LADAklub - Fórum

Mám karburátor OZON s ekonomizérem na motoru 1300 - rok výroby 85. Při sešlápnutí plynu na podlahu se u karburátoru ozve cvaknutí - cvaknutí je patrné na táhle na karburátoru zepředu auta - táhlo je viditelné od chladiče, těsně nad sacím potrubím u příruby. Patří to tam, nebo je to chyba?

[ Komentář přidal: Vašátor: pá prosinec 14, 2007 14:25 ]
Přesunuto ze sekce "Hranatá řada". *V

Podivej se do "knihovny" na www.ladaklub.com

Miči: Chtělo by druhýho, co bude šlapat na plyn ( předpokládám, že to dělá i při stojícím motoru ) a Ty budeš sledovat, odkud se to ozývá, resp. jestli se při pohybu táhel někde něco nešprajcuje. Táhla a klouby musí jít volně, bez pazvuků. Jinak odpoj karb od táhel a zkoušej dál. Pokud by se něco ozývylo z karburátoru tak sundat tento a hejbat s mechanikou, zkoušet a hledat.

no jen

to WEJRA: čoveče možná jo, ale to cvaknutí se ozve až při plným sešlápnutí plynu - těsně před podlahou... a nezkoušel jsem to při chodu motoru - jen při chcípnutým. Při chodu bych nic neslyšel. jestli máte někdo nějaký další nápad sem s ním.

to Dobi: jj tak nějak se do toho budu muset pustit.. díky za reakce

Pneumatický ventil, spíná za chodu motoru, tj při změně otáček resp. zapalovacích jisker kolem dvanácti stech otáčkách, jestliže plyn pedál cvaká i bez nahozenýho motoru může to dělat vůle v táhýlkách ovládání plynu (stačí doštelovat dálku táhýlek), taky docela cvaká "mikrospínač) na sepnutí ekonomizéru, ale to spíš jen v první asi tak desetiě chodu plyn. pedálu, ještě může přeskakovat pružina(chce namazat) z druhý strany motoru než je karbec u pruchodky do kabiny. - nedávno jsem hledal kde to může dělat pazvuky