Volvo V70

[ger007]

Ahoj kamarati,

Uz dlhsiu dobu sa rozhodujem o zakupeni vacsieho rodinneho vozu, Vazu sa nezbavim prave naopak to poskytuje jeho vyradenie z dennej prevadzky a umoznuje omnoho zaujmavejsie prestavby ktore sa mi nahanaju v hlave .
Bohuzial na nove auto som mal neake zakladne poziadavky, ktore sa vsak nezlucuju s trhom ojazdenych vozidiel. Bohuzial ziadna rozumna, benzinova, rodinna zadokolka, okrem Mercedesu triedy E neexistuje. Zakladny poziadavok teda ostal aby to bolo novsie ako moja 044 a mozno o chlp spolahlivejsie.
Zacalo teda dlhe studovanie na internete z coho mi vyslo zaujmave auto a to Volvo V70 druhej generacie (2000-2007). Moja otazka smeruje na niekoho kto sa v tomto pohybuje, chcel by som budto 2,0T alebo 2,4i ma niekto skusenosti s tymito strojmi ???

[Kopr]

Kamarád měl V70 2.4 a moc příjemné auto,i spotřeba je dobrá, dá se jezdit kolem 8 litrů a když si chceš pozávodit i to jde .

[Panthymaeus (Honza)]

Já jsem Volvo taky jednu dobu sháněl, a osobně bych dal přednost 2,4i. Je to sice starší a větší motor, ovšem dle všeho, co jsem našel, je spolehlivější. Jinak Volvo je celkem dobrá volba. Je to docela spolehlivé auto, většina modelů kvalitně zpracovaná, jen cena dílů je o chlup vyšší. Taky je třeba se nezaleknout nájezdu Většina aut co se prodává má nad sto tisíc. Co jsem se dočetl, není ale problém najezdit i přes půl milionu bez problémů.

[Pavel52]

Máš kontakt v sz.
Přeju dobrý výběr.

[zelvotron]

Jednou sem v tom jel a dost mě to zklamalo, hlavně vnitřní prostor nic moc na to jaká je to kráva velká.

[Jelen]

Mě se to auto docela líbilo. Jestli mluví kopr o stejném kamarádovi, jako já, tak ten měl právě onu 2,4i 5ti válec, jelo to jak střelený, ale zbavil se toho kvůli vysoké spotřebě. Jezdilo to okolo 9-10l, nicméně v plynu by to bylo bezva auto, na druhou stranu bomba vezme nějaký prostor, ať už pro rezervu, nebo v kufru.

[Marek]

Prznit takové auto plynem je zločin!!!

[Jelen]

Nojo, ale jezdit na benzín může leda boháč. A když v tom chrochtá dehet, tak to taky není ono. Takže u takovejch aut si člověk asi nevybere.

[Marek]

Víš, možná jsem trochu zhýčkaný, ale mně prostě to LPG připadá trochu jako socka.

Mám na V70? Mám - ovšem pak musím mít i na to jej poctivě krmit. Ne ho prznit plynem. A pokud nemám na to, abych plnohodnotně krmil V70, koupím si Felicii, případně podobný social car.

Tím, že do takového vozu necháte namontovat LPG, ho degradujete na pozici social caru a dost rapidně mu snížíte cenu. Ač si možná myslíte, že je to naopak, není - věřte mi. Majitelé dražších vozů, které provozují na LPG, působí na okolí jako chudáčci a ubožáci. Na mě taky - bohužel. Mám Superba 2,8 V6, abych ukázal všem sousedům, jakej jsem borec bohatej a co si můžu dovolit. A přitom na zadním skle mám žlutou nálepku LPG. To je přece k smíchu, chlapi..... A úplně nejlepší je to s "amerikama".

Nikdo drahou ojetinu na plyn nechce, protože nemá jistotu, zda to nezanechalo stopu na spolehlivosti motoru. Moderní motory totiž nejsou zdaleka tak odolné, jako bývaly motory dřív, a LPG jim v mnoha případech dost škodí.

Ale dělejte si každý, co libo jest. Moje zkušenosti jsou z té opačné strany barikády (a nejsou moc příjemné).

[Viko]

Já ti nevim, ale mne by bolo dosť u prdele, jaké pocity evokuje nálepka LPG v okoloidúcich. Proste ak chcem nejaké auto, pretože mi príde kvalitné, pekné, pohodlné, atď. a mohol by som znížiť prevádzkové náklady plynom, tak to proste urobím.
Samozrejme muselo by sa mi to finančne vyplatiť a nemohol by som parkovať v podzemí... ale fakt, že šulini čo došli v (kedysi) drahých autách na pumpu vyhuliť pakel davidoffiek a premerať si dingusy na mňa budú kukať cez prsty, je to posledné čo by ma trápilo.

[Cory]

Podla mna to vobec nie je na smiech. Auto ma sluzit cloveku a pokial to ma sluzit denne ako rodinne auto (a hlavne ak ide o mladu rodinu s deckom na krku, co je vlastne Gerov pripad), tak veci ako nalepka LPG na zadnom okne je jedna z poslednych veci, ktora ho bude trapit. A Ger nepotrebuje auto na predvadzanie a uchovavanie hodnoty, ale na to aby ho dopravilo kam potrebuje, bezpecne, co najekonomickejsie...a aby pri nom nestravil kazdy vikend opravami. Jasne, že Felicia ma nizsie naklady ako Volvo v plyne, o nakupnej cene ani nevravim. Ale porovnajme Feliciu a Volvo...No, to uz rovno moze ostat pri 21044. To, že bude vyzerat ako socka ho pravdepodobne vobec nebude trapit, ked sa doteraz premava v žigulaku

[Jelen]

Nesouhlasim s tim, ze kdo jezdi na plyn je socka. Dnes uz s nektera auta uz tak vyrabeji. Kdyby to bylo bentley, nebo rolls, tak nereknu, ale bavime se tu o V70, ktere neni nejakej supersport, ale rodinne kombi. Ani nevime, jaky rok ger chce. Jinak ja denne jezdim 4litrovou Amerikou a ze bych se setkal s posmechem, to nikdy. Spis mi prijde usmevne, ze nekdo resi, jak bude vypadat pred sousedem, kdyz si poridi auto na plyn. Kdyz mam na opicku a misto bananu ji naucim jist brambory, jedine dobre.

[Jan Vaníček]

Hm, tak já jsem tedy socka už 23 let. Vůbec mi to nevadí, rád jí zůstanu tak dlouho, jak to půjde a těší mě, že jsem si na ojetinu ani na nové nikdy nemusel brát půjčku.
Sorry, ale hodnotit člověka, na jaké je ekonomické úrovni podle toho, čím krmí auto je fakt úchylné. Pokud někdo nemá rád nějaký druh paliva, jeho volba, ať si koupí co je blízké jeho srdci.
Pokud někdo chce jít proti proudu a dnes si nekoupit favorizovaný nízkoobjemový diesel, fandím mu!
Když jsem si na podzim chtěl koupit nové rodinné MPV musel jsem prodejci 5x říct, že chci auto v benzínu, bohužel (bohudík) nakonec jsem nekoupil. Auto které jsem chtěl má, jak jsem četl recenze a zkušenosti uživatelů katastrofální benzinový motor a jiné zatím nechci.
Tedy proč si nezlevnit provoz na úroveň dieselu bez toho, abych měl za autem častý černý kouř, měnil/repasoval drahé vstřikovače, FAP? Proč někomu cpát prachy, když nemusím?
Honza

[Luděk Musil]

Pozn. moderátora: a tím bych asi uzavřel téma ekonomiky provozu a toho druhýho.
A opět bychom se mohli věnovat prvotní myšlence. L.

[zelvotron]

No Marku tak plyn ve víkendový americe k smíchu je a je to prznění auta, ale tady já myslím, že dneska už tou V70 ani jedičkovým superbéčkem nikoho neoslníš bez ohledu na to jesi tam plyn je nebo není, to jsou teď auta ve věku kdy už je to stará plečka a zároveň ještě ne veterán nebo aspoň youngtimer a navíc dost obyčejná minimálně vzhledově. Možná by se dalo říct že ta auta už v pozici social cars jsou bez ohledu na zplynování, neboť pokud někdo to auto nemá od nova, tak tím dává najevo potřeboval sem/chtěl sem velký auto ale na nový nebo zánovní nemám. Ale nechci tím rozpoutat flame, tak neberte nikdo osobně, samozřejmě je i jistá skupina lidí co to auto prostě chtějí protože se jim líbí.

Mimochodem, kazit V70 chrochtáním bych se nebál, jel jsem právě s dieselem a ohhlučněný a odstíněný vibrace jsou velice dobře, což je benefit toho že to jako nový mířilo trochu do vyššího segmentu, spíš je potřeba si rozmyslet ty rizika, jelikož 2,4i bez turba samozřejmě bude vždy daleko větší jistota jak co do spolehlivosti, tak životnosti.