Page 1 of 1
Zvuky od zadu
Posted: Mon Sep 22, 2008 07:42
by kory
Mam VAZ 2101 a pri vetsim zatizeni vozu mi ve vetsich zatackach vychazeji podivne zvuky od zadnich kol. Mohou to byt pruziny?
Posted: Mon Sep 22, 2008 07:49
by Drobek81
spíš ložisko, ale jestli jen nedřou zástěrky o zem-to taky dělá docela randál...
Posted: Mon Sep 22, 2008 08:01
by Teepee
Drobek81 wrote:spíš ložisko, ale jestli jen nedřou zástěrky o zem-to taky dělá docela randál...
Když jsem poprvé u sedanu (21011) slyšel šoupání zástěrek, myslel jsem že snad upadlo kolo

Koneckonců zační tím, že až pojedeš naložený, třeba oblep hranu zástěrek izolačkou, až to uslyšíš a páska bude prodřená nebo pryč, bude to ono. Nebo do druhého auta za Tebou pozorovatele, nebo, no však už něco vymyslíš.
Posted: Mon Sep 22, 2008 08:22
by kory
Zasterky....Tak to me vubec nenapadlo. Tlumice mam totiz novy a ten zvuk neni jako zvuk od loziska, ale spis jak nejaky soupani a zvuky z filmu o ponorkach, kdyz se potapeji a tlak pusobi.... Docela hruzny zvuky... Inu zkusim oblepit a uvidim...Diky moc za rady!
Posted: Mon Sep 22, 2008 08:31
by Drobek81
tak to jsou zástěrky, při plně naloženém autě klasika...já mám jen jednu, tak mi to dře jen v pravotočivých zatáčkách
Jinak to poznáš i podle "sjetí" zástěrek. Pokud s nima často dřeš, budou už vytvarované...
Posted: Mon Sep 22, 2008 09:34
by čmelák
ich odkopni a je
Posted: Mon Sep 22, 2008 20:11
by Maysner
a nebo pokud uz je auto az moc dole diky velmi unavenym pruzinam tak pneu o podbehy
ja to u sestky slysel i na plechacich kdyz jsem rychle proletel nakej hups

Posted: Tue Sep 23, 2008 07:00
by Teepee
Maysner wrote:a nebo pokud uz je auto az moc dole diky velmi unavenym pruzinam tak pneu o podbehy

Tak to jsem Modrého LADY neslyšel, ani když jsem měl v kufru štěrk a nápravu na dorazech. Ještě doplní Majo, ten taky vozil tyhle lehčené materiály, v Ořechovi.
Posted: Tue Sep 23, 2008 07:40
by Drobek81
Teepee wrote: Tak to jsem Modrého LADY neslyšel, ani když jsem měl v kufru štěrk a nápravu na dorazech. Ještě doplní Majo, ten taky vozil tyhle lehčené materiály, v Ořechovi.
I já potvrzuji, standartní gumy, náklad v autě 700kg a šlo to jen na dorazy, žádné dření gum o podběhy
s otcovým kombálem sem vezl 600kilo dlažby převážně v kufru a také nic...
Posted: Tue Sep 23, 2008 20:15
by Maysner
tak to uz sem tam asi mel ty 2,5cm podlozky

sry za mateni
Posted: Wed Sep 24, 2008 08:47
by Majo
jj ja som to mal na 185kach a len trosku vysunute a bolo to v pohode.
Obcas dela randal ulozenie pruzin, hlavne ak vyhrdzavie ten plech co je hore na gume a potom to kadejak vrzga a klepe. Preto tam ten plech nedavam

Posted: Wed Sep 24, 2008 10:47
by Yellow01
Majo wrote:Obcas dela randal ulozenie pruzin, hlavne ak vyhrdzavie ten plech co je hore na gume a potom to kadejak vrzga a klepe. Preto tam ten plech nedavam

Když jsem měl na autě ještě uříznutý pružiny, tak mi to taky mlátilo při přejezdu větších nerovností. Zjistil jsem, že rachot dělala pružina, když vypadávala nahoře z misky a opětovně se do ní vracela. Byly nasazený uříznutou stranou nahoru. Když jsem je otočil uříznutým dolu, vršek krásně držel nasazenej v misce a už to nevydalo ani hlásku.