša** » Mon Nov 23, 2009 19:07

Na to jsem myslel , Ale dával sem větší "chytrost" tomu časovacímu . Tím pádem pouze načerpá benzín a poté již nic nedělá až do příštího startu . Tím pádem je vše jasné .

MartasBrno · Post by **MartasBrno** » Mon Nov 23, 2009 20:59

Little Red Riding Hood,
Ten obrázek je geniální

Takový umělecký dílko, vypadá to jako stetoskop

.
Nevím jaký máš eltech. vzdělání, ale miluju takovýhle malůvky, který jsou tak originální a přitom tak esteticky povedený.
K funkci - nezasloužilo by si relé od kontroly mazání zpožděný odpad? Nerad bych aby to vypadlo před přejezdem při probliknutí kontrolky a já na něm zůstal... (jen nápad, netřeba brát vážně...)

Little Red Riding Hood · Mon Nov 23, 2009 21:43

MartasBrno, he he tvuj přízpěvek mě pekně pobavil...

nevim jak se malujou schéma, nejsem eletrikář, takže jsem to tak nějak čmrkl od ruky, ještě ktomu na garaří, když sem vymejšlel jak to udělat...

Jelen, ano ty jsi to trefil..

no vysvětlím funkci, když pustim zapalování, tak čerpadlo cca 5 sekund čerpá, děje se to že se na ukostřenou civku relátka přijde plus ze spínačky a to následně sepne kontakt relé a beží čerpadlo, po 5s se rele rozepne a nic se neděje dukut nenastartuju motor..

druhá větev funguje tak že že je pernamentně seplá když je zaplej klíček a vypne se když je ukostřene čidlo mazaní, což zaroveň slouží jako takove bezpečnostní vypnutí, v případě kolize...

probliknutí kontrolky nemá na činost vliv, proto má karburátor přece plovákovou komoru..