CHLADIC prerabka

Moderator: Moderátoři

Post Reply
User avatar
swics
Posts: 66
Joined: Thu Dec 15, 2005 11:43
Location: NOVE MESTO NAD VAHOM
Contact:

CHLADIC prerabka

Post by swics »

Zdravim vsetkych zigulistov.Chcem sa opitat na jednu drobnost.idem si prerabat ventilator na motore za elektricky lebo mam stale hnani.Otazkou je ze mam iba elektricku vrtulu a nie chladic do ktoreho sa da dat to tepelne cidlo.Takze mate niekdo nejaky napad ako tam to cidlo dostat alebo to spravit nejako inak>?vopred dakujem
User avatar
Martin-MTX
Posts: 481
Joined: Wed Nov 08, 2006 18:32
Location: Mělník
Contact:

Post by Martin-MTX »

tak uplne nejlepší je to udělat to napřímo a na palubce čudlík :)
LADA 1600MTX Rallye Team
http://ladamtx.cz/
User avatar
Chester
Posts: 851
Joined: Thu Apr 24, 2008 12:19
Location: Chotěboř

Post by Chester »

Martin-R9 wrote:tak uplne nejlepší je to udělat to napřímo a na palubce čudlík :)
to je nej jednodužší ale ne nejlepší :)

Provrtat chladič a přiletovat tam příslušnou přírubu na čidlo.
2103 1.5. r.v.1977
2111 1.5 16V r.v.2001 (JMJ´s EX)
2112 1.5 16V r.v.2005 +9.12.2022
105SP - kukačka:)
User avatar
swics
Posts: 66
Joined: Thu Dec 15, 2005 11:43
Location: NOVE MESTO NAD VAHOM
Contact:

Post by swics »

A to je tak ako to presne nechcem nahodu zabudnem cudlik zapnut a je problem....ja potrebujem nejakym sposobom hodit to cidlo na chladic nejakym najlepsim sposobom a neodpalit pri tom chladic:D

V ktorych miestach je najlepsie prevrtat a zavarit?

[ Komentář přidal: Marcel: ne leden 18, 2009 16:52 ]
Příště použij tlačítko: UPRAVIT. M.
Last edited by swics on Sun Jan 18, 2009 16:51, edited 2 times in total.
User avatar
Martin-MTX
Posts: 481
Joined: Wed Nov 08, 2006 18:32
Location: Mělník
Contact:

Post by Martin-MTX »

samozřejmě sem si dělal srandu, ale věř, že spooousty lidí to takle má, můj názor je, že cokoliv jiného než originální chladič bude čuňačina :D

pokud nechceš vrtat díry ještě mě napadlo tohle:

http://www.gme.cz/cz/index.php?page=pro ... il=530-089

ale nevim, jesli je to to pravé ořechové :D
pokud to správně chápu, přimlasknul bys ho někam kde je teplo a vedl do něj drát, kterej by začal vodit při dane teplote, tady mas katalog:

http://www.gme.cz/_dokumentace/dokument ... -073.1.pdf

delaj teploty od 70-125

:-D tak přeju příjemné bastlení :-D
LADA 1600MTX Rallye Team
http://ladamtx.cz/
User avatar
Chester
Posts: 851
Joined: Thu Apr 24, 2008 12:19
Location: Chotěboř

Post by Chester »

swics wrote:v ktorych miestach je najlepsie prevrtat a zavarit?

dole cca 20cm od levého okraje při pohledu z motorového prostoru.
2103 1.5. r.v.1977
2111 1.5 16V r.v.2001 (JMJ´s EX)
2112 1.5 16V r.v.2005 +9.12.2022
105SP - kukačka:)
User avatar
swics
Posts: 66
Joined: Thu Dec 15, 2005 11:43
Location: NOVE MESTO NAD VAHOM
Contact:

Post by swics »

ehm.....ja cidlo uz mam mne sa jedna ako ho dat na chladic kde mam vyvrtat do chladica dieru a navarit prirubku na to cidlo........

dakujem takze 20cm zlava ok to mi staci dikes


[ Komentář přidal: Marcel: ne leden 18, 2009 17:18 ]
Dvakrát za sebou, je už trošku moc nemyslíš? M.
Last edited by swics on Sun Jan 18, 2009 17:20, edited 3 times in total.
User avatar
Stanley__001x
Posts: 370
Joined: Thu Dec 21, 2006 20:26
Location: Cheb

Post by Stanley__001x »

Otázka máš tu přírubu? Nějak moc letování na chladiči nevěřím, přeci jen teplota + tlak, no newim, ještě tak zakápnout mozazí u klempíře...
1 x 2104 rv 86
1x 2107 rv 90
4x trabi ( 2x s tp)
1x DKW Sonderklasse 1001
1x Tatra 57 sport
1x Zetor 50 Super
a 4x různé moto
User avatar
Puhi
Posts: 2727
Joined: Thu Jun 07, 2007 20:48
Location: Michaelsheep

Post by Puhi »

Martin-R9 wrote:ale věř, že spooousty lidí to takle má
Áno má, aj ja mám, ale ako poistku, takže mi to spína čidlo ale môžem si to zopnúť aj sám 8)
swics, Počuj, pozri si presnejšie miesto kde to má byť origo a potom by som vŕtal, sice ničomu zrejme nezaškodí keď to bude inde, ale... :roll:
Cory
Posts: 11733
Joined: Wed Jun 14, 2006 17:14
Location: Snina/Košice

Post by Cory »

tak logicky dolu...presnejsie vlavo doolu v smere kazdy. Tam to je
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
Maysner
Posts: 3209
Joined: Thu Jul 06, 2006 13:22
Location: Brno

Post by Maysner »

a neni to 20cm od kraje ale kousek od vypustaku, mam takovej pocit ze je nalevo od vypustaku. je to kousek od kraje
E36 330i coupe skoro Alpina, Mauritiusblau Metallic - Crash Packet
Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic :-P

Chatka 12 forever
Buková Drift Challenge Team
Romania team 2009
User avatar
Chester
Posts: 851
Joined: Thu Apr 24, 2008 12:19
Location: Chotěboř

Post by Chester »

Maysner wrote:a neni to 20cm od kraje ale kousek od vypustaku, mam takovej pocit ze je nalevo od vypustaku. je to kousek od kraje
Kdysi my bylo porazeno dát to tak jak sem psal a nebyl problém, samozdřejmě místo kde to má být v originále bude asi lepší.
2103 1.5. r.v.1977
2111 1.5 16V r.v.2001 (JMJ´s EX)
2112 1.5 16V r.v.2005 +9.12.2022
105SP - kukačka:)
User avatar
Saša
Posts: 3359
Joined: Mon Jul 09, 2007 16:08
Location: Litoměřice

Post by Saša »

For swics : Ještě exituje varianta která se obejde bez čidla v chladiči . Nastavit jde jakákoli teplota a k červené LED tranzistor a relé a tím spínat větrák . Je to asi v půli stránky . http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... c&start=15
VAZ 2102 r.v.74 1984-1997 "Legenda"
VAZ 21043 r.v.90 1996-White Lady - nyní v GO. VAZ 21044 r.v.96 2007-(muzeum koroze)
VAZ 2106 r.v.78 2008-a dál...
VAZ 2105 r.v.87 12/2012-Rudý dělník
Nikdy neříkejte že to nejde,protože se v zápětí objeví někdo kdo neví že to nejde a udělá to!
Little Red Riding Hood
Posts: 2585
Joined: Sun Sep 25, 2005 21:38
Location: Olomoucity-Brnotown
Contact:

Post by Little Red Riding Hood »

swics, nevymyšlej hovadiny a sežen chladič z 07, na ten namontuješ saharu bez problemu a maš tam i čidlo.. na 05 chladič ti sahara nesedne budeš muset stejně přidělat kus plechu aby jsi ukotvil tu saharu..
Post Reply

Return to “Karoserie a ostatní”