Elektronicke zapalovaní

Křečík Barbuška

Zkus udělat koncový stupeň podle tohoto. http://kotamuda.humlak.cz/navody_manual ... resize.jpg

Příspěvek od **Cory** » pon led 07, 2008 22:40

Toto zapalovanie som uz kedysi robil a nerozbehal som ho. Ja som iba taky slaby amater co sa tyka elektroniky. Nechcel by mi to niekto urobit? Chcel som vyskusat Markovo zap., ale u nas sa neda zohnat kondik 220nF/1000V a BUS14 tiez nie.Pocul som ze sa da nahradit tusim BU921, ale neviem,co tam treba pomenit atd....

laky · Příspěvek od **laky** » ned bře 30, 2008 17:55

Mam taký dotaz dá sa pouzit el. zapalovanie aj do Samary, mam tam bezkontaktny rozdelovac , signal okamziku iskry sa riadi komutátorom. Bude menej trpiet palec a kontakty pri pouziti nejakého el. zapalovania ?

Trevor · Příspěvek od **Trevor** » ned bře 30, 2008 18:40

Okamzik isky sa riadi zostupnou hranou a to vtedy ked prechdza clona do vyrezu na tom kolecku

Pokial mas to v samare tak pouzi origo komutator ktory ma prisposobeny konektor presne na kabelaz ktora je v aute. Opalovanie kontaktov je viac menej rovnake pokial tam pouzijes seriove veci.

Příspěvek od **Cory** » ned bře 30, 2008 19:13

Moment moment! Ake kontakty v samare?Ked je to bezkontaktny rozdelovac, tak ti ziadne el. zapalovanie dodavat netreba. Na to tam je komutator.

Marek89 · Příspěvek od **Marek89** » ned bře 30, 2008 19:31

S Corym som sa bavil cez ICQ o elektronickom zapaľovaní. Aké sú výhody, zvýši sa spotreba alebo nie a celkovo najlepšie by bolo aby o tom napísali majitelia aut s elektronickým zapaľovaním. Možno by som to dal, ale neviem.

Příspěvek od **Cory** » ned bře 30, 2008 19:36

Pravdepodobne sa znizi.

laky · Příspěvek od **laky** » ned bře 30, 2008 21:49

Kontakty som myslel na veku rozdelovaca a palec mam nove aj veko aj palec a kontakty su po par km opalene ale asi to tak ma byt , ved pri takom napäti co tam prechadza je to asi nemozne aby boli ako nove. Vyhodu v el. zapalovni by som viuzil mozno na dlhsiu, sytejsiu iskru.

Příspěvek od **Cory** » ned bře 30, 2008 22:08

S tym nic nenarobis. Uz je to raz tak.

Marek89 · Příspěvek od **Marek89** » pon bře 31, 2008 18:48

Ma niekto predlohu plošného spoja v mierke 1:1 ? Nemám teraz čas navrhovať plošný spoj.

http://kotamuda.humlak.cz/navody_manual ... resize.jpg

Křečík Barbuška

Jsou tu profi verze od MZ i moje otrocké, http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=666

Marek89 · Příspěvek od **Marek89** » sob srp 09, 2008 12:28

Klasický rozdeľovač ide do cca 5500ot./min. bez problémov ? Potom už je slabá iskra ? Keby som k rozdeľovači dorobil to zapaľovanie čo je v mojom predošlom príspevku, tak išlo by to aj nad 5500ot./min. bez problémov ?

Křečík Barbuška

S motorem 2105 i přes 8 tis. .

miso b · Příspěvek od **miso b** » čtv lis 27, 2008 19:22

Dobry den ja mam na svojej 2105 1300 rozdelovac s podtlakovou regulaciou predstihu, nebude to nijako vadit ked tam dan nejake to elektronicke zapalovanie a nebude tam ta podtlakova regulacia? Nebude to vadit napriklad pri vyssich otackach?

Pája · Příspěvek od **Pája** » čtv lis 27, 2008 21:17

Nebude. Je to tam původně pro zvýšení předstihu při ekonomické jízdě s málo přidaným plynem(přivřenou klapkou). Mě osobně to akorát rozhazovalo plynulej chod motoru, tak sem tu hadici vyškubnul a najednou to šlo jako samet. Od tý doby tam tu hadici od podtlaku mám jen na okrasu.

[ Komentář přidal: Luděk Musil: pá listopad 28, 2008 07:54 ]
Možná jsi zapomněl dodat, že jsi také zaslepil výstup z karburátoru. L.

Nezaslepil.