LADAklub - Fórum

Neví někdo jak v "domácích" podmínkách bez poškození poloosy sundat pojistný kroužek a ložisko zadní nápravy?Nechával jsem si to sundavat v jednom servisu,ale ten už neni:-(

Flexa, autogen, kladivo a sekáč. A bacha ať neřízneš do poloosy, blbě se odhaduje, kam už je to proříznutý.

blba otazka kolko stoji nova pol osa z loziskom... ja len c isa stym oplati trapit.... a trpnut v zatackach.

vyměnit komplet poloosa s ložiskem tak kolem 500

Dusan píše:ja len c isa stym oplati trapit.... a trpnut v zatackach.

Nechápu. Nikdy jsem se s tím netrápil dýl, než 15 minut a to i z nasazením nového ložiska a pojistného kroužku. Stačí k tomu svěrák, kladivo a majzlík. A v zatáčkách strach nemám. Kolika lidem se stalo, že poloosa vyjela? Já vím o dvou tady z fora. Jednomu jsem to spravoval a zjistil jsem i příčinu vyjetí poloosy. Přehřátí kroužku v servisu.

Yellow01 píše:Flexa, autogen, kladivo a sekáč. A bacha ať neřízneš do poloosy, blbě se odhaduje, kam už je to proříznutý.

Nechával jsem si to vylisovávat v Budějcích za 50Kč.Právě,že to nechci mordovat flexou.Myslel jsem nějaký fígl.Nandavání-nahřeju na el.vařiči ložisko až slina sičí a pak v poho naklepnu.A kroužek,až slina odskakuje.Na co kvuli tomu kupovat novou poloosu?To bych nestačil zásobovat sběrnu starýma:-)A už jsem na nich nalítal několik stovek tisíc.

Flexou to nemorduješ, ale pouze nařízneš. Potom ten kroužek nahřeješ autogenem do červena a morduješ ho sekáčem a kladivem. Když je do červena, po pár ranách se rozlouskne jak ořech. Poloosa bez poškození.

zadní poloosy jsou zp****, zk******, zamr**** věc.... ja jsem se něma piplal, opatrně odřiz stare ložisko a pojistný kroužek.... koupil vše nove.... poloosy dal do mražaku a kroužek do trouby.... vše šlo v pohodě smontovat, bez nějakeho nasili.... s autem sem ujel metr a lup.... poloosa vyjela.... ještě že mam ty kotouče a má to na čem "držet".. tak už jsem najel nějakej ten tisic... jebat celeho žigulika... akorát to odneslo AL kolo... nějak ten hlinik začal reznout... zrovna na leštěnem limci...

no když budeš brousit nebo řezat ten kroužek, tak moje rada zni si poloosu obmotat tenkým plíškem a oblepit třeba nějakou izolepou.. aby když ti to sklouzne, aby jsi nebrnkl o plochu pro gufero...

rada druha.. vykašli se na měnění a sežen poloosu s kroužkem a ložiskem v OK stavu...

Little Red Riding Hood píše:rada druha.. vykašli se na měnění a sežen poloosu s kroužkem a ložiskem v OK stavu...

moje řeč, nicméně také sem v dobách dávno minulých měníval...poloosa nevyjela ale za tu práci to nestojí. Kroužek sem pro sichr bodnul k poloose, ale bacha, je tam málo místa ke guferu tak to chce TIGem nejlíp...

Yellow01 píše:Flexou to nemorduješ, ale pouze nařízneš. Potom ten kroužek nahřeješ autogenem do červena a morduješ ho sekáčem a kladivem. Když je do červena, po pár ranách se rozlouskne jak ořech. Poloosa bez poškození.

Nemam autogen Jen cočko

Čtu to tady s "nechápavým" výrazem ve tváři a divným pocitem v mozku . Vím jak poloosa vypadá kde je ložisko a pojistný kroužek , mněl jsem ji venku na 02 kvůli vadnému simeringu .
Ale co mně zaráží je jak čtu kolikrát jí někdo opravoval S 02 a 043 mám najeto dohromady přes 800ť km ! a nezažil jsem poruchu ložiska poloosy .
Čím je spůsobeno že "odejde" ložisko ? (mimo to že v difu není olej , nebo někdo neumí jezdít se zadním náhonem a praští kolem o obrubník).

Saša píše:Čtu to tady s "nechápavým" výrazem ve tváři a divným pocitem v mozku . Vím jak poloosa vypadá kde je ložisko a pojistný kroužek , mněl jsem ji venku na 02 kvůli vadnému simeringu .
Ale co mně zaráží je jak čtu kolikrát jí někdo opravoval S 02 a 043 mám najeto dohromady přes 800ť km ! a nezažil jsem poruchu ložiska poloosy .
Čím je spůsobeno že "odejde" ložisko ? (mimo to že v difu není olej , nebo někdo neumí jezdít se zadním náhonem a praští kolem o obrubník).

Jestli viš,kde je kroužek a ložisko,pak jistě taky víš,že je ložisko samomazné a ani náhodou není mazané z difu.Už jsem snídal.Chtěl jsem radu a ne krmit...

Saša píše:Čím je spůsobeno že "odejde" ložisko ?

hlavně přetěžováním(ono 1500kg na vozíku neprospívá ani autu-ale když ji nemiluješ...), u Ítýho zřejmě výrobní vadou - poloosa byla "šejdrem"...
U mne to bylo způsobeno ještě protékáním brzdovky do ložiska (protékalo to více jak 10tkm a nebyl čas vyměnit prase

mmj, právě olej protékající do ložiska mu také urychlí jeho trápení, nejen brzdovka(ale ta je "jistotka")

martinz píše:Jestli viš,kde je kroužek a ložisko,pak jistě taky víš,že je ložisko samomazné a ani náhodou není mazané z difu

Tak to je známka toho že se do toho nehrabu . Mněl sem jí venku tak před 15 ti lety a teď při psaní ni to nedošlo . Dík za upřesnění