Tátova 2107 :)

[Soty]

Zdarec , tak se jdu pochlubit jak jsme dali tátovu 2107 do kupy Přikládám pár fotek časem se víc rozepíšu co se dělalo co je v plánu a přidám fotky z prací jinak kdyby se chtěl někdo mrknout tak přidám odkaz na fb album tam je skoro vše nafocené ,,,

https://www.facebook.com/sotirios.kario ... 973&type=3

[Jimmi]

Takhle to má vypadat. Sebrat tátovi žigulíka a pořádně na něm zapracovat!
Kruciš..... asi mě to taky čeká

[Crocodile]

Vypadá to hodně pěkně, máš foto i za denního světla? Jak ta barva vypadá? Hodně podobná se lakovala na UAZy ještě před 2 rokama
http://www.madeinrussia.cz/gallery-uaz- ... d-top-525/

[Soty]

Tak já ho tátoj beru když potřebuju No je opravdu dost podobná tomu uazu foto za denního světla nemám ale něco v detajlu přiložím Přijedu v sobotu na sraz tak to můžete omrknout ale ještě to pár věcí chce , snížit trochu ,,žaluzky na zadní okno , a spojlírek žiguláckej do předu jen to sehnat

[radek mb]

Paráda. Já mám prostě pro sedmičky slabost.

[Crocodile]

Paráda. Já mám prostě pro sedmičky slabost.

Vidíš, měl by jsi do budoucna pořídit

[radek mb]

Paráda. Já mám prostě pro sedmičky slabost.

Vidíš, měl by jsi do budoucna pořídit

Měl jsem si koupit novou, když jsi je nabízel.

[Křečík Barbuška]

Sedmicka je proste vrcholem nejen klasicke rady, ale i svetove automobilove produkce. Nic lepsiho nam zatim nebylo nabidnuto.

[Viktor.A]

Sedmicka je proste vrcholem nejen klasicke rady, ale i svetove automobilove produkce. Nic lepsiho nam zatim nebylo nabidnuto.

Ak teda predpokladame, ze 2106 neexistuje.

[Kopr]

Skvělá práce

[Soty]

Děkuju Dneska jsme snižovali byl to porod ,,,4 cm dole mu prospěli

[Kopr]

Kluci viděli na sraze ,já jen zdaleka protože jsem byl u grilu

[Nulašestka]

Ahoj,

je to paráda, na srazu jsem se na to nemohl vynadívat. Tenhle styling se mi strašně líbí - žádné spojlery, kraviny, co ten design zbytečně rozbijí apod. Přitom stačí vždycky totéž - pěkný lak, větší pěkná kola na menším profilu a podložky, aby to nebylo jako tramvaj. Osobně jsem přizdisráč, proč si to nepřiznat, a tak jsem za posledních asi 6 let nebyl schopen dořešit podložky k litým kolům, neboť jsem nepřekousnul obavy jednak z toho, že mi kolo uletí (viděno na srazu v Příbrami 2007 na vlastní oči) a taky z toho, že mě pak někdo naboří a ze mě ještě šetření udělá viníka nehody pod rouškou neschválených úprav. Ale to už jsme mimo.

Nicméně k tomu snížení - kolik závitů jste řezali a jak se to projevilo na pohodlí, resp. změně komfortní charakteristiky podvozku? Taky bych to potřeboval o něco snížit a všechny poznatky se hodí.

[Soty]

Čau děkujem No co se týče podložek tak když jsou udělaný tak jak mají a kolo není povolené tak to nemůže zradit Jinak pohodlí jasně už není takové trochu to poskakuje ale zas to není taková houpačka dali jsme nové origo tlumiče a na silnici už se to chová obstojně dá se s tím jezdit rychleji zatáčky Každopádně to stejně chce tvrdší pružiny tohle je provizorní ve předu jsme řezali o dva závity v zádu o jeden už nevím o kolik ale ve předu to sedlo mezi 4-5 cm ale nejsem si jistej jestli nekecám