svicky na LPG 21053

[Srsan]

Koupil sem 21053 5q na LPG a je to naky liny.....120 kmh...na ctyrku a s premlouvanim .Budu menit svicky ,filtr,necham udelat predstih apod.Chci se zeptat jaky svicky tam mam dat jestli sou na LPG naky spesl??
Spotreba 13l LPG ?!?Asi to bude chtit i karbec.....?

[Luděk Musil]

Svíčky stačí Brisk L14YC. Silverky nekupuj - jsou k h...u!
Samozřejmě seřízení všeho (tzn. i plynu). Potom to musí chodit.
Udělej ještě kontrolu brzd - jestli se "nechytaji" kotouče a bubny. L.

[Srsan]

ok.diky

[denis]

Jo, ty svíčky mám a je to fakt škoda peněz. Pokud je to líné zkontroluj ty brzdy a pokud to na benzín jede svižně, nastav si víc plynu na druhou komoru-nastavil jsem si to sám podle spotřeby a výkonu a je to good. Sice proti benzínu to tak neakceleruje ale jinak není kromě kopců nějaký šílený rozdíl.

[OndrejGTi]

120 na stvorke? tak to sme dvaja... vcera som skusal maximalku- 135 a aj to nebola 100%na rovinka Vysoke otacky sa mu nepacia, vcera som pritiahol karburator (boli volne skrutky) tak nizke otacky su odost lepsie+volnobeh je uz vpohode, taha pekne odspodu, sranda co nedotiahnuty karbec spravi... ale pri tych vysokych mi zacne motor vynechavat... asi mu nieco chyba.

[Ivo]

To cukání ve vysokých otáčkách mi dělá taky a nevím si s tím rady.

[denis]

Podívej se na podtlak pro otevření 2 komory-měl jsem to volné, auto nejelo ani za hovno. Po dotažení to se 4q jede přes 140 hravě nemluvě o benzínu(jezdím jen na LPG ale občas to protáhnu).

[JmJ]

Podívej se na podtlak pro otevření 2 komory-měl jsem to volné, auto nejelo ani za hovno. Po dotažení to se 4q jede přes 140 hravě nemluvě o benzínu(jezdím jen na LPG ale občas to protáhnu).

Co konkretne je mysleno tim "dotazenim" podtlakoveho ovladani druhe komory?

[denis]

No, je tam takový bazmek, který tu druhou komoru ovládá-takové táhelko přidělané nejspíše na membránu?? a ta je přichycena 4mi šroubky(myslím že byly 4)-neumím to popsat a asi to bude po tomto popisu teď ještě zmatenější. Já měl jeden šroubek uvolněný-někde tu byla fotka karbecu na foru,tam to najdeš. Chtělo by to někoho, kdo to popíše lépe. Je to jen tip, nemusí to tím být.

[Wolf]

... ale pri tych vysokych mi zacne motor vynechavat... asi mu nieco chyba.

Vynechavani motoru ve vysokych otackach obvykle, pri spravne serizenem karburatoru, zpusobuje prilis velky odtrh na kladivku v rozdelovaci. V ojedinelych pripadech zavadu zpusobuje i vadna civka. W.

[Pája]

Mě to dělaly svíčky. Brisk LGS. Tak sem tam bouchnul starý a jezdilo to zas jak ďas.

[Brandy]

Takze svicky Brisk Silver jsou k nicemu? Uvazoval jsem, ze je poridim. Jezdim sice jenom na benzin, ale myslel jsem ze to bude lepsi. A co Platinum? Jinak jsem jednou experimentoval se svickama s kulatym jiskristem, ale auto vubec nejelo, takze jsem tam rychle soupnul zpatky klasiku.

[Patrac]

V žádném případě nedávejte svíčky určené pro LPG jede to úúúúplně na pytel. Já osobně už dva roky jezdím od Brisku L15YC, po problémech s rušením rádia jsem namontova s odporem LR15YC a k maximální spokojenosti. jezdí to super 110 km na trojku.

[Majo]

jj plne suhlasim. L15YC je najlepsie co pre seriovu Ladu moze byt. Nic sa mi tak neosvedcilo, Boshky som vyhodil po par km, Lada ich akosi nema v laske
Upravenym davam L14YC a tiez plna spokojnost

[Trevor]

Mě to dělaly svíčky. Brisk LGS. Tak sem tam bouchnul starý a jezdilo to zas jak ďas.

A ake zapalovanie mas ??? Ja som o tych LGS tiez rozmyslal ale ako tu vidim tak je dobre sa nato vyj...t a dat tam klasiku.