LADAklub - Fórum

...problem: zacina pri rychl.okolo 45 a trva tak do 80 km/h. Rezonancia, vrcanie akysi hukot spod voza, neviem ako definovat ten zvuk. Vnutri sa to prejavuje tym zvukom, + chveje sa zrkadlo, pristrojovka. Robi to plynule ci je motor v zabere alebo je vyradene. Robi to pri vsetkych rychlostiach (3-5) rovnako takze aj prevodovku viacmenej vylucujem.
Kardan a spol. som uz vylucil, nakolko vymenene krize, ulozenie, lozisko, hardy, vsetko naspat dane do svojej polohy.

Zacinam sa pohravat myslienkou ze to ide od GUM. Vzor je docela dobry, skoro novy (tak min.80%), 175/70/13. No je fakt, ze kola som neprevazoval ani nemeral. Podlozky mam vpredu 10 mm, vzadu 20 mm, (tie by ale mali byt OK) Pytam sa cteneho fora, ci mal niekto podobne problemy, resp. ci ozaj guma dokaze takto zneprijemnovat zivot? Ak mam kolesa vyvazene, ako zistim, ci bola guma niekedy seknuta? resp.pojde mi vobec vyvazit a bude este pouzitelna? Lebo rafiky sa mi opticky vidia v poriadku. vdaka za nazory.

...skusim este silentblok co drzi prevodovku o nosnik pod tunelom, ale tomu to velmi nepripisujem

ak su tie gumy kockate tak uz im nepomoze nic skus dat ine kola alebo aspon na predok a potom zadok tak by si to mal vylucit

vufyk sa ti nikde neopiera? mne sa opiera a trase cele auto musim to spravit dneska

mne to tiez triaslo na starych gumach a po vymene to prestalo+stara guma bola z vnutra poskodena neviem ako sa to mohlo stat,ale bol tam akokeby taky maly pukel o velkosti 2 cm.

Trpalo se mi cele auto kolem 100km/h a na vine byly stare pneumatiky. Na prvni pohled sem na nich nic nevidel, v pneuservise mi ukazali ze na nich je par bouli.

no zimne disky su uz opieskovane, nastriekane, gumy pripravene na obutie a vyvazenie. Takze ak budu OK na vyvazovacke tak ich tam hodim, najskor predne.... aj ked to neni to prave orechove porovnavat letne-zimne

nejake zo 2-3 tyzdne to vydrzim a potom prezujem, potom cez zimne obdobie pridu na rad (repasaciu) tieto disky, ktore su momentalne na aute. Uz som zvedavy co mi povedia na vyvazovacke....volnym okom su disky rovne a gumy tiez dobre. Este ktovie ake duse tam dedulo narval...


..ps kamos mal taketo kockate gumy na oktavke, na tom sa tiez nedalo jazdit, vraveli mu ze od ABS sa mu vydrali akesi plosky, no ja si myslim skor, ze nekvalitnou zmesou sa zodrala viac nabehova hrana na kazdom "stupli" vzoru

no kockatu gumu spravis aj pri riadnom fleku

gumy to neboli

skor ako sa pustim do merania a vymeny kardanu, skusim este vymenit nosnik prevodovky, ktory udajne neni origo, mam z 4kv. a z 5kv ma take vacsie vybratie nad vyfukom tzn. prevodovka je o taky 1,5 cm nizsie, tym padom je kardan inak lomeny. Esteze mam na vyber len kombinaciu troch nosnikov a dvoch nosnych silentblokov, ako sa poznam tak to trafim na posledny pokus. Vdaka sudruhovia, dalsie popoludnie pod autom........

Nosník by měl být stejný ...... vlastní silentblok je rozdílný (4q vs. 5q). L.

Luděk Musil píše:Nosník by měl být stejný ...... vlastní silentblok je rozdílný (4q vs. 5q). L.

bohuzial nosnik rovnaky neni, opakujem jeden ma vacsie vybratie toho obluka nad vyfukom, tym padom prevodovka na nom je asi o 1,5-2cm nizsie

Mne sa začalo chvieť spätné zrkadlo pri cca 90km/h. Doteraz sa neklepalo. Pozeral som uchytenie zrkadla a šrúby sú dotiahnuté. Čo to môže robiť ?

Je to zavisle na otackach motoru?Skus pri tej rychlosti vypnut spojku, aby si mohol vylucit, ze sa jedna o uchytenie motora

Mne to trasie jak je.nute pri 120 km, ale je to na 100% prevodovka, pokial som ju nemenil, nerobilo to

Chvenie spätného zrkadla nastáva pri cca 2000ot./min - 2200ot./min. Je jedno či auto ide na 1,2,3,4 alebo na R. Môže za to silentblok motora ?

urcite nieco s uchytenim motora. Ide motor na vsetky 4 valce?

jj, ide.