LADAklub - Fórum

Nevím jestli je to normální,ale mě už se to stalo dvakrát.
Když jsem si pořídil Vasila,měl najeto 40 000km a měnil jsem simeringy na ventilech a zjistil,že tlumič řetězu je roštípaný na tři kusy.Dal jsem samozřejmě nový.
Teď mám najeto 110 000km a před časem začal motor rezonovat asi při 3 000otáčkách.V té době mě upadl přední díl výfuku hned u příchytky na převodovce.Navařili jsme nový kus a použili o něco silnější nerezovou trubku.Myslel jsem,že jsme tam vytvořili nějaký rezonující bazmek ale nedávno jsem tenhle díl dával nový a rezonance nezmizela,možná se o kousek posunula.Pak jsem si vzpomněl na tlumič a dneska jsem dělal ventily a co myslíte:nebyl tam!!!Zase jsem z něj našel tři kusy:dva na šroubkách a skoro celý tlumič zapadlý mezi řetězovým kolem a blokem motoru.Odhadem jsem na to najezdil 10 000km.Řetěz asi za jízdy dost pracuje,protože byla vidět vyjetá drážka v hlavě na úrovni horního šroubku.

Tak to to se mi stalo asi na všech motorech, co jsem měl, kromě jednoho co měl řemen a potom ještě na nynějším a tam je ten tlumič plastový.

To znám, ty napínáky jsou prostě sračky, chce to vyměnit, napnout řetěz a modlit se

Ivo píše:Tak to to se mi stalo asi na všech motorech, co jsem měl, kromě jednoho co měl řemen a potom ještě na nynějším a tam je ten tlumič plastový.

Plastový tlumič?To slyším poprvé.To se normálně koupí?

Asi by to mělo jít normálně sehnat. Bude to nějaká modifikace od určitého data výroby, ale nevím od kdy.

Byly ty vibrace takový neidentzifikovatelný, jako kdyby to vycházelo z karoserie zepředu?

...neviem ci od roku vyroby, je to proste tlmic pre motory 1,7i.

ladalover píše:Byly ty vibrace takový neidentzifikovatelný, jako kdyby to vycházelo z karoserie zepředu?

Vždy ve stejných otáčkách nastal rychlý nástup vibrací celé pohonné jednotky a nejen že to bylo dost slyšet,ale s rukou na řadičce i cítit.Podobně rezonovaly starší úzké typy Škodovek 105,120 tak okolo 80km/h.
Dneska jsem po opravě najel 100km a je to o něčem jiném.Nejen že je auto podstatně tišší,ale i o dost lépe táhne.Chybějící tlumič musel udělat pěkný binec v časování.

Majo píše:...neviem ci od roku vyroby, je to proste tlmic pre motory 1,7i.

To je tlumič jiné konstrukce a mám pocit že někdo na fóru psal,že taky moc nevydrží.Jsou tyhle dva tlumiče záměnné?Z katalogu nevyčtu jestli je z kovu nebo plastu.Máte s tím někdo zkušenosti?Díky.

.....a to si sa medzi 40 000 a 110 000 km nepozeral na retaz??????

...ale ten nazov "tlmic retaze" sa mi paci

gogo píše:.....a to si sa medzi 40 000 a 110 000 km nepozeral na retaz??????

...ale ten nazov "tlmic retaze" sa mi paci

Koukám na něj každou výměnu oleje tj.10 000km.Naposledy tam byl a zřejmě upadl nedlouho po kontrole.Tipoval jsem to na ten navařený výfuk nebo silentbloky,když nic nepomohlo,šel jsem po něm.
Ten název jsem si nevymyslel-celé je to "tlumič kmitů řetězu".Nemyslím šponovák.

Richard Novotný píše:

Majo píše:...neviem ci od roku vyroby, je to proste tlmic pre motory 1,7i.

To je tlumič jiné konstrukce a mám pocit že někdo na fóru psal,že taky moc nevydrží.Jsou tyhle dva tlumiče záměnné?Z katalogu nevyčtu jestli je z kovu nebo plastu.Máte s tím někdo zkušenosti?Díky.

Nerad bych to zakrikl, ale mne drzi od pocatku a zatim nejevi znamky, ze by chtel nekam odejit . W.

Wolf píše:Nerad bych to zakrikl, ale mne drzi od pocatku a zatim nejevi znamky, ze by chtel nekam odejit . W.

Myslíš tlumič na 1,7i?Kolik máš na něj najeto?Jde na 1,5?

Richard Novotný píše:Myslíš tlumič na 1,7i?Kolik máš na něj najeto?Jde na 1,5?

Ja myslim, ze by pasovat mel. Mam na nem bezmala 70 tis. km. W.

Zkusím poměřit a pozeptat.