LADAklub - Fórum

Takze mam tak trosku elektrotechnicky problem.

moje auto mi nie zrovna dobre ukazuje teplotu vody,

z technologickych dovodom nemozem pouzit cidlo teploty vody na hlave motora je jedno preco proste nemozem, nieje to naplnov tejto diskuzie, moje auto vsak ma este dve ine cidla, napriklad cidlo na chladici no po konzulataci z LM som zistil ze tato cesta je neschodna a ze cidlo by neudavalo presne hodnoty na budik, ostava uz len posledne teplotne cidlo v trubke z ktoreho ide signal do RJ, to by v principe malo byt tiez odporove cidlo a teoreticky by budiku mohlo poskytnut informaciu o teplote motora, otazka je SLO BY TO ?? lada spi a mpi ma stejne teplotne cidlo, vypada takto : http://autodily.mjauto.cz/_imp/eber/obr ... 002803.JPG

jeho udaje :
červená | barva krytu červená | velikost závitu Ml 6x1 ‚5 | 1 pól | Rozsah teplot 25 Celsius | Rozsah teplot 80 Celsius | Odpor 2053 Ohm | Odpor 238 Ohm | Rozměr klíče 19

Já nevím, jak vedou hadice u toho tvýho motoru, ale co umístit čidlo po vzoru fiaťáckých DOHC do nějaký vsuvky hadice?

to neviem ako vyzera nemas neaku foto ?

ger007 píše:... ostava uz len posledne teplotne cidlo v trubke z ktoreho ide signal do RJ, to by v principe malo byt tiez odporove cidlo a teoreticky by budiku mohlo poskytnut informaciu o teplote motora, otazka je SLO BY TO ?? ...

Šlo,ale nesměl bys výstup tohoto čidla proudově zatížit a protože je silně nelineární, musela by se provést linearizace. Předpokládá to ale dokonalou znalost obvodů s operačními zesilovači.
Poněvadž jsi to dal do bastlírny tak předpokládám, že ji máš nebo máš někoho v takového ve svém blízkém okolí.

moja znalost obdov je rovna priamke nekonecne sa bliziacej nuly z lava a tieto vedomosti v tomto stave asi ostanu,

a ked uz sa tu bavime o cidlach teploty, MPI elektronika ma svoj dratik na cidlo teploty, a taktiez na cidlo mazania, co sa stane ak tieto dva dratiky napajkujem na stavajucu prakticky karburatorovu elektriku ? ide len o to aby palubny kompjuter vedel ukazat neake hodnoty,

Dobre takze cez ine cidlo to nepojde, a co si myslite o tomto siel by na momentalne cidlo napajkova normalny drat ?? slo by to ?

ger007 píše:moja znalost obdov je rovna priamke nekonecne sa bliziacej nuly z lava a tieto vedomosti v tomto stave asi ostanu,

a ked uz sa tu bavime o cidlach teploty, MPI elektronika ma svoj dratik na cidlo teploty, a taktiez na cidlo mazania, co sa stane ak tieto dva dratiky napajkujem na stavajucu prakticky karburatorovu elektriku ? ide len o to aby palubny kompjuter vedel ukazat neake hodnoty,

Dobre takze cez ine cidlo to nepojde, a co si myslite o tomto siel by na momentalne cidlo napajkova normalny drat ?? slo by to ?

Maťo ,máš sz

Jak to tak vidím, nejlépe bys udělal, kdybys někde do potrubí za čerpadlo dal čidlo stonkového kapilárového teploměru ze staré Škodovky, třeba 1203.

Maťo, par otazok:
1.)prečo nemozes pouzit origo cidlo v hlave?
2.) MPi elektronika sice obsahuje kablik k čidlu v hlave, ale konči v konektore ktory spaja kabelaz vstrekovania s kabelzaou automobilu a putuje do budikov, cize nejde cez RJ
3.) Palubny PC berie udaje o teplote z RJ cez K-Line, a RJ berie udaje z čidla v potrubi (to ktore ma 2 kabliky)

Jano co ma nepoznas, ja strasne rad komplikujem , no to cidlo tam ma neak malo miesto, a uz sa tam zlomili dva konektory, a ked to chcem opravit vzdy musim rozdelat cele kurenie (opravujem to ginekologicky cez ten technologicky otvor v karośerii)a uz ma to nebavi, zas mi to neukazuje teplotu

no tak do cidla napajkuj kablik a na neho daj konektor...aj pol metra dalej od motora...Navymyslal 15456,586 vecí a potom sa čuduješ že nič nejde

ano tak je to spravne, "musis mat vo vzduchu co najviac lopticiek" tak ja musim mat co najviac rozpracovanych projektov, dobre spravim to tak ze na to napajkujem kablik, boze uz teraz sa toho desim .
a cosa stane ked na to cidlo napojim dva kabliky ???

preco chces napojit 2 kabliky na to čidlo v hlave?

no pretoze mi pride postou palubny pocitac, a ten predpokladam ze bere teplotu z tej MPi kabelaze

Palubny PC berie udaj o teplote z RJ cez K-Line...RJ berie udaj o teplote z cidla v trubke do ktorehu idu 2 kabliky....nie to v hlave, ktore dava signal do budikov...

AHAA tak potom to vyriesim tym napajkovanym kablikoma bude hotovo, snad to pojde