LADAklub - Fórum

Zdravim mam problem s pist kruhama a simeringem na klice ... jak nejednoduseji to vymenit ...Dekuji

Přední simering lehce , zadní složitěj (ven převodovka s setrvák) , a kroužky ? Motor ven a úplná rozborka motoru. Když je dílna není co řešit.

NO kruzky ide to i inac hlava dole vana dole a piesty vytiahnut na hor ale ked sa demntazou potvrdi opotrebenie valca

tak to je snad jednodušší vyndat motor ne?

Rozhodně není !!!

Pístní kroužky jsem dělal mnohokrát a s motorem v autě to jde bez problémů.

Dokonce lze bez potíží vyměnit i hlavní ložiska kliky a klika vůbec nemusí z motoru ven. Motor je v autě, klika v motoru a šály vyměním.

Marek píše:Pístní kroužky jsem dělal mnohokrát a s motorem v autě to jde bez problémů.

zas mě rozbolely záda...vrahu!!!
není nad to dát motor na stůl, vše pečlivě očistit, zkontrolovat a povyměňovat. Neříkám že to nejde s motorem v autě, ale představa že su ohnutej a natahuju se kdesi přes blatník...to radši povolím převodovku, odmašlím motor, drapnu ho a hodím na ponk...akrobatické čísla u auta už není moje záliba.

Chce to kolisku a potom to mozes robit na motore v aute a sediet pri tom na stolicke

POKUD MÁŠ K DISPOZICI TEPLOU DÍLNU S ELEKTRIKOU, PLOŠINOVÝM ZVEDÁKEM SE ZDVIHEM 2400 MM A PROFI VÝBAVOU, jde to samo i s motorem v autě . A pokud k tomu teče pivo a nosí se klobásky rovnou z udírny, to je teprve prima prácička...... .

az na tu profi vybavu a zvedak mam vse a misto zvedaku jamu 2000 mm a vybava co se najde ...

Skoda ze u Nivy to nejde s motorem v aute