LADAklub - Fórum

páč když jsem dělal jen PP kolo tak mi najednou přestalo brzdit i LZ.Zbývající dvě brzdily

no,já jsem taky vylít jak papírovej čert....musím teda přiznat,že něco na tom je,s tím odvzdušněním jednoho kola si to trochu pletu s jiným strojem v jiném odvětví :oops: ,ale že stačí odvzdušnit jen jeden okruh,zatím si stojím,podle mě by vzduch do druhého okruhu jít neměl,když je pumpa rozdělená,n...

a je,že jsem nedržel hubu...u některých typů aut je naprosto běžné,že stačí odvzdušnit jeden okruh,nebo dokonce někdy stačí i pouze jedno kolo!!!Netušil jsem,jaký systém má Niva-tak to jen tak pro upřesnění-nejsem úplně blbej.

díky za radu,myslel jsem si,že bude stačit odvzdušnit jen to kolo který dělám...hm-zapeklitej stroj

Jak se to u Nivy přesně dělá?Nebo spíš proč tam jsou dva odvzdušnováky,dělal jsem jen pp kolo a nebrzdí mi lz a někdy zabrzdí pěkně,jindy hůř,když našlapu.zabrzdí dobře....,kde je chyba,musí se tpo odvzdušnit celý?

tak koukám,že to tu nějak prořídlo,nenacházím tady spoustu příspěvků,no zeptám se znova-tak nějak jsem začal vyvařovat kus kastle tam,kde je uchycení misek co drží pružiny a říkám si,že když už to mám rozdělané,trochu to zvednu,takže o kolik je to tak rozumné?předek teda vypodložit pod horním čepem ...

já bych tu matičku i vyndal,ale kdo jí tam bude dávat zpátky???

no musím něco vymyslet,bo už zase skáču přes kaluže-spíš do kaluží.....

normálně když jsem skončil na pařízku,ještě jsem si nějak ohnul plech na předním difu a začal mi chcat olej,chtěl jsem ho sundat a srovnta,ale nedostanu se na jednu matičku,snad se to nevyndavá s difem?nakonec jsem tomu trochu namlátil,štěstí,že je tam papírový těsnění a olej už neteče,teda za půl h...

když já mám radši všechno posychrovaný no na všem,i třeba když jusem dělal tatru nebo jiný auta....měl jsi vidět,když jsem vařil prasklej rám na Dafu....

tak tos mě trochu zarazil,když si vemu,co chci všechno na nivku navěsit-s koupí nivy se ve mě totiž probudila lidová tvořivost......a to je chyba.Koupil jsem si kuli ní novou svářečku na plechy....

tak jsem si říkal,že když to drží převodovky a ještě na to navěsím nějaký to krytí....

tak ono je to nakonec z kiarbecu,hlavně aby nebyla vevnitř vyrezlá...

jde to překopat?Můžu mít novou za 300,-

tak já mám schnilej i ten nosník,na kterém ten ancábl drží,takže snad s tím půjde něco udělat,taky to zkusím udělat doma,stačí teda 4 plech?Nějakej mi zbyl,když jsem dělal podlahu