LADAklub - Fórum

Chtel bych se vas plynaru zeptat, kolik paliva prumerne natlacite do LPG nadrze. Predpokladam, ze vetsinou pouzivate nadrze o objemu 50 litru.
Mam ted ve swestce jinou nadrz a vejde se mi do ni jen 34l. Tata do jednoho auta natlaci 38l a do druheho 48l (!!!).
Co to ovlivnuje? Pojistny ventil? Diky.

ja mam 50tku a 42 je max, co som tam natlacil... a ano, to plnenie ma na starosti multiventil.

Multiventil má na starosti plnění,ale ovládaný je plovákem v nádrži,tekže jestli máš tu novou nádrž namontovanou v jiné poloze,než byla před tím,je nutno plovák doupravit.Více ví Luděk,kterej si dost užil s 60kou ode mně.

Ale z jistých důvodů bych tohleto vysvětloval "zvokadovoka". L.

Když jsem míval "50" nádrž (ve třech autech), tak do zcela prázdné se mi vydalo 42 l. Což je jen o něco málo víc, než bezpečnostních 80%. L.

mam 50/43, vsetko nove, nastavene a v dobrom stave

vseobecne plati cca 80% vyuzitelnost objemu nadrze, predtym som mal 52 a raz sa mi podarilo 45 litrov natlacit. Ale zrejme to zavisi aj KDE tankujes, neni vsade rovnaky tlak + ako chalani pisu od stavu ventilu.

Mi asi před měsícem natankovali 36 l(a to jsem měl asi 10 l zůstatek).takže clkem 46l do padesátky.Spolu s obsluhou jsem obdivoval 2105 na CNG(čerpačka Dobrá u F-M),bo sem myslel že na CNG jezdí jen BUSy.

Luděk Musil píše:Když jsem míval "50" nádrž (ve třech autech), tak do zcela prázdné se mi vydalo 42 l. Což je jen o něco málo víc, než bezpečnostních 80%. L.

Jojo, proto me zarazi tech 48litru, co bezne tankuje tata do 2107

dusin píše:Multiventil má na starosti plnění,ale ovládaný je plovákem v nádrži,tekže jestli máš tu novou nádrž namontovanou v jiné poloze,než byla před tím,je nutno plovák doupravit.

Nadrz byla prevzata z jine 2105, kde byla umistena standartne pod zadnim platem. Ovsem ve swestce je v kufru na podlaze dokonce v puvodnim drzaku od stare 80ti litrove. Montaz "o schod vyse" by byla casove a hlavne technicky narocnejsi (kvuli hadickam a reprakum). Ale to, ze je nadrz nize nez klasicky by nemelo vadit, nebo se pletu?

no ja som bol aj dnes tankovat a vliezlo mi tam neuveritelnych takmer 46 litrov, pricom som na cerpacku este dosiel na LPG! Sice ho tam bolo este tak mozno na 200metrov(plyn na podlahe uz robil len huuuuuu a nic)

normalne mi vojde 43 do prazdnej, par krat do takych 45 voslo, toto je extrem

Majo píše:pricom som na cerpacku este dosiel na LPG! Sice ho tam bolo este tak mozno na 200metrov(plyn na podlahe uz robil len huuuuuu a nic)

jojo, to znam, ja ale na tento huuu stav jsem schopny ujet i desitky kilometru. Proste jen na prvni komoru v karbci. To taky nechapu, jinym kdyz dojde plyn, tak proste nejedou hned z fleku.

SalWador píše:jojo, to znam, ja ale na tento huuu stav jsem schopny ujet i desitky kilometru. Proste jen na prvni komoru v karbci. To taky nechapu, jinym kdyz dojde plyn, tak proste nejedou hned z fleku.

no ved to aj ja, lenze ja som s tym huuuu uz isiel z domu az do Zvolena na pumpu(cca 25km)

Majo píše:

SalWador píše:jojo, to znam, ja ale na tento huuu stav jsem schopny ujet i desitky kilometru. Proste jen na prvni komoru v karbci. To taky nechapu, jinym kdyz dojde plyn, tak proste nejedou hned z fleku.

no ved to aj ja, lenze ja som s tym huuuu uz isiel z domu az do Zvolena na pumpu(cca 25km)

A tak to jo.

48l do padesatky?! To bych ji hned vymenil, to je myslim sakra nebezpecny takovy tlaky. J adavam max 42.5 do 50ky, ale to uz je fakt total extrem.

SalWador píše:Nadrz byla prevzata z jine 2105, kde byla umistena standartne pod zadnim platem. Ovsem ve swestce je v kufru na podlaze dokonce v puvodnim drzaku od stare 80ti litrove. Montaz "o schod vyse" by byla casove a hlavne technicky narocnejsi (kvuli hadickam a reprakum). Ale to, ze je nadrz nize nez klasicky by nemelo vadit, nebo se pletu?

to jo,ale jde o to ,jestli byla v předchozím autě ve stejné poloze,nebo pootočená.Pokud byla pootočená,plovák ti může zavírat multiventil dříve.

na nádrži je myslím dokonce naznačena vodováha jak nádrž má být.
mmj jsem zjišťoval nějaký věci ohledně rozměrů a tvarů nádrží. U nás se používá v podstatě jen typ toroid a válec. V Holandsku jsou dál za peníze udělají nádrž jakéhokoliv tvaru. Běžně se vyrábí nádrže o rozměru cca 90-60 cm v jen 5-7 cm dávají se na placato na dno kufru.. chjo jsem zvědav kdy to dojde k nám.

Nevim, čim to je ale když přijedu k LPG pumpě na benzín, tak mi natankujou cca 43-45/max 46/ lit. (prostě mam vyjetej plyn do mrtě) a když přijedu ještě na LPG (plynu je ale tak málo, že víc jak 55-60 km/h to nejede a škube to), tak se tam vejde jen cca 38-max.40 lit. To je taky docela zajímavý ne??