LADAklub - Fórum

Ahoj fšichni.... mám takovou déletrvající bolístku s elektrikou. Mrkají mi světla ( potkávací) a ve stejném rytmu i podsvícení palubovky. Mrkání se neprojevuje na volnoběh, jen při zvýšených otáčkách, přičemž to vizuálně vypadá jako by napětí kolísalo někde mezi hodnotou napětí při volnoběhu a při zvýšených otáčkách. Mezera mezi mrky je větší než délka jednoho mrku a frekvence je asi jako když bliká strobák +- autobus. Měnil jsem už uhlíky v alternátoru a regulátor dobíjení. Sem tam někdy svítí kontrolka dobíjení ale po pár desítkách sekund zhasne. Mrkání je znatelné spíš za temného šera a tmy. Jediné co mně napadá je dioda v altíku a asi tuším jak k tomu došlo - jednou jsem napínal řemen , při zapojené baterce , altík jsem rozpíral páčidlem o blok, páčidlo mi sjelo přímo na ten šroubovací kontakt na altíku a hodilo to jiskru - zkrat na kostru.... Myslím si tedy správně že příznaky + dosud měněné díly napovídají že poslední zbývající komponent je alternátor ?

Tohle mi dělala moje 05ka a v podstatě jsem nikdy nepřišel na to proč....Ale bylo to tak znatelné,že to za tmy vypadalo,že přijíždí cirkus lezlo mi to na nervy,ale to si asi nechtěl slyšet,co?

Jinak zkus prubnout jinej altik

Hnojar píše:jednou jsem napínal řemen ,

Pokud neběžel motor tak se diodám stát nic nemohlo , pouze si skratnul baterku .
Já osobně bych to přisoudil nějaké "špatné" kostře nebo bateriji .

Mě se taky objevilo takový jakoby pulzující rozsvěcování a pohasínání světel. Zpozoroval jsem to nedávno, potom co jsme si dal do parkovaček místo žárovek bílý diody. Tak nevim, jestli to nemůže mít nějakou souvislost? Elektrice absolutně nerozumím, ale myslím, že předtím to nedělalo.

Co regulátor napětí?

taky mě to celý blikalo, ale nepravidelně a náhodně-špatný kolébkový vypínač světel na přístrojovce

Niekedy mi to bliklo tlmených, niekedy počas jazdy svetla samé zhasli, svietili iba parkovačky. Stačilo vypnúť a zapnúť a išlo to. Až minule, keď mi to urobilo znova a svetla som už potom nezapol, tak som doma rozobral vypínač, očistil kontakty, napružil ich a funguje to ok

Taky jsem měl kdysi tento problém na 02. Závada byla v regulátoru. Po výměně se to zlepšilo, ale po čase se mrkání zase vrátilo. Zjistil jsem, že díky pokročilé korozi podběhu se začala regleru "ztrácet" kostra. Po přikostření dodatečným vodičem bylo vše OX.

Nejdřív bych Ti doporučoval zjistit, jestli je problém v nabíjecí soustavě nebo jen v obvodu světel. Vezmi tedy voltmetr a zkus měřit napětí na baterii při zvýšených otáčkách. Pokud je vada v dobíjení, bude napětí na měřáku kolísat společně s mrkáním světel. Jestliže bude napětí na baterce stálé, je vada v obvodu světel. Potom zkontroluj věci, jak už psali ostatní výše.

Pročtěte si téma alternátor - v podstatě řeší stejnou problematiku . Fšichni (podle vzoru fčela) .

mno já ten altík vyměním a uvidím

ta elektrikra v tych karach je to proste pruser. ja uz chcem spat moj kyblik03 tam som s tym problem nikdy nemal. to je proste auto

Vyměnil jsem alternátor za jiný. Do "nového" alternátoru jsem dal nové uhlíky.... asi minutu či dvě to blikalo a pak to přestalo...snad už se to nevrátí....ve starém alternátoru byly kroužky co na ně dosedají uhlíky poněkud jeté, v tom novějším vypadaly jako nové....

Ahoj. Měl jsem do posledního detailu stejný problém u své 2103. Nepomohla výměna regulátoru, alternátoru ani relé kontrolky dobíjení. V jiné diskuzi zde "Blikající světla" jsem objevil radu, že to způsobila uvolněná pojistka č. 9. Znělo to velmi nepravděpodobně, ale skutečně výměna pojistky za 5,-Kč problém vyřešila. )

taky jsem měl problém v poslední době s ,,mrkáním,,které se neustále zhoršovalo ...až dnes po jízdě ve tmě mě to tak nas..o,že jsem na to vlítnul a světe div se -závada byla odstraněna během 2 min..,ačkoliv sem podezříval regulátor .tak v mém případě to byla volna pojistka č.1 a 2 ,tudíž postačilo napružení plíšku(lůžka pojistky)a vše o.k
Prostě za toho čtvrt století se to unavilo.

No já teda nejsem znalec těchle modelů.Ale na fáčku mi to taky problikávalo jako cirkus, dokonce jsem jednou ve tmě zůstal na parkovačkách, tak jsem musel dát aspoň mlhovky, abych něco viděl.
Bylo to vylágrovaným vypínačem, chvilku měl kontakt, chvilku ne, ale pozor, tím jak to všechno blikalo, tak se přetěžovaly plošný spoje v pojistkový skříňce a musel jsem za elektrikářem, aby jí proměřil a přeletoval.Protože to začalo dělat kraviny, třeba šly blinkry jen na jedné straně, pak zase jen na tý opačný straně, a tak podiobně. Takže neváhej a zkus vyměnit vypínač a hurá k elektrikáři aby zkouknul tu pojistkovku. Přeji Ti hodně štěstí.