Motor z krajiny zazrakov

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » pát bře 20, 2009 22:07

Koko Loko, diky to je presne ono, ale nemas k tomu obrazku aj mikroskop?

Křečík Barbuška

Lada Rider píše: ... ale nemas k tomu obrazku aj mikroskop?

Ne, ale splaš si nějaké vydání Tůmy, v každém to je. Můžeš si pak číst on-line před spaním.

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » ned bře 22, 2009 21:40

tak v servisnej knihe k nive som vycital ze max. dlzka stycnej plochy na sedle ventilu je 1.9mm pre saci ventil a 1.7mm pre vyfukovy ventil

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » pát bře 27, 2009 18:06

otazka: nove ventily idu do novych voditok ztuha alebo nebo nejdu prestrcit takze treba vystruzit voditka na predpisane rozmery. Nemam tu tabulky tak sa pytam aky vystruznik tomu zodpoveda Φ8H8 alebo aka toleranciu tomu zodpoveda? pre saci je diera 8,022-8,040mm a pre vyfukovy 8,029-8,047mm. prosim poradte

Pája · Příspěvek od **Pája** » pát bře 27, 2009 19:01

Stejně to chce kalibr. I menšim výstružníkem můžeš udělat větší díru. Záleží na tom, jak dlouho točíš. Jestli ho nemáš, tak použij ventil. V moudrých knihách je psáno, jak se to měří podle vaklání ventilu ve vodítku. Úchylkoměr opřenej z boku o talíř by měl ukázat vakl asi 0,15mm, ale tu hodnotu sem si teď vycucal z prstu, tak ať ti knihomol Koko dá přesnou hodnotu. Jestli teda o ni stojíš...

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » pát bře 27, 2009 19:49

Zoberies stary ventil natrepeš skrz voditko a bude

tesnost jak svina

len to nepouzi na motor kde nieje vybranie v pieste

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » sob bře 28, 2009 08:49

Pája píše: I menšim výstružníkem můžeš udělat větší díru.

dovolim si nesuhlasit, preco by potom pri vyrobe presneho otvoru siel nakoniec vysruznik? preto ze tu dieru spravi hocijaku-vacsiu?

Pája · Příspěvek od **Pája** » sob bře 28, 2009 21:36

Jestli to budeš projíždět strojově, tak máš pravdu.

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » čtv dub 09, 2009 15:48

tak ludia radte: motor robi presne to iste co predtym proste to nejde nastavit, hoc kedy to zhasne ako keby som vypol klucikom, co by mohla byt za finta v elektrike??? palec kable vicko rozdelovaca su nove, tak isto aj ako skoro vsetky tesnenia rozvody ventily atd. a furt sa to jebe. tak uz ostava asi nejaka elektricka zavada...

Saša · Příspěvek od **Saša** » čtv dub 09, 2009 16:31

Skus drátem propojit přímo + baterie a indukční cívku (ten kontakt ze kterého vedou kabely do auta) nemusíš je ani odpojovat . Nediv se budou svítit kontrolky i bez zapnutí klíčku a po nastartování nepude klíčkem vypnout motor . Tím si ověříš jestli je v pořádku vše kolem spínačky atd.

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » čtv dub 09, 2009 17:11

kokos ja som asi uplny retard prave som si cosi uvedomil

spinacka je v pecku, uz ked som to kupil haprovala este mi aj dal novu ze si ju mam vymenit, no a mna kokota to ani nenapadlo do tejto chvile

Petr HC · Příspěvek od **Petr HC** » čtv dub 09, 2009 17:15

Lada Rider píše:
Pája píše: I menšim výstružníkem můžeš udělat větší díru.
dovolim si nesuhlasit, preco by potom pri vyrobe presneho otvoru siel nakoniec vysruznik? preto ze tu dieru spravi hocijaku-vacsiu?

O několik setin lze pevným výstružníkem zvětšit otvor tak, že ho podložíš z 1/3 až 1/2 papírem.

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » čtv dub 09, 2009 17:36

tie voditka krive jak cicina, kupil som dalsie nove a pohoda. inak ako som znizil tu hlavu presne sedia aj znacky na rozvode

vsetko nove v motore zvuk to ma dobry akurat sa to jebe a nic to nejde ako predtym

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » čtv dub 09, 2009 18:28

Este si nevymenil priechodku v rozdelovaci

muslim ten kusok plastu cez ktory ide sruba a privod do rozdelovaca a odchod na kontakt

Lada Rider · Příspěvek od **Lada Rider** » pát dub 10, 2009 21:23

auto som nalestil a same sa opravilo

ale vazne asi je inducka na pecko, viete mi povedat z vlastnych skusenosti ako sa to prejavuje?