Změna řízení na 21011
Moderátor: Moderátoři
Změna řízení na 21011
Jelikož neznám hranatou řadu 05,07,044 nebo Niva, tak se chci zeptat zda nějaký tento model má nějaké lehčí a přesnější řízení něž to původní z 21011. I přes to že mám vyměněnou skříňku řízení a všechny čepy nové, jde řízení ztuha a stejně tam jsou nějaké vůle. Potřebuji do závoďáka něco lepšího.
Re: Změna řízení na 21011
Servo z NIvy 
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
-
Luděk Musil
- Příspěvky: 10571
- Registrován: úte čer 01, 2004 07:55
- Bydliště: Vyškov/Rašov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Změna řízení na 21011
Ne. všichni kulatci, hranatci i Niva mají zcela identické řízení.
Teprve od Samary (obecně auta, která nemají náhon na tu jedinou správnou nápravu ) je hřebenovka 
. L.
Teprve od Samary (obecně auta, která nemají náhon na tu jedinou správnou nápravu
) je hřebenovka . L.21011 -> (78) 84-99; 2103 -> (78) 99-04; 21073 -> (96) 04-07; 21044 -> (99) 07-13; 21044 -> (96) 12-16; Granta bílá -> 16-?; Vesta SW cross barvy Phantom (19) 20-?; 21011 - veterán (75) 12-?
Nemožné na počkání, zázraky do 3 dnů ´
Nemožné na počkání, zázraky do 3 dnů ´
Re: Změna řízení na 21011
Videl som na vlastné oči prerábku na hrebeňové riadene z Iž Oda. Z napravnice boli smerom dozadu navarene hrube pasoviny, mozno tak 5-7cm a na tom pripevnený hrebeň. Trochu sa musel upravit výfuk. Ale na závody asi nič moc, podla mňa je to dosť nízko.
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
Re: Změna řízení na 21011
Pokud máš všechno nové ,musí se to rozchodit ,pak to půjde volně jak s hřebenem 
stačí zajet na slovenský sraz tam a zpět a je to rozchozené 
stačí zajet na slovenský sraz tam a zpět a je to rozchozené TŘI SESTRY <III> LADA GANG
LADA 21061 (1.7-5q od Kinga) -1986
MERCEDES BENZ W124 220E -1993
SIMSON S51 -1990
FORD GRANADA ESTATE 2.0 4V-1984
http://fotoalba.cz/Kopr21061
http://kopr21061.rajce.idnes.cz/
LED ZEPPELIN
LADA 21061 (1.7-5q od Kinga) -1986
MERCEDES BENZ W124 220E -1993
SIMSON S51 -1990
FORD GRANADA ESTATE 2.0 4V-1984
http://fotoalba.cz/Kopr21061
http://kopr21061.rajce.idnes.cz/
LED ZEPPELIN
Re: Změna řízení na 21011
Maďaři používají elektrický servo.
Re: Změna řízení na 21011
Elektricke som chcel aj ja, ale nejak som tomu prestal verit, hlavne po pár prípadoch, kedy auto samovolne zabočilo do strany.
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
Re: Změna řízení na 21011
A servo z nivy by tam teda slo?
Re: Změna řízení na 21011
S úpravami...Majo dával servo z Nivy, ja zasa servo z Vitary.
Zacina to niekde tu http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... start=1140
Zacina to niekde tu http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... start=1140
Lada 2171 Priora 1,6 MPi (2013), Lada 2105 v regenerácii (1985), Lada 21044 1,9 MPi (1998), Škoda Felícia 1,3 SPi - 40kw (1996), 2 x Babetta 210 (1984,1988), Simson 70 ccm (1989), Zetor 4011 (1966)
Re: Změna řízení na 21011
já mám v Nivě taky servo, bylo dodělávaný na žádost kupující...tak se přijeď kouknout 
®; Člen LKCS