SPI Vstřik nedává benzin
Napsal: čtv čer 02, 2016 12:31
zdrarec! před časem se mi dostala do rukou Niva na ND, nějaký veterány jsem už dělal, tak mě napadlo zkusit ji zprovoznit 
Po opravě spojkového válce, spínačky, startéru a kontaktů jsem se zasekl na tom, že vše vypadá že funguje jak má, ale přes vstrik nejde benzin. Při vlití benzinu okolo vstriku normalně chytne, tzn. snímače a zapalování je OK.
Při startování je na kontaktech do vstřiku 8-9V.
Odpor vstřiku je cca 3 Ohmy, ale to ještě přeměřím spolehlivějším přístojem.
Benzínová pumpa jede při zapalovaní 2 sek, pak vypne. V potrubí do vstřikování je tlaku dost (až do očí ), ve vracečce tlak není - to se mi nezdá, je to normální?
Nějaký manuály jsem studoval, ale žádné moudro jsem nenašel. Pravděpodobně to bude nějaká blbost, v elektrice je dost bordel. Auto stálo na horách, dojelo údajně na spojku. V oblasti levý řidičovy nohy je pospojováno několik růžových kabelů do k sobě (asi tam má být nějaké relé). Místo dvou pojistek jsou podložky
Nějaký nápad, co s tím?
Díky petr
Po opravě spojkového válce, spínačky, startéru a kontaktů jsem se zasekl na tom, že vše vypadá že funguje jak má, ale přes vstrik nejde benzin. Při vlití benzinu okolo vstriku normalně chytne, tzn. snímače a zapalování je OK.Při startování je na kontaktech do vstřiku 8-9V.
Odpor vstřiku je cca 3 Ohmy, ale to ještě přeměřím spolehlivějším přístojem.
Benzínová pumpa jede při zapalovaní 2 sek, pak vypne. V potrubí do vstřikování je tlaku dost (až do očí
), ve vracečce tlak není - to se mi nezdá, je to normální?Nějaký manuály jsem studoval, ale žádné moudro jsem nenašel. Pravděpodobně to bude nějaká blbost, v elektrice je dost bordel. Auto stálo na horách, dojelo údajně na spojku. V oblasti levý řidičovy nohy je pospojováno několik růžových kabelů do k sobě (asi tam má být nějaké relé). Místo dvou pojistek jsou podložky
Nějaký nápad, co s tím?
Díky petr