LADAklub - Fórum

Dnes jsem zakoupil tuhle lahůdku ,nechápu jak jsem bez toho tolik let mohl žít dvě tři rány a čep je venku ,prostě luxus ,festovní materiál ...........

zkousel jsi pacidlo a jednu ranu? Hrave se daji dve rany usetrit a pacidlo mas urco po ruce. Pravda, pokud menis cepy na ulici a ne na zvedaku tak to zajiste pomuze...

nemám takovou medvědí sílu jako ty Drobku ,spravuju Izerovic povoz tak mě napadlo si to konečně koupit když jsem za výměnu půlky podvozku zaplaceno ,navíc to měli ve slevě a ještě jsem uplatnil 30 procent zákaznické slevy a měl jsem to za pusinku a jak jsem dnes zjistil není to jen na jeden ůčel ,mnoho mi to pomohlo i při jiných kladivooperacích

Jak se to používá?

vrazíš to tam a bouchneš do toho kladivem viděl jsem to ve Whellers Dealers

lenze z drobkom sa zle robi on je taky mocny ze ked mi pomahal odvzdnusnovat brzdy tak hned praskla hadicka a(a to podozrievama ci neni ohnuta motorova priecka )

Jednou jsme měnili čepy ,já do toho mlátil dvěma kladivama jek divý ,nešlo ,přišel kamarád lehce do toho malým kladívkem ťuknul a čep byl dole to teprve nasere ........

Kopr píše:vrazíš to tam a bouchneš do toho kladivem ...

Prosím upřesni kam přesně to strkáš? Umožňuje to nedestruktivní montáž čepu?

Kopr píše:Jednou jsme měnili čepy ,já do toho mlátil dvěma kladivama jek divý ,nešlo ,přišel kamarád lehce do toho malým kladívkem ťuknul a čep byl dole to teprve nasere ........

To je prave ono, je potreba mlatit pod uhlem cepu a ne bezhlave...potreba provest "autorizovany" uder
Nicmene tohle bude zajiste lepsi pripravek jak stahovak, casove neporovnatelne. A k demontazi cepu neni potreba moc sily, na pajsr s pulmetrovou pakou staci polozit ruku a tuknout do uchytu kladiveckem

Mato: nevysirej, bud rad ze se to stalo na cvicisti, na bojisti bys prebaloval trenky...

Pipe: jestli nepomuze ani toto tak na sraze bude muset Kopr predvest )
http://www.youtube.com/watch?v=4iSrW61Z ... page#t=131

Jedna drobná připomínka. Aby se ráz kladivem nepřenášel do celého řízení, je vhodné vzepřít oko vyráženého čepu nějakým protizávažím. Ovšem chce to více než dvě ruce.

Drobek81 píše: Pipe: jestli nepomuze ...

Pomohlo, to je k ničemu, zůstanu u svého osvědčeného mlácení kladivem po ose čepu .

Hovadiny, kladivo nikdy nesklamalo a ked sklamalo nahrial som teplovzduskou a zobral vecsie kladivo a to by to bolo keby to nebolo. A na zvislaky ma z M12 pripravok tak to neriesim.

No já jsem byl kdysi doveden k zoufalosti pravým čepem řízení. http://lada1600.rajce.idnes.cz/001_Hned ... G_6403.JPG
Vyzkoušel jsem všechny směry úderů (takže určitě po ose, stejně tak pod úhlem) i ohřev, nejdřív horkovzduchem, pak PB hořákem a nakonec to povolilo až když jsem rozepřel páku řízení o tvrdou zem a polochtal to nejmíň tříkilovým kladivem na matici (opět po ose). Nějaký protikladiva byly houby kalibr.
Takže chci být příště chytřejší a vědět, co přesně znamená autorizovaný úder "pod úhlem čepu". Je to takhle správně?

Já teda s úspěchem používám toto, i v jednom člověku to celkem jde a celé řízení je "rozložené" za minutku. Opěrné kladivo větší (3kg tuším), úderné menší (1kg). U svislých čepů to jde hůř, tam je třeba si pomoct kulatinou, tak je lepší když jeden člověk ji zboku čepu přidržuje spolu s protikladivem a druhý bouchá.

Jasné, jenže tohle, ač je to notoricky známý a používaný postup, prostě nestačilo.