tak sme jim to nandali :-)

Moderator: Moderátoři

User avatar
Martin-MTX
Posts: 481
Joined: Wed Nov 08, 2006 18:32
Location: Mělník
Contact:

tak sme jim to nandali :-)

Post by Martin-MTX »

Ahoj, ja za to nemuzu, ale musim se proste pochlubit chlapi :-))

Řádili sme na Amater Rallye v Milovicích a se sériovou Ladou sme dopadli 7. z 26 ve skupině a celkově 24. ze 68 aut.. což je pro nás "amatéry" maxi úspěch (samozrejme mame vyssi cile :-)) Muhahaaa.

to jsme prosím my:

Image

Samozřejmě za našim úspěchem stojí kvalitní team, ktery se zkládá pochopitelně ze mě :-) navigátora Baziho, pohotového filmaře Zdendu a v neposlední řadě zkušeného mechanika Wencu :-D


jesli tu je nekdo taky takovej šílenec, tímto na něj apeliju at jde taky zavodit, at ty škodováky roznesem v zubech, Lada je bomba auto a šotolinové esíčka, skokánky a pod je pro ní vysloveně ráj.

Pokud by nám chtěl někdo něco věnovat (naoplátku si ho napíšem na auto velkým reflexním písmem :-)) at se klidne ozve, přivítáme jakékoliv sportovní díly a především díly podvozku. Uprostred závodu nám například praskla krátká kost drzící diferák, tak sme ji provizorně stáhli tim cvakacim stahovákem :-) a kupodivu sme měli ještě lepší časy!! :-D

jen se trochu bojime prichazejici zimy, to si povezem asi hodne pytlu s cementem a casy budou stat za prd - mno uvidime...

hezky den vsem !
LADA 1600MTX Rallye Team
http://ladamtx.cz/
User avatar
Jakub Metelka
Posts: 2305
Joined: Tue Jan 15, 2008 18:11
Location: Brno venkov
Contact:

Post by Jakub Metelka »

Gratuluji.
Martin-R9 wrote:jen se trochu bojime prichazejici zimy, to si povezem asi hodne pytlu s cementem a casy budou stat za prd - mno uvidime...
To asi budou mít zase navrch škodováci já osobně jsem zkoušel jezdit se 120 na sněhu a lede a bez problemu a jak jsem to zkusil s Vazem 2101 se zatizenym kufrem měl problemy.Tudiž přeji hodně štestí :wink:
2x VAZ-2101 (1972), 2x VAZ-2101 (1973), VAZ-2101 (1977), VAZ-2102 (1977), 2x VAZ-2106 (1978), VAZ-21053 (1989), VAZ-2107 (1986), VAZ-2121 (2002) Moskvič-408-1 (1972), Škoda-120L (1983), Škoda-105S (1984), Škoda Favorit 136L (1989), Škoda-Felicie (1995,1996), Škoda Felicie kombi (1997), Mercedes -200E (1987), Avia A31 (1987), Škoda 706 RTHP (1973)
User avatar
Puhi
Posts: 2727
Joined: Thu Jun 07, 2007 20:48
Location: Michaelsheep

Post by Puhi »

Gratulujem... ale skodarny su pretačave na snehu jak svina, lada s cementom možno bude lepšia :roll:
User avatar
Laďuša
Posts: 12141
Joined: Wed Nov 09, 2005 22:06
Location: Klatovy / Plzeň
Contact:

Post by Laďuša »

Nu tý jo, gratuluju k úspěchu, ale zároveň, aby jste se eště víc vypli, vam musim říct, že před sedmým je eště dalších 6 míst :P Přeji mnoho dalších úspěchů ;)
Člen LKCS; Honorowy klubowicz LKP [ELITE 5000]

Chatka 12 forever :toothy10: ►Stodolní II◄ :) Estonian-czech crazy night :partyman: Uctívač Vana Tallinnu. Propāns-butāns!
Osa Klatovy-Plzeň-Brno ;) Tři sestry <|||> Ladagang 8) °Expedice Eesti 2010°
Dva PoJeBy ze Skašova

Haben Sie Bratwurst?

:!: keréklampás :!:
User avatar
Jakub Metelka
Posts: 2305
Joined: Tue Jan 15, 2008 18:11
Location: Brno venkov
Contact:

Post by Jakub Metelka »

Puhi wrote:ale skodarny su pretačave na snehu jak svina
Když víš jak na nu tak se daji zvladnout do snehu jsou vyborne. :wink:
2x VAZ-2101 (1972), 2x VAZ-2101 (1973), VAZ-2101 (1977), VAZ-2102 (1977), 2x VAZ-2106 (1978), VAZ-21053 (1989), VAZ-2107 (1986), VAZ-2121 (2002) Moskvič-408-1 (1972), Škoda-120L (1983), Škoda-105S (1984), Škoda Favorit 136L (1989), Škoda-Felicie (1995,1996), Škoda Felicie kombi (1997), Mercedes -200E (1987), Avia A31 (1987), Škoda 706 RTHP (1973)
User avatar
Kopr
Posts: 2953
Joined: Tue Mar 28, 2006 21:16
Location: Družec,Frýdek-Místek

Post by Kopr »

jo kucí mělnický to jsou drací :mrgreen: tož jen tak dál vy bejcí :P
TŘI SESTRY <III> LADA GANG
LADA 21061 (1.7-5q od Kinga) -1986
MERCEDES BENZ W124 220E -1993
SIMSON S51 -1990
FORD GRANADA ESTATE 2.0 4V-1984

http://fotoalba.cz/Kopr21061
http://kopr21061.rajce.idnes.cz/
LED ZEPPELIN
User avatar
Yellow01
Posts: 1864
Joined: Tue May 17, 2005 20:14
Location: Třeboň

Post by Yellow01 »

Gratulace, jen tak dál. Jinak na sníh by to chtělo osadit zavařenej diferák a pořádný drapáky, pak by neměl bejt problém.
Petr HC

Post by Petr HC »

Martin-R9 wrote:jen se trochu bojime prichazejici zimy...
Jakub Metelka wrote:To asi budou mít zase navrch škodováci ...
Škodovky s motorem vzadu zcela určitě . Když jsem se asi po páté pokoušel na ujetém sněhu zdolat posledních 300 m na vrchol Zvičiny (671 m/n.m) – Lada 2104 ,skoro nové zimní pneu „se špalky“ ,manželka a děti v „kufru“kombíka , tak mi místní chatař hlásil : „Pane už to nezkoušejte – nahoru dnes z cca 30ti vozů vyjela jen jedna plně obsazená Škoda 130“ .
A trošku OT - na dovolené v kempu vo Vyšných Ružbachoch (prudký kamenitý a prašný svah k recepci) , kam se vozy s předním náhonem dostávaly až na několikátý pokus ,nám to „předvedl“ Francouz s „kačenou“ (Citroen 2CV) – vyjel zcela suverénně na zpátečku . Poprvé v životě jsem viděl čemu se říká „rozzuřený vysavač“ - původně byl takto titulován Trabant (na dlouhou chvíli nám zmizel v oblaku prachu od chladící turbiny) .
User avatar
Aleš.Melichar
Posts: 141
Joined: Sat Aug 18, 2007 17:40
Location: Havirov/Opava
Contact:

Post by Aleš.Melichar »

jen tak dál :thumbright:
Polski Fiat 125p 1500ccm NA PRODEJ
Fiat UNO 45 903ccm NA PRODEJ
pěší chodec:(
User avatar
Martin-MTX
Posts: 481
Joined: Wed Nov 08, 2006 18:32
Location: Mělník
Contact:

Post by Martin-MTX »

Díky chlapi, diky! :-) taky uz si tam KONECNE musim vylepit tu samolepku ladaklub, at vědej, že zamnou stojí mnoho dalsich zigulikářů a nebudou na mě škodovkaři moc vyskakovat !! :-)

Yellow01: ohledne toho diferaku jsem uz o necem takovem premyslel - ale abych se priznal, nejak nevim jak to realizovat - muze mi to prosim nekdo jak pro tuponě vysvětlit, kde co mam zavařit?

otazka druha (vzhledem k tomu, ze jsem znamý teoretik :-) - jake to bude mit klady a zapory? Chapu hlavni logicky princip - samosvor, proste obe kola pofrcej stejne, tim padem max zaber, ale bojim se zatacek, jesli vubec zatocim... asi se to bude chovat jinak ale bude aspon sranda a ta podle mě musí byt všude... ne? :-D
LADA 1600MTX Rallye Team
http://ladamtx.cz/
User avatar
Yellow01
Posts: 1864
Joined: Tue May 17, 2005 20:14
Location: Třeboň

Post by Yellow01 »

Martin-R9 wrote:Díky chlapi, diky! :-) taky uz si tam KONECNE musim vylepit tu samolepku ladaklub, at vědej, že zamnou stojí mnoho dalsich zigulikářů a nebudou na mě škodovkaři moc vyskakovat !! :-)

Yellow01: ohledne toho diferaku jsem uz o necem takovem premyslel - ale abych se priznal, nejak nevim jak to realizovat - muze mi to prosim nekdo jak pro tuponě vysvětlit, kde co mam zavařit?

otazka druha (vzhledem k tomu, ze jsem znamý teoretik :-) - jake to bude mit klady a zapory? Chapu hlavni logicky princip - samosvor, proste obe kola pofrcej stejne, tim padem max zaber, ale bojim se zatacek, jesli vubec zatocim... asi se to bude chovat jinak ale bude aspon sranda a ta podle mě musí byt všude... ne? :-D
Tady to měl zavařený asi jako jedinej Lada Drifter, ale nevím, jestli sem ještě chodí, zkus mu napsat.
Chovat se to bude jak říkáš, obě kola hrabou nastejno. A zatáček na sněhu bych se bál víc se sériovým difem než se zavařeným. Se zavařeným difem se do zatáček nezatáčí, ale driftuje. Prostě před zatáčkou točíš tim velkým kolem, hraješ si s pedálama a do zatáčky už vjíždíš pěkně bokem, plynule jí projedeš a šup do další :mrgreen:
Maysner
Posts: 3209
Joined: Thu Jul 06, 2006 13:22
Location: Brno

Post by Maysner »

Yellow01 wrote:
Martin-R9 wrote:Díky chlapi, diky! :-) taky uz si tam KONECNE musim vylepit tu samolepku ladaklub, at vědej, že zamnou stojí mnoho dalsich zigulikářů a nebudou na mě škodovkaři moc vyskakovat !! :-)

Yellow01: ohledne toho diferaku jsem uz o necem takovem premyslel - ale abych se priznal, nejak nevim jak to realizovat - muze mi to prosim nekdo jak pro tuponě vysvětlit, kde co mam zavařit?

otazka druha (vzhledem k tomu, ze jsem znamý teoretik :-) - jake to bude mit klady a zapory? Chapu hlavni logicky princip - samosvor, proste obe kola pofrcej stejne, tim padem max zaber, ale bojim se zatacek, jesli vubec zatocim... asi se to bude chovat jinak ale bude aspon sranda a ta podle mě musí byt všude... ne? :-D
Tady to měl zavařený asi jako jedinej Lada Drifter, ale nevím, jestli sem ještě chodí, zkus mu napsat.
Chovat se to bude jak říkáš, obě kola hrabou nastejno. A zatáček na sněhu bych se bál víc se sériovým difem než se zavařeným. Se zavařeným difem se do zatáček nezatáčí, ale driftuje. Prostě před zatáčkou točíš tim velkým kolem, hraješ si s pedálama a do zatáčky už vjíždíš pěkně bokem, plynule jí projedeš a šup do další :mrgreen:
pokud jsou penize radsi bych volil samosvor
E36 330i coupe skoro Alpina, Mauritiusblau Metallic - Crash Packet
Dokud karu nerozdelas, nevis o ni nic :-P

Chatka 12 forever
Buková Drift Challenge Team
Romania team 2009
jakke
Posts: 658
Joined: Sun Jul 01, 2007 19:16
Location: praha
Contact:

Post by jakke »

no příště se snad dostavíme s našim džigadlem a když nám nic neupadne tak bysme mohli bejt aspon předposlední :lol:
User avatar
Ivo
Posts: 1730
Joined: Sun Jan 29, 2006 19:07
Location: Janovice
Contact:

Post by Ivo »

Gratulace. Jen tak dál.
►Stodolní II◄
Expedice Estonia 2010 :hrob:
Iniciátor všeho zlého! Bacha na mě!
Život je tak rozmanitý. Každej den mě nasere někdo jinej.

Octavia combi 1,9tdi
Vaz 21073 1,7i, r.v. 1998 až 5.3.2012 prodáno
Vaz 21073 1,7i, r.v. 1996 - 19.2.2012 až 20.2.2012 prodáno
Vaz 2107 1,5 AXTEC, LPG r.v.1995 - 3.6.2008 až 3.6.2008 :hrob:
User avatar
Mirek999
Posts: 388
Joined: Fri May 16, 2008 23:29
Location: Praha
Contact:

Post by Mirek999 »

Maysner wrote:
Yellow01 wrote:
Martin-R9 wrote:Díky chlapi, diky! :-) taky uz si tam KONECNE musim vylepit tu samolepku ladaklub, at vědej, že zamnou stojí mnoho dalsich zigulikářů a nebudou na mě škodovkaři moc vyskakovat !! :-)

Yellow01: ohledne toho diferaku jsem uz o necem takovem premyslel - ale abych se priznal, nejak nevim jak to realizovat - muze mi to prosim nekdo jak pro tuponě vysvětlit, kde co mam zavařit?

otazka druha (vzhledem k tomu, ze jsem znamý teoretik :-) - jake to bude mit klady a zapory? Chapu hlavni logicky princip - samosvor, proste obe kola pofrcej stejne, tim padem max zaber, ale bojim se zatacek, jesli vubec zatocim... asi se to bude chovat jinak ale bude aspon sranda a ta podle mě musí byt všude... ne? :-D
Tady to měl zavařený asi jako jedinej Lada Drifter, ale nevím, jestli sem ještě chodí, zkus mu napsat.
Chovat se to bude jak říkáš, obě kola hrabou nastejno. A zatáček na sněhu bych se bál víc se sériovým difem než se zavařeným. Se zavařeným difem se do zatáček nezatáčí, ale driftuje. Prostě před zatáčkou točíš tim velkým kolem, hraješ si s pedálama a do zatáčky už vjíždíš pěkně bokem, plynule jí projedeš a šup do další :mrgreen:
pokud jsou penize radsi bych volil samosvor
Draha sranda.Myslim,ze jsem videl okolo 8000,jestli se nepletu.
Post Reply

Return to “Diskuse k modelové řadě”