Nápad jaxviňa

Pool · Příspěvek od **Pool** » pát bře 10, 2006 20:01

Ahoj chlapci, chtěl bych slyšet (vidět) váš názor na takovej nápad... Nedávno naši kupovali novou automatickou pračku a stará šla do šrotu. Ale ještě než jí odvezli, uviděl jsem v ní zajímavě vyřešenej ventilátor sušičky. Je to na obrázku. No prostě vypadá to jako turbíčko a napadlo mě namontovat to do auta. Zkušel jsem jej když byl vymontovanej venku. Místo původního menšího motorku na 230V~ jsem tam dal větší, výkonější a na 30V=. Při 30V točí 3000 ot/min, odběr asi 1-1,5 Ampér. Výsledek je, že to fouká opravdu solidně. Na napájení bych použil měnič 12/24V a regulovtelnej zdroj, kterej by řídil otáčky asi pomocí tahového potenciometru, umístěnej někde u táhla plynu. Nic lepšího mě zatím nenapadlo. Příruba je jako dělaná na nějakou rouru a kulatej vzduchovej filtr. Nejtěžší by bylo vyrobit nějakou alespoň trochu aerodynamickou přírubu na karburátor, ale všechno jde když se chce. Otázka je, jestli to celé vůbec má nějakej smysl. Fouká to dost silně, ale nedovede to vyrobit přetlak. Chci říct, že když ten otvor ze kterého fouká chci zakrýt rukou, tak ho zakryji, což by u klasického turba asi nešlo. Uvnitř jsou mezery a lopatky té "turbínky" nejsou tolik na těsno, aby to fungovalo jako "kompresor". Řek bych osobně, že to bude jenom takový lepší náporový sání. Tak by mě zajímalo, co si o tom myslíte vy? Může to zlepšit proudění vzduchu přes karburátor do válců? Koník, dva, přidá mi to? Má nějakou cenu takovej experiment, nebo jsem se už úplně zbláznil...? Je to celé za 0,-Kč a důležitý je, že si člověk nějak hraje, však to znáte.

Nulašestka · Příspěvek od **Nulašestka** » pát bře 10, 2006 20:23

Měl bych držet hubu,protože se v těhle věcech vyznám jak koza v petrželi,ale nedá mi to.

Pokusím se vyjádřit stručně a jasně.Kdyby to bylo tak jednoduché,tak už to má kdekdo na autě.A je vskutku velkou otázkou,pokud by to vůbec fungovalo(natožpak uspokojivě),jestli množství výhod převáží nad množstvím případných problémů a komplikací při provozu.

Nicméně je to zajímavý nápad.

Trevor · Příspěvek od **Trevor** » pát bře 10, 2006 21:12

Rafan · Příspěvek od **Rafan** » sob bře 11, 2006 11:20

Nulašestka píše:.Kdyby to bylo tak jednoduché,tak už to má kdekdo na autě.

To si o vynalezu kola rikali taky a trvalo staleti nez nekdo narezal kladu na kolecka a vyvrtal diru dovnitr

Příspěvek od **Majo** » sob bře 11, 2006 13:47

no, ma to par zadrhelov. Chcelo by to tretiu moznost k hlasovaniu. Nieco take akoze je to blbina, ale vysetrit sa dat nemusis. Kraviny nam napadaju stale. Stevo nad niecim podobnym rozmyslal s 12V cudom na nafukovanie nafukovacky a tusim niekto vymyslal aj s fukarom na listie

Ale objem vzduchu, ktory cez to prejde je, myslim, nedostacujuci...

Števo · Příspěvek od **Števo** » ned bře 12, 2006 01:37

Veru aj som nad niecim takym rozmyslal, len som zistil , ze treba mat poriadnu vrtulu co by dokazala natlacit viacej vzduchu ako potrebuje. tak by to skor udusilo ako tahalo.

dmatej · Příspěvek od **dmatej** » ned bře 12, 2006 13:33

Jen tak od oka, není místo vrtule lepší nějaká šroubovice? Mělo by to mít trošku lepší výtlak, než nějakej "větráček".

Pája · Příspěvek od **Pája** » pon bře 13, 2006 06:39

Zkus to a uvidíš.

Příspěvek od **Luděk Musil** » pon bře 13, 2006 07:50

Zkus si k tomuto "turbu" v originál papírech najít jeho litrovej výkon.
A potom si spočítej kolik směsi Ti projde válcema třeba při 2 a 3 krpm.
No a uvidíš (já si myslím, že ten fukar tomu nebude stačit). L.

VaSek · Příspěvek od **VaSek** » pon bře 13, 2006 07:58

Luděk Musil píše:Zkus si k tomuto "turbu" v originál papírech najít jeho litrovej výkon.
A potom si spočítej kolik směsi Ti projde válcema třeba při 2 a 3 krpm.
No a uvidíš (já si myslím, že ten fukar tomu nebude stačit). L.

JJ
1. Malo vzduchu
2. Malej pretlak
------------------
Na prd

Roman · Příspěvek od **Roman** » pon bře 13, 2006 08:58

Rusi maju podobny princip niekde na strankach, sem to niekam daval Patrac, je to upraveny vysavac pohanany od klinoveho remena. Asi je to vsetko o vykone toho prizraku, resp. o mnozstve vzduchu a tlaku, ktore to dodava.

Deli · Příspěvek od **Deli** » pon bře 13, 2006 09:12

Roman píše:Rusi maju podobny princip niekde na strankach, sem to niekam daval Patrac, je to upraveny vysavac pohanany od klinoveho remena. Asi je to vsetko o vykone toho prizraku, resp. o mnozstve vzduchu a tlaku, ktore to dodava.

je to v sekci pro sponzory:
http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?t=1872

Ondra 07 · Příspěvek od **Ondra 07** » pon bře 13, 2006 15:24

No a kdyz jsme u toho to chcete tlacit do karbu.? Pac nekdo tvrdil ze to nejde a ze na to musi byt spec pretlakovy karb nikoli podtlakovy jako maji vsechny Lady...

Pool · Příspěvek od **Pool** » pon bře 13, 2006 21:40

Ondra 07 píše:No a kdyz jsme u toho to chcete tlacit do karbu.? Pac nekdo tvrdil ze to nejde a ze na to musi byt spec pretlakovy karb nikoli podtlakovy jako maji vsechny Lady...

Jo, můj plán je foukat s tím se shora do karburátoru. Jestli je to pravda nevím, náporové sání na kapotě také tlačí vzduch dovnitř karbu a pomáhá zlepšit výkon motoru. Vem si že jedeš v autě s náporovým sáním 150 km/h, to už musí být pěknej fičák a funkce karburátoru přece není nijak omezena, neslyšel jsem o něčem takovým... podtlak je asi tak velkej, že ho pouhý nápor vzduchu nestačí vyrovnat. S turbem už to bude horší... ale tohle není turbo, jenom takovej fukar, silnej fukar!

Příspěvek od **Vašátor** » úte bře 14, 2006 17:46

Dle mýho názoru je to jako pokus dobrý, nicméně to bude nejspíš k ničemu. Záleží na tom, jakej to má výtlak v litrech. Vem si kolik vzduchu ti spotřebuje motor... Náporový sání má hlavní výhodu v tom, že ti jde do karburátoru chladnej vzduch a jak známo, do chladnějšího vzduchu se nacpe víc benzínu.
No, rozhodně to vyzkoušej

. Je to zadarmo a samotnýho by mě zajímalo, co to udělá

Přinejhorším to zase demontuješ

LADAklub - Fórum

Nápad jaxviňa

Co si o tom myslíte...

Nápad jaxviňa