vymena motoru

Saša · Příspěvek od **Saša** » stř dub 16, 2008 13:57

Luděk Musil píše:Ale v nejbližších víkendech jej sám budu potřebovat

Copak že musí "kocour" ven .

Roman · Příspěvek od **Roman** » stř dub 16, 2008 14:05

http://www.ladaklub.com/myso/ v upravach, motor 1700SRE je dvojstupnova kladka,ktoru pouzivame, kupis v zeleziarstve styri kladky, kus plochaca a lano a do dvoch stovak sa zmestis a nemusis nikomu vratit

Příspěvek od **Luděk Musil** » stř dub 16, 2008 14:47

Saša píše:Copak že musí "kocour" ven .

Je to sice poněkud OT, ale:
Soused má ve svém "FOREST" kombíku (2104 - 13-ka"řemen") totálně sjetou spojku. I přes její max. povolení stále prokluzuje. Když jsem (při tom povolování) pod tím ležel a viděl ty zrezavělý spoje na vejfuku tak jsem si řekl, že výměna lamely bude jednodušší zvednutím motoru z auta.
No a další věc následuje u mého coach-purple. Tou věcí je výměna motoru 1,7 za ten "větší". L.

Příspěvek od **Teepee** » stř dub 16, 2008 14:53

Vašátor píše:Pak už jsme ho jen ve dvou sundali. Postup montáže byl obdobný
Ovšem teď si tak uvědomuju, že byl trošku odstrojen - kompletní nebyl.

Tak to nebyl jen trochu odstrojený, ale určitě o trochu víc.
Já jsem se kdysi jal vyndavat z Modrého LADY kompletní motor (včetně startéru, který tam nějak zůstal za ten krycí plech k setrvačníku a dráty), měl jsem sundaný jen karburátor a těleso vzduchového filtru.
A jak to tady vždycky čtu, jak se dá motor přehodit jen tak, s jednou rukou v zadku atp., tak jsem byl překvapenej co to je, takovej nastrojenej motor. Váhu doma nemám,ale těch v Jurčenkovi uváděných 114kg má na tuty. (viz str. 24)
Nesli jsme ho na trámku na ramenou ve dvou a jak se potvora na řetězu rozhoupal dal nám co proto. Nastrojený motor bez kladky, či jiného zdvihacího zařízení nikdo průměrný sám z auta nevyndá ani náhodou. Ve dvou průměrně zdatných manipulantech považuji za velmi nadprůměrný výkon přendání (zvednutí) nastrojeného motoru přes přední čelo.

Příspěvek od **Vašátor** » stř dub 16, 2008 16:16

Kompletní motor je samozřejmě těžký jako potvora. My měli odstrojné parohy i s karbem, vačku, altík, rozdělovač ... prostě jen blok s hlavou. Při nandávání druhého motoru se motor opět strojil až v autě, takže to šlo celkem v pohodě.
Nandávat komplení motor bez kladky či podobné vymoženosti jde velice těžko.

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » stř dub 16, 2008 16:44

a nebo kdyz se urizne predni celo........

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » stř dub 16, 2008 16:51

Maysner píše:a nebo kdyz se urizne predni celo........

Lada není trabant

Malda · Příspěvek od **Malda** » stř dub 16, 2008 17:40

Ivo píše:Lada není trabant

To ne, tam se ulomi

Stanley__001x

To ne, tam se ulomi

Nebo se povolí dva šroubky...

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon dub 21, 2008 11:52

Takže o víkendu proběhla výměna spojky způsobem motor ven, spojku nasadit, motor dovnitř. Jednalo se o "forest" combi 2104 (motor 2105/1300 řemen)
Bez nějaké velké námahy a zbytečného honění mi to zabralo cca 10 hodin i s obědem a dvouhodinovou vynucenou přestavkou (pršelo).
Veškeré práce související s demontáží a montáží motou vč. spojky jsem dělal sám, neměl jsem kohokoli (krom sebe) kdo by mi aspoň klíče podával. L.
Jediný a to velmi užitečný pomocník je na následujícím obrázku (nevšímejte si na něm zavěšeného nedochůdčete

- jde pouze o toho "kocoura" .... nebo kočku???

)

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » pon dub 21, 2008 12:05

no v podstatě by taky stačilo vyndat jen půlku motoru, jako nápad to není špatné...nicméně není nad cestu odspod s případným přetěsněním převodovky a výměnou oleje po těch 20ti letech...

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon dub 21, 2008 12:42

Problém tkví v tom, že majitel chtěl jít co nejmenší finanční cestou ..... takže jsem zavrhl variantu odspodu s rozřezáním výfukového potrubí.
Takže kromě čerstvé lamely jsem nemusel dávat žádný další nový díl či spojovací materiál ... ba dokonce mi ještě dva šroubečky (z předního plechu/krytu spojky) zbyly. L.

Drobek81 · Příspěvek od **Drobek81** » pon dub 21, 2008 12:47

Luděk Musil píše:ba dokonce mi ještě dva šroubečky (z předního plechu/krytu spojky) zbyly. L.

to je zásada, pokud se mi náhodou stalo, že mi žádný nezbyl, byl sem z toho nesvůj a měl sem strach kam mohly zapadnout

Jinak dobrej výkon (vzhledem k okolnostem

)...

Příspěvek od **Marcel** » pon dub 21, 2008 17:23

Maysner píše:a nebo kdyz se urizne predni celo........

ale taky tu je možnost to dotáhnout ke mně a tady už zvednutí není problém

někteří naší dílničku znaj i když byla použita k jinému účelu

ale můžu doporučit třeba tohle http://www.uni-max.cz/dilensky-jerab-2-t-skladaci/d/

Křečík Barbuška

Marcel píše:e můžu doporučit třeba tohle

Že bych napsal Ježíškovi? Myslíte, že se to dá složit pod postel nebo za skříň?