LADAklub - Fórum

Tak to FEBI nevydržel ani dva roky. Je nemrznoucí směs OK?
Mahle taky dobrý, věřil bych Nissensu.

U ŠO3 z 12/2013 byly vodní chladiče vpředu z výroby KEIHIN a DELPHI. Ten první neznám a Delphi bych si tam určitě nedal. Koupil jsem oba NISSENS.
Expanzku bez silikagelu jsem dal FEBI a nefungovalo ...

Marek píše: úte pro 20, 2022 18:50 Až to budeš dělat potřetí, budeš to mít za dopoledne hotové i s kávou a obědem.

Doufám, že mezi druhou a třetí výměnou uplyne víc času. Ale už jsem rychlejší, půl dne na rozebrání a půl dne na smontování.
Výměník Febi vyměněn za Mahle.

A co třeba cena a lokace? Minimálně lokace je podmínkou inzerce.

NTVL :lol: to ses teda unesl :!: . Napřed to vobrousí do čistýho plechu, aby to hned nato celý vodříz :!:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
L.


To je jednoduché, prvotní obroušení předcházelo pokusu o vytažení bouraného blatníku. Bohužel původní majitel to dost nešikovně vybouchal a plech natáhl ...

Asi jsem se nechal unést... Ale je to fajn dělat v garáži. Už se těším, jak Felicie vypadne a budu se moct pustit do 2104.

Tady ještě fotka po otočení tachometru. Nevím, asi je něco špatně, ač je auto teď zase nové. Jízdní pocit je stále stejný.

Tak STK se zatím nekoná. Když už je to rozdloubané, pustil jsem se i do druhé strany a nakonec asi obejdu všechny rohy a zadní dveře.
Aktuální foto zatím stále jen na instagramu

Tak aby se neřeklo. Lada stále slouží jako záložní vozidlo a ani koupě Felicie to nijak nezměnila. :D (Ta se radši půl roku po koupi odebrala do lázní k léčbě rakoviny karoserie.)

Na Octavii teď byl konec STK a emise se ukázali jako trošku větší trabl než loni. Kouřivost s hodnotou až 3 není pod 0 ...

Já to prostě jinak neumím. Jedu to stejným stylem jako žigula. Pravda, tady jsem neodolal a tu výztuhu koupil. Na jednu stranu to stojí asi 400Kč. To je snad méně než cena kvalitního plechu v surovém stavu. A pasovalo to celkem pěkně. Překvapil blatník - dostal jsem ho k autu v balení od ACI. Sednul ...

Tak jsem ani nestíhal psát, kolik se sešlo práce (bohužel neplacené) na našich autech (mimo značky Lada - ta to teď zase všechno zachraňuje):

Felicie, STK do 13.6.2024 (jakože propadlá)
Po výměně těsnění výfuku mezi svody a prvním dílem = citelný nárust výkonu (provozní otáčky asi o 500 méně ...

Pokud by byl zájem, mohu se nabídnout a zkusit se v těch stylech pohrabat a udělat i variantu blíže ke starému.
S PHPBB jsem sice zatím nic nedělal, ale se styly, tématy a weby dělám denně pracovně. Zorientovat se v něčem novém by neměl být problém.

Nemivas obcas pocit zda by nebylo lepsi to sverit druhotnym surovinam a poridit seriozni stroj dokud to jeste jde? :weedman: .
Už jsem se párkrát dostal do stavu, kdy jsem si začal nadávat, že jsem to koupil. Radši jsem měl nějak rychle "dolepit" tu shnilou 21044 a dát do ní LPG. Asi bych byl ve ...

Přiznám se, že jsem to tu nečetl celé (no popravdě ani ne polovinu :-D ) , ale jestli potřebuješ diagnostickej kabel k lpg , tak ten dost možná budu mít k zapůjčení a snad bych to zvládl i napojit a vyčíst případnou závadu. Přiznám, se že vrtat se v tom nechci, ale třeba by Ti ta moje diagnostika ...

Tak další týden, další posun.

1) LPG
Po velkých problémech, kdy auto kompletně přestalo jezdit na LPG, jsem se pustil do kompletní repase systému. Tj. vyčištění elektro-ventilu u toroidu, ventilu tekuté fáze v motorovém prostoru, filtr tekuté fáze, kompletní rozborka reduktoru spojená s vyčištěním ...

... uletěl za jízdy přední blinkr ... Uletěl mohl boční :dontknow: ... přední by musel i s docela velkým světlometem :scratch: :D :lol: . L.
Uletěl přední boční blinkr. :D Kvůli mizernému spasování karoserie a faktu, že blinkr byl z Taiwanu a světlo z Číny. Asi ty plastové háčky nevydržely, ale ...