LADAklub - Fórum

Koupím lada niva, nejlépe bez TP. Klidně rozsáhlá koroze. Podmínka je plně funkční motor.

Tak já jsem problém zdá se úspěšně vyřešil, byl to prasklý kroužek v homokinetickem kloubu, který se při otáčení zasekával o stěny. Když už to bylo vše venku, tak jsem vyměnil i hardy spojku, která byla lehce naprasklá a gufero na převodovece, které teklo. Tak už se zdá vše v pořádku.

Tak jsem změřil výstředění převodovek ,,dratkovou metodou'' a zjistil jsem že se dratky nahoře přibližují k sobě a dole zase oddaluji, takže to bude chtít přídavku podložit?

Tak vyzkoušeno, po přidání a ubrání plynu se páky trochu chvějí, ale nevím jestli je to normální, nebo je to vážně špatně nastveno, i když jsem s přídavkou vůbec nehýbal.

Taky se mi zdá že todělá ona, tohle řešení jsem ještě nevyzkoušel, odpoledne zkusím a kdyžtak dám vědět.

Tak vše překontrolováno, nic se špatně byt nezdá. A přesto to dělá. Ale zjistil jsem že mi to dělá hlavně při brzdění.

Poslední dobou mám také takové problémy, čím by to mohlo být?

Jo ještě jsem právě zapomněl zmínit že to dělá i na benzín i na plyn

Spíš jakoby vynechávál motor.

Nikdo se s ničím podobným nesetkal?

Zdravím, mám nivu LPG rok výroby 2008, poslední dobou jsem začal pozorovat takový problém. Když prudce najíždím do levotočivé zatáčky, auto začne cukat a poskakovat jakoby něco vynechávalo. Neřešil někdo takový problém?
Díky za každé ohlasy.

Mám tam namontovane originál prodloužení co bylo v sadě na zvýšení, ale jakmile vezmu nějakou díru, tak jdou tlumiče na doraz.A dělají opravdu nehezke rány.

Před dvěma měsíci jsem se stal hrdým majitelem Nivky, následovaly nějaké opravy a úpravy, a to i zvýšení.Moje otázka zní, řešil někdo delší přední tlumiče, nějak si nevím rady jaké a popřípadě kde koupit.Děkuji moc za rady