čepy

Karl 2101 · Post by **Karl 2101** » Sun Oct 21, 2007 14:45

chtel bych se zeptat jestli je nejaky rozdil mezi hornim a spodnim kulovym čepem na 2101 r.v 75... koupil jsem si spodni i horni ale spodni nevydrzeli ani mesic.. hned po tydnu se roztrhla prachovka a cep zacal vrzat... a ted tomu moc neverim.. mam strach ze kdyz vjedu do diry ze se me utrhne kolo.. ptam se proto ze na hornich cepech je uplne jina prachovka.. je ze silnejsiho materialu.. jinak cepy jsem kupoval od firmy autocora a maji znacku TRW

Tommel · Post by **Tommel** » Sun Oct 21, 2007 14:47

Rozdíl v nich je, nejsem si jist ale myslim že horní se dá použít i dolu ale fakt nerad bych kecal. Jinak co se čepu týče tak jedině MOOG, má to tady víc lidi a žadné problemy

Post by **Hurikán** » Sun Oct 21, 2007 15:46

Tommel wrote:Rozdíl v nich je, nejsem si jist ale myslim že horní se dá použít i dolu ale fakt nerad bych kecal. Jinak co se čepu týče tak jedině MOOG, má to tady víc lidi a žadné problemy

Horní čep se NEDÁ BEZPEČNĚ použít jako spodní. Není na takové zatížení stavěný. Opačně to jde, i když ani tak to není ideální.

Karlovi doporučuji zeptat se na čepy na Nivu. Do limuzínky pasují a jsou masivnější. Hlavně se prosímtě velkým obloukem vyhni běloruským čepům z Minsku. Bývají v zeleno-červené krabičce. Jsou to ty nejhorší možné čepy.

MOOG je opravdu jistota. Velmi dobré jsou originál ruské od firmy Kedr - ty má p. Vašenkov, ale v obchodech bývají zřídka. Častěji jsem v poslední době viděl čepy přímo od AvtoVaz, které jsou též dobré. Ty bývají v červeno-bílo-modré krabičce.

Tommel · Post by **Tommel** » Sun Oct 21, 2007 15:49

Ha tak to bylo opačně

ja sem věděl že se dá použit jeden z nich na obě strany

Jinak ty MOOGy se davají na Nivu a ani tam s nima není problem

Saša · Post by **Saša** » Sun Oct 21, 2007 17:13

Hurikán wrote:Horní čep se NEDÁ BEZPEČNĚ použít jako spodní

NÉ že nedá bezpečně ale NESMÍ se použít!!! ten vlastní čep v pouzdru u horního drží uvnitř jen silonove nebo teflonové pouzdro a velmi rychle by došlo k vytržení čepu!Není na svislé zatížení konstruován.
S prachovkama některých výrobců je problém!
Nemusíš se bát že Ti upadne kolo když jsou tam měsíc ono to bez prachovek nějaký tisíc najede . raději sežeň kvalitní (už se na foru o tom vedla řeč) nebo MOOG-y.
Jen často kontroluj vůli v těch spodních.
Musí se zvednout auto v místě spodního čepu nejlépe za držák tlumiče a rukama zalomcuješ kolem směrem od sebe a k sobě za spodní čast kola .Auto MUSÍ byt zvednuto za rameno co nejblíž čepu. když zvedneš auto "normálně" tak vůli ve spodním čepu nezjistíž i kdyby byl úplně pryč.

Luděk Ondrůch · Post by **Luděk Ondrůch** » Sun Oct 21, 2007 19:31

Hurikán wrote:Karlovi doporučuji zeptat se na čepy na Nivu. Do limuzínky pasují a jsou masivnější.

Na Nivu neexistují spodní čepy! Má všechny čtyři čepy horní, šroubují se stejným směrem ne jako u ostatních typů proti sobě.

dandy · Post by **dandy** » Sun Oct 21, 2007 19:41

Tie prachovky sa dajú kúpiť aj samostatne. Tak kúp, vymeň a uvidíš. TRW je relatívne solídna nemecká značka, dodáva pre VW a iné značky podvozkové časti.
Inak ja som Nikitovi kúpil origo ruské čapy a majú aj dierky na naskrutkovanie mazničiek na dekalamitku.

Post by **Vašátor** » Sun Oct 21, 2007 20:14

Každopádně čepy pořádně namazat vazelínou! Potom nebudou vrzat.

Post by **Hurikán** » Sun Oct 21, 2007 20:49

Saša wrote:
Hurikán wrote:Horní čep se NEDÁ BEZPEČNĚ použít jako spodní
NÉ že nedá bezpečně ale NESMÍ se použít!!! ten vlastní čep v pouzdru u horního drží uvnitř jen silonove nebo teflonové pouzdro a velmi rychle by došlo k vytržení čepu!Není na svislé zatížení konstruován.

Ano. Máš pravdu. Však jsem to taky takhle myslel, jen jsem to neformuloval takhle jednoznačně.

Post by **Hurikán** » Sun Oct 21, 2007 20:56

Luděk Ondrůch wrote:
Hurikán wrote:Karlovi doporučuji zeptat se na čepy na Nivu. Do limuzínky pasují a jsou masivnější.
Na Nivu neexistují spodní čepy! Má všechny čtyři čepy horní, šroubují se stejným směrem ne jako u ostatních typů proti sobě.

Ano, myslel jsem samozřejmě horní. Protože ty vydrží podstatně delší dobu, než do obchodů dodávaná klasika.

Ale nutno dodat, že existují čepy na nivu, které jsou konstruovány jako univerzální. Tzn. že se dají použít na sedany i jako spodní. Tyto jsem ale v obchodě viděl jen 2x.

Křečík Barbuška · Post by **Křečík Barbuška** » Sun Oct 21, 2007 21:36

Mám dobrou zkušenost s Fenoxy, jistě MOOGy to nejsou, jen informuji.

dmatej · Post by **dmatej** » Sun Oct 21, 2007 21:44

paljec šarovoj univerzalnyj na nivu

A byl dobrej, tvarově jako klasickej horní

Teď mám fenox, zatím dobrý, ale výrobce celkově si na kvalitu jen hraje, takže zas takovou důvěru bych v něj neměl

Post by **Vašátor** » Mon Oct 22, 2007 13:53

Já se přidám k ostatním, co doporučují MOOG. Jejich cena je sice nějakých 270Kč/Ks, ale kvalita výborná.

Karl 2101 · Post by **Karl 2101** » Mon Oct 22, 2007 16:52

čepy jsem prospichal silikonovym sprejem ktery vyplaví nečistoty a zaroven zanechava povlak ktery maže.. potom jsem tam nastrikal grafitovy sprey ktery je tekuty a potom zhoustne a chova se jak vazelina... splichal jsem ho tam proto aby se to dostalo do vsech koutu.. porom jsem za tu prachovku napaplal vazelinu.. nejakou cervenou od sheelu... tyden v pohode a potom to zase vrzalo... takze jezdim a lidi se na me divaji jak na kokota... dam je na reklamaci a mezi tim koupim novy.. mam dobreho kamose ktery zaridi aby me vratili penize..

Karl 2101 · Post by **Karl 2101** » Mon Oct 22, 2007 16:53

jo a jinak dik za typy