LADAklub - Fórum

1, Pěknou neděli, Pořídíl jsem nově l.2104 rv.1999 1.7 ze vším jsem nadmíru spokojen, ale (snad jsem ve správném tématu na foru) lada už po koupi špatně startuje za studena ,parkrát točí na prázdno a když naskočí tak chvilinku kolísají otáčky a když pomůžu plynem tak se to ustálí,někdy naskočí i bez pomoci plynu, ale vždy jak naskočí tak se klepe celé auto, řadící páka líta zleva doprava než se zahřeje motor, teď jsem parkoval do garáže a jak jsem zařadil revers, auto chcíplo a už nenastartovalo, po chvilce naskočilo, ale hned chcíplo ( jakoby to nechtělo držet volnoběh), nevím co stím.. špatné svíčky?, nějáké čidlo ? palivová pumpa? budu rád za jakékoliv trknutí..

2, jinak vždy než se auto zahřeje tak při přidávání plynu auto jakoby cuká..

3,když už jsem založil vlákno.. nejede mi tachometr, jak to je u 2104 je tam ještě klasické lanko?

Na zaciatku skontrolovat rozvody a nastavit ventily. Potom skontrolovat sviecky, kable, precistit krokovy motorcek volnobehu atd...check svieti?

Ano svítí, zkontrolovat svíčky bych ještě zvládl, ale ten zbytek, je něco z toho tady na foru? nebo v příručkách?

Takze po nastartovani ostane svietit? Ak ano, tak treba vyblikat chybove kody, odstranit problem a potom riesit dalej

Ano zůstává svítit, nekdy se rožne až třeba za dvě minuty, jak se prosím tě vyblikávájí kody ) našel jsem na foru tohle:

Ale nepochopil jsem jak to funguje, to musím mít nějákou diagnostiku ze softwarem?

íčko jsem nikdy neměl, ale chápu to tak, že nějakým drátem propojíš krajní dvě dírky (zem a svorku diagnostického testování), otočíš klíčkem do pohotovostní polohy (ne start) a ono to na tebe začne blikat check enginem. Ty si nahraješ video nebo budeš rovnou zapisovat "morseovku" něco jako - blik (3,2s pauza) blik (1,2s pauza) blik (3,2s pauza) blik (3,2s pauza) blik (1,2s pauza) blik (3,2s pauza) blik (3,2s pauza) blik (1,2s pauza) blik (3,2s pauza) blik (1,2s pauza) blik (3,2s pauza) blik (1,2s pauza) blik (1,2s pauza) blik (1,2s pauza) blik (1,2s pauza) blik (3,2s pauza) ... (to je 12 12 12 25 - první 3x 12 je kontrola a pak 3x 25ka což je ten chybový kód co hledáš ) . Výhoda je, že na diagnostiku potřebuješ jenom kus drátu, který vyžebráš v nejbližší sibiřské vísce.

Pokud chápu blbě, tak mne někdo opraví, za použití neručím

Georgius píše:Pokud chápu blbě, tak mne někdo opraví, za použití neručím

chápeš správně. Víc k diagnostice je zde: https://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=14735

Zkusil bych kontrolu palivového filtru případně zkontroloval, zda auto nedělá louži v oblasti zadní nápravy. U mě jeden měl prasklé gumové hadičky a palivo teklo na asfalt místo do motoru

ten filtr zkusím, louže nedělá tankoval jsem před měsícem plnou a nikde nic neutikalo. díky za ten odkaz, už jsem to pochopil, zitra zkusim. a to lanko bude asi špatné, bude tam pasovat do nivy 1.7 ?