Nepracuje ve vysokých otáčkách

[Saša]

Seřizovat ventily po 10ť km - cože ono se to neseřizuje samo . NEE dělám si srandu . Ale u zajetého motoru je tahle lhůta celkem zbytečně krátká . Ročně najedu cca 30-40 ť km a ventily seřizuji jednou ročně . A sem tam se divím proč tam lezu neb je vůle témněř bezezměny . Hlavní je kvalitní olej to mi nikdo nevyvrátí .

[Veverka]

A je to tu zas,tohle je fakt terno .
Zkusím povyházet zbylé hadice,měl jsem to nechat seřídit.

[Křečík Barbuška]

Je to jako když utne omezovač u moderních strojů? Svedl bych to na tvé trable s dodávkou paliva, prostě ta pumpa nestačí z nějakého důvodu dodávat adekvátní množství paliva, sám mám teď jedno takové pofidérní "omezovací" čerpadlo v sedmičce, ale ta jezdí primárně na plyn ... .

[Veverka]

Ano,na všech stupních to dělá ve stejný okamžik,prostě se začne trhat.
Mám podezření na hadici vedoucí od pumpy do karburátoru,je již notně popraskaná.

[Pája]

No tak tou to určitě bude. Jestli to dělá na všechny kvalty ve stejnejch otáčkách, tak to hladinou ani dodávkou paliva bejt nemůže.

[Saša]

Mám podezření na hadici vedoucí od pumpy do karburátoru,je již notně popraskaná.

Trochu logiky . Je to na TLAKOVÉ straně , kdyby byla porušená tekl by z ní benzín ! Je to otázka zapalování . Nejspíš kladívka - výměna . Osobní skušenost .