LADAklub - Fórum

A co zkusit reset přes diagnostiku...

To bych typoval na vadnou diodu v alternátoru. Pravděpodobně jednu z těch tří malých pomocných. Dají se zkontrolovat (změřit) i bez demontáže alternátoru. Stačí sundat spodní kryt motoru, odpojit kabely od alternátoru a sundat zadní víko. Jinak myslím, že to nemá nic společného se studeným nebo tepl...

No vzhledem k odběru proudu, který má imobilizér v aktivním režimu, je to nutnost. Už jsem viděl jeden kus na Nivě, který se občas zapoměl "uspat" a pokud auto stálo víc než týden, tak už nebylo možno nastartovat. Jinak hibernaci celého vozu novější auta mají. Říká se tomu transportní reži...

Pomalé blikání LED indikuje STAND-BY režim (imobilizér "spí"). Aktivuje se otevřením dveří řidiče nebo zapnutím zapalování.

To je zajímavé. Jaký máš typ termostatu? Já mám 21082-1306010 a ten Vernet do něho sedl jako "zadek na hrnec".

honzat píše:Díky za typ, termostat jsem objednal, ale píšou tam, že je bez těsnění, jaké těsnění mají namysli?

Je tam běžný gumový O-kroužek mezi tělem termostatu a motorem. Rozměr bohužel neznám. Já tam nechal ten původní, jenom jsem ho otočil.

Samotný termostat do rozebíratelného pouzdra mají v Elitu (http://www.elitecat.cz). Výrobce Vernet, typ TH6780.85, cena 345Kč . Měnil jsem ho letos v létě a zatím funguje.