LADAklub - Fórum

Oprava nosníku, zpevnění a vyztužení...
Potřeba: hodně řezacích kotoučů, jekl 40x60 3mm, jekl 50x50 3mm, plech 3mm, svářečka
Nutno podložit karoserii i nápravnici.
Ještě celé zakrýt a provařit plechem...

více foto, dělám to samé

Foto čeho? Z nosníku zůstala jen zadní strana, a vrchní, na tu zadní přivařim dva vingli cca 5x3cm, a do nich vsadím ten jekl 6x4cm, spolu se to svaří a nakonec zaklopí plechem s dirama na ten jekl aby se to spojilo... Žádná věda jen to chce čas a hlavně brejle...

Tak nějaké foto, celkem to jsou 3 odpoledne, po 4h. Pokud nepočítám rozebírání, ke kterému by v mém případě stejně došlo... Ale při představě kolik stojí nosník, kolik by stála oprava v servisu a jak by asi byla kvalitně provedena, tak mi je docela dobře ...

fajn zesílení, vyztužení
nechaj se org. koupit i výztuže

Jo, to jsem viděl když je posilovač řízení, aby se to nekroutilo... Výroba takové výztuže je otázka hodinky... Proč to kupovat... 3mm plech, za 6kč kilo...

Nejhorší je, že jak se ta bouda celá kroutí tak to praskne v tom místě kde je to potom spojené s těma jejich vrstvenejma plechma takže potom už to není k čemu přidělat...

nemá někdo možnost okoutovat tyhle výztuže?
Měl bych možnost je vypálit

Tohle jsem fakt odkladal, ale uz mam jednu stranu docela rozpracovanou. Nejaky dobrák pribodoval ty 4 matice horni misky, co drzi na napravnici.. No uz jsou dole Ty vnitrni vyztuhy tam nedavam, at s tim neni tolik prace, ale zato jsem vyrezal i tu vyztuhu nad nosnikem, takze to jeste bude šichta to zas nejak zaplnit. "Asi to zafoukam pěnou" ( ) Rozrezavam stary kotel, plašt ma 4mm tloustku a dobre se s tim dela, horni vyztuha pujde z trubky s ohledem na rozlozeni opěrnych bodu a vypln mezi nosniky asi 2mm plech / 4mm pro ulozeni tlumice. Jsem docela rad, ze ty origo plechy, at jsou spojene jak chcou, tak jsou porad dost pevne, dobre se k nim vaři a i flexa s nima ma co delat.

Táák prozatim.

Pomalu vpřed, ale trva to a to je jen jedna strana. To. Hlavni je 4mm plech / 1mm a zbytek se doplni 2mm

Tak jedna strana zhruba hotova a jeste ceka ta druha. Na jine napravnici jsem nasel taky pribodovane matky te horni pruzinove misky, tak si rikam jestli to je standart nebo to muzu nechat jen dotazene s perovkama..

Pořádně dotáhnout a to musí stačit... Mě po tom zimním elaborátu furt něco padá, holt je třeba dotahovat a dotahovat a kontrolovat, naposledy mi upadl držák třmenu

Jak drzak trmenu? Brzdovy trmen je na tehlici, ne? Jsem myslel, ze za den uz to, zkompletuju a zacnu druhou stranu. Nez jsem to vsechno napasoval do der, nemohl tam ani dostat zpatky pruzinu a do toho mi vyjela osa z vnejsiho homokynetaku, tak uz toho bylo nejak moc. Ten vnejsi homokynetak se snad ani neda rozebrat a slozit, jak ty vnitrni u difu.
No uz bych jezdil, ale ten druhy nosnik odkladat nechcu, tak jeste musim vydržať. Potkal jsem segru tvoji Nivy

Jo dva šrouby do těhlice, často nejdou povolit, tak jsem dal všude vazelinu... A ejhle...
Ségru? Naftovou?